sorae

「JAXAの月探査機「SLIM」2024年1月20日に月着陸へ　成功すれば日本初」　宇宙航空研究開発機構（JAXA）は2023年12月5日、小型月着陸実証機「SLIM」の月着陸目標日時が2024年1月20日に設定されたことをに明らかにしました。【最終更新：2023年12月6日13時台】【▲ 月面に着陸した小型月着陸実証機「SLIM」の想像図（Credit: JAXA）】月面へのピンポイント着陸技術を実証するために開発されたSLIMは、JAXAのX線分光撮像衛星「XRISM」とともに「H-IIA」ロケット47号機に相乗りする形で、2023年9月7日に種子島宇宙センターから打ち上げられました。打ち上げから約1か月後の2023年10月4日には地球を公転する月の重力を利用して軌道を変更する月スイングバイを実施し、現在は月を一度離れてから再び接近する軌道上で飛行を続けています。

「ハッブル宇宙望遠鏡が科学観測を中断　ジャイロスコープの1基に不具合」　アメリカ航空宇宙局（NASA）は2023年11月29日付で、「ハッブル宇宙望遠鏡（Hubble Space Telescope：HST）」に搭載されている機器の一部に不具合が生じ、望遠鏡がセーフモードに入っていることを明らかにしました。ハッブル宇宙望遠鏡の運用チームは科学観測の再開に向けて取り組んでいるということです。【最終更新：2023年12月1日14時台】【▲ 地球を周回する「ハッブル」宇宙望遠鏡（Credit: NASA）】NASAによると、ハッブル宇宙望遠鏡は2023年11月19日に一度セーフモードに入り、翌日復旧させることに成功したものの、11月23日から再びセーフモードに入っています。原因は望遠鏡が向いている方向を検出するために搭載されているジャイロスコープ（ジャイロセンサー、角速度センサー）の不具合で、3基のジャイロのうち1つが誤った測定値を示したために自動的にセーフモードに切り替わったということです。

「NASAの火星探査機「フェニックス」が15年前に撮影したセルフィー」　こちらはアメリカ航空宇宙局（NASA）の火星探査機「Phoenix（フェニックス）」のセルフィー（自撮り）です。Phoenixの太陽電池や機体上面、着陸地点付近の地表の様子が見下ろすような角度で撮影されています。【▲ アメリカ航空宇宙局（NASA）の火星探査機「Phoenix（フェニックス）」が撮影したセルフィー。2008年12月に公開（Credit: NASA/JPL-Caltech/University of Arizona/Texas A&M University）】この画像はPhoenixのマスト（高さ2m）の頂部に取り付けられた「地表ステレオ撮像装置（SSI）」を使って2008年6月5日～7月12日にかけて撮影された数百枚の画像を使用して作成されました。中央の黒丸がSSIの取り付けられている場所で、画像の上方向が北の方角になります。

「欧州の新型ロケット「アリアン6」1段目エンジンの燃焼試験に成功　初飛行は2024年の見込み」　欧州宇宙機関（ESA）とアリアングループは現在開発を進めている新型ロケット「Ariane 6（アリアン6）」について、初飛行に向けた本格的なリハーサルとして日本時間2023年11月24日に実施された1段目エンジンの長時間の燃焼試験に成功したと発表しました。【最終更新：2023年11月24日16時】【▲ ギアナ宇宙センターで日本時間2023年11月24日に実施された「Ariane（アリアン）6」ロケット1段目エンジン燃焼試験中の様子（Credit: ESA）】Ariane 6は2023年7月まで運用されていた「Ariane 5（アリアン5）」の後継にあたるロケットです。機体構成は固体燃料ロケットブースター「P120」を1段目の側面に2基備えた「A62」と、4基備えた「A64」の2種類が用意されています。アリアンスペースによれば地球低軌道（LEO）への打ち上げ能力はA62が10.3トン、A64が21.6トン。静止トランスファ軌道（GTO）への打ち上げ能力はA62が4.5～5トン、A64が11.5トンとされています。

「北朝鮮の衛星「マンリギョン1号」に米軍が衛星カタログ番号を付与」　北朝鮮の国家航空宇宙技術総局（NATA）が2023年11月21日夜に打ち上げたとする偵察衛星「マンリギョン（万里鏡）1号」について、アメリカ宇宙コマンドは宇宙空間の人工物を識別するための衛星カタログ番号（Satellite Catalog Number：SATCAT）を付与しました。【最終更新：2023年11月25日10時】【▲ 朝鮮中央通信が2023年11月22日付で掲載した画像。2023年11月21日に北朝鮮が打ち上げた「チョンリマ（千里馬）1型」ロケットとみられる（Credit: 朝鮮中央通信）】アメリカ宇宙軍の第18宇宙防衛隊（18th Space Defense Squadron）が管理するSpace-Track.orgで公開されている情報によると、マンリギョン1号に付与された衛星カタログ番号は「58400」で、日本時間2023年11月25日の時点では高度512×493km・軌道傾斜角97.43度の軌道を94.66分周期で周回しているとされています。同衛星の打ち上げについては木原稔防衛大臣も11月24日の会見で、何らかの物体が地球を周回していることを確認したと明らかにしていました。

