パーソナリティのひとり、水野が鉄道趣味にはまった原点のトークを繰り広げます…！ なんと、今のネコ・パブリッシング所在地の至近にかつて転居してきて、今では様変わりしてしまった山手貨物線を見て育った…そこで感じたものが、今なお鉄道趣味をつづける原点だったのですね。はてさてどんな列車が走っていたというのでしょうか…？

今回は、RM Re-Library 8巻「国鉄郵便・荷物気動車の歩み」を、編集担当の羽山がご紹介します。と言ってもこのテーマはかなりハードコアなものでもありますので、そもそも「気動車って何？」「鉄道荷物輸送って何？」というところから話題にさせていただきました…！　あと羽山個人的に思い入れのあるのが○○線の荷物気動車でして、そのあたりも熱く語ってしまっております。

今回は、RMライブラリー270巻「川造型電車（下）」を糸口に、阪急電車の今も昔も変わらぬ美しさや、全国で活躍した川造型電車の魅力について語り明かしますよ～。

今回は、羽山が2022年11月に個人的に参加した、鹿島鉄道の廃線跡と保存車を巡るツアーについてご紹介します！　2007年に廃止された同鉄道、実はその車両が6両も美しい状態で保存されているという、その点ではかなり恵まれた状態にあります。とはいえ一部は原則非公開状態だったりするのですが、このツアーではそうした場所も含めて1日たっぷり楽しませていただきました…！

2022年秋の話題ですが（収録の関係で話題が前後しました）、大宮の鉄道博物館にEF58 61、京都鉄道博物館にマイテ49 2が相次いで収蔵されるというトピックがありました。それぞれ近年まで営業運転を行っており、若いファンの皆さんにも比較的なじみのあった車両だと思いますが、その来歴を辿れば極めて高貴な目的のために製造された車両。歴史的価値の高いこれらの車両が、博物館に行きさえすればいつでも会えるというのは、日本のレイル・ファンにとって大変幸せなことではないでしょうか。

2022年は、江ノ電の最初の区間が開業して120周年という記念イヤーでした。今でこそ週末を中心に大変な混雑ぶりとなる江ノ電ですが、120年の歴史の中では存続の危機を迎えたことも。コロナ禍を乗り越えて久しぶりの開催となった「タンコロまつり」は、幸せなムードで盛り上がっていました。また、江ノ電として初めて発売したあの超人気鉄道グッズについても語ります！

かつてJRの鉄道路線中最急と言われた急勾配区間が信越本線・横川～軽井沢間の碓氷峠です。1997年の北陸新幹線長野開業に伴い廃止されてから今年でちょうど25年。かつてはEF63形が強烈なブロアー音を響かせて多数往復していたことを、もう知らないという方が増えてきました。さらに歴史を遡ってアプト式であった頃を知る人は本当に少なくなっています。ここでは新刊のご紹介に絡めて、碓氷峠のドラマを気軽な切り口からご紹介したいと思います。

パーソナリティの町田彩香さんは栃木県小山市在住。同じ県内の宇都宮で試運転の始まったLRTの話題で盛り上がりました！

湘南地区在住のRMライブラリー担当の水野。いつもと違う電車で出社したそうなのですが、それが「特急」だというから贅沢じゃないですか！ え、そうでもないって…？