Hà Nội cùng nhiều tỉnh, thành phố khác đang lên kế hoạch đón học sinh trở lại trường. Sau thời gian nghỉ học kéo dài do ảnh hưởng của dịch Covid-19, khi trở lại trường, nhiều học sinh không tránh khỏi những “lỗi nhịp”, khó hòa nhập, thậm chí là gặp kỳ thị bắt nạt. Gia đình và nhà trường cần làm gì để vừa đảm bảo an toàn phòng dịch, vừa giúp các em ổn định tâm lý, theo kịp nội dung bài học mới?

Tính đến hết tháng 8/2021,cả nước đã có hơn 85.000 doanh nghiệp tạm dừng kinh doanh, riêng tại TPHCM số doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường đã chiếm khoảng 28%. 

Thúc đẩy giải ngân đầu tư công là mục tiêu quan trọng mà các bộ, ngành, địa phương đang rốt ráo thực hiện. Tính đến cuối tháng 9, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của ngành GTVT đạt hơn 61% kế hoạch. Bộ GTVT được Thủ tướng biểu dương là một trong 4 bộ, ngành ngành giải ngân tốt nhất, tuy nhiên tỷ lệ này vẫn thấp hơn so với cùng kỳ năm trước. Giải pháp nào gỡ “nút thắt” trong giải ngân vốn đầu tư công ở ngành giao thông những tháng cuối năm?

Để thực hiện từng bước khôi phục lại hoạt động kinh tế - xã hội, từ 01/10 TP.HCM đã nới lỏng giãn cách. Tuy nhiên, những ngày qua, đã xảy ra tình trạng hàng ngàn người dân ồ ạt rời khỏi thành phố để về quê ở các tỉnh miền Tây, miền Trung và Tây Nguyên.

Lãnh đạo thành phố cũng đã nhận trách nhiệm là chưa chăm lo chu đáo dẫn đến sự việc này. Và thành phố sẽ hiện thực hoá lời xin lỗi như thế nào để giữ niềm tin giúp người dân có thể yên tâm ở lại?

Việc cho phép người vi phạm cược tiền để tự bảo quản phương tiện giao thông được kỳ vọng giúp giảm tải cho các bãi trông giữ phương tiện, tránh lãng phí. Tuy vậy, dưới góc nhìn của VOVGT, ngay cả khi mục đích tốt, song đích hướng tới chưa trúng khiến quy định chưa thực sự đi vào cuộc sống.

Sau gần 2 năm thực hiện, một số quy định đã không còn phù hợp, đặc biệt, Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi có hiệu lực từ năm 2022 nên nghị định số 100 đã không còn phù hợp.

Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực là mục tiêu quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội tăng năng lực cạnh tranh quốc gia, đặc biệt trong bối cảnh cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ.

Hiện các tài xế vận tải và shipper cần xét nghiệm 3 ngày/lần có kết quả âm tính mới được phép hành nghề. Vấn đề này gây thêm phiền hà, gánh nặng về thời gian, chi phí cho vận tải hàng hóa.

Đại dịch Covid-19 tác động không nhỏ tới những điều chỉnh lực lượng lao động, đặc biệt với người trẻ vừa rời khỏi trường đại học hay các trung tâm dạy nghề bước vào đời. Lao động trẻ đối mặt nhiều nỗi lo: ý nghĩa công việc mình làm, cách thức làm việc từ xa, làm nhiều việc một lúc, đòi hỏi tự do hơn trong công việc… Đây là thách thức nhưng cũng là cơ hội nếu tận dụng lợi thế để bớt chật vật, thêm trải nghiệm.

Sau khi 3 quận huyện ở TP.HCM là quận 7, huyện Củ Chi và huyện Cần Giờ đạt các tiêu chí về kiểm soát dịch bệnh Covid-19 của Bộ Y tế, đã có thêm 8 địa phương khác gồm huyện Nhà Bè, quận 1, quận 3, quận 5, quận Gò Vấp, quận Phú Nhuận, quận Tân Bình và TP. Thủ Đức đạt tiêu chí này.