「北朝鮮が偵察衛星の打ち上げに成功したと発表　予告期間の1時間余り前に実施」　北朝鮮の国家航空宇宙技術総局は2023年11月22日に国営の朝鮮中央通信を通じて、偵察衛星「マンリギョン（万里鏡）1号」を搭載した「チョンリマ（千里馬）1型」ロケットの打ち上げに成功したと発表しました。【最終更新：2023年11月22日10時台】【▲ 朝鮮中央通信が2023年11月22日付で掲載した画像。2023年11月21日に北朝鮮が打ち上げた「チョンリマ（千里馬）1型」ロケットとみられる（Credit: 朝鮮中央通信）】発表によると、チョンリマ1型ロケットは日本時間2023年11月21日22時42分に北朝鮮の西海（ソヘ）衛星発射場から発射されました。飛行は正常で、同日22時54分にマンリギョン1号の軌道投入に成功したということです。朝鮮中央通信は打ち上げの準備中や打ち上げ時のチョンリマ1型とみられる画像とともに、打ち上げに立ち会ったとされる金正恩総書記の画像を掲載しています。

「北朝鮮が人工衛星を搭載したロケットの打ち上げを予告　期間は11月22日から12月1日まで」　北朝鮮当局から海上保安庁に対して、日本時間2023年11月22日から12月1日までの間に「人工衛星の打ち上げ」を実施するという通報があったことをNHKなどが報じています。2023年に入って北朝鮮が衛星の打ち上げ期間を予告したのは、5月と8月に続いて今回が3回目です。【最終更新：2023年11月21日11時台】海上保安庁の「海の安全情報」ウェブサイトでは、黄海・東シナ海・ルソン島（フィリピン）東の3か所の海域に関する「衛星ロケット打ち上げ」の情報が、11月21日2時40分付の緊急情報として掲載されています。期間は日本時間2023年11月22日0時0分～2023年12月1日0時0分です。また、同庁が提供している日本航行警報（太平洋、インド洋及び周辺諸海域を航行する日本船舶に対する緊急に必要な情報）を参照すると、黄海と東シナ海の境界付近に計2か所と、フィリピン東方の太平洋に1か所、合計3か所の海域を地図上で確認することができます。

「シエラ・スペースのスペースプレーン「ドリームチェイサー」初号機が完成　ISSへの物資輸送に使用予定」　アメリカの民間宇宙企業シエラ・スペース社は2023年11月2日、同社が開発を進めてきたスペースプレーン「Dream Chaser（ドリームチェイサー）」の初号機が完成したと発表しました。【▲ 完成したスペースプレーン「Dream Chaser（ドリームチェイサー）」初号機（Credit: Sierra Space）】ドリームチェイサーは有翼式の宇宙往還機で、米国コロラド州にあるシエラ・スペースの工場で組み立てが行われました。シエラ・スペースによると、初号機は「Tenacity（テナシティー、“ねばり強さ”の意味）」と命名されています。完成したドリームチェイサー初号機は数週間のうちに米国オハイオ州にあるアメリカ航空宇宙局（NASA）のニール・A・アームストロング試験施設へと送られ、環境試験が実施される予定です。

「スペースX、新型ロケット「スターシップ」第2回飛行試験実施　宇宙船は宇宙空間到達後に喪失か」　アメリカの民間宇宙企業スペースXは日本時間2023年11月18日、同社が開発中の新型ロケット「Starship（スターシップ）」による無人での第2回飛行試験を実施しました。米国テキサス州ボカチカの同社施設「Starbase（スターベース）」から打ち上げられたスターシップ宇宙船は最終的にハワイ沖の太平洋へ発射90分後の着水を目指していましたが、発射約8分後の時点で宇宙船は失われた模様です。【最終更新：2023年11月20日13時台】【▲ 2023年11月18日、第2回飛行試験で発射台を離れた新型ロケット「Starship（スターシップ）」（Credit: SpaceX）】スターシップは1段目の大型ロケット「Super Heavy（スーパーヘビー）」と2段目の大型宇宙船「Starship（スターシップ）」からなる全長121mの再利用型ロケットで、打ち上げシステムとしても「スターシップ」の名称で呼ばれています。スペースXによれば、両段を再利用する構成では最大150トンのペイロード（搭載物）を打ち上げることが可能であり、2段目のスターシップ宇宙船は単体でも地球上の2地点間を1時間以内に結ぶ準軌道飛行（サブオービタル飛行）が可能だとされています。

「ispace、2回目の月面探査ミッションで月に運ぶ探査車のデザインを公開」　株式会社ispaceは2023年11月16日、同社の月面探査プログラム「HAKUTO-R」ミッション2で月面に運ばれる小型月面探査車（マイクロローバー）の最終デザインを公開しました。探査車を搭載するHAKUTO-Rミッション2の月着陸船（ランダー）は、早ければ2024年冬に打ち上げられる予定です。【最終更新：2023年11月18日10時】【▲ ispaceが公開した小型月面探査車のデザイン。同社の月面探査プログラムHAKUTO-Rミッション2で月面に輸送される（Credit: ispace）】こちらがispaceの欧州子会社ispace Europeで開発が進められている小型月面探査車のデザインです。ispaceによると、探査車のサイズは全長54cm・幅31.5cm・高さ26cm、重量は約5kgで、軽量化を図りつつ打ち上げ時の振動に耐えるために炭素繊維複合材料（CFRP）が採用されています。