CATL ได้เพิ่มการลงทุนในการวิจัยและพัฒนา Solid-State Battery ในปีนี้ โดยได้ขยายทีมวิจัยและพัฒนาให้มีขนาดใหญ่กว่า 1,000 คน

ปัจจุบัน CATL มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีซัลไฟด์ และเพิ่งเข้าสู่ขั้นตอนการทดลองผลิตตัวอย่างขนาด 20Ah แหล่งข่าววงในระบุว่า โซลูชันปัจจุบันของ CATL สามารถเพิ่มความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ NCM ให้ถึง 500 Wh/kg ซึ่งสูงกว่าแบตเตอรี่ที่มีอยู่มากกว่า 40% แต่ความเร็วในการชาร์จและอายุการใช้งานยังไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง

เลือกฟังกันได้เลยนะครับ อย่าลืมกด Follow ติดตาม PodCast ช่อง Geek Forever’s Podcast ของผมกันด้วยนะครับ

#แบตเตอรี่แข็ง #CATL #รถยนต์ไฟฟ้า #นวัตกรรมแบตเตอรี่ #เทคโนโลยีแห่งอนาคต #ยานยนต์ไฟฟ้า #แบตเตอรี่รถไฟฟ้า #พลังงานสะอาด #EVcar #แบตเตอรี่ใหม่ #นวัตกรรมจีน #เทคโนโลยีจีน #พลังงานแห่งอนาคต #โลกยานยนต์ #แบตเตอรี่ความจุสูง #geekdaily #geekforeverpodcast