前不久，第四代丰田汉兰达终于上市了，售价26.88-34.88万元，虽然车辆换成了混动，配置小幅增加，但价格也是水涨船高，不得不说丰田实在太“鸡贼”了。

总有不少人认为氢燃料电池才是未来新能源汽车的终极答案，而锂电池汽车只是过渡方案，今天来给这些朋友泼个凉水，聊聊氢燃料电池的局限性。

要说最近半年最火的SUV车型，非长城汽车旗下的坦克300车型莫属了，究其成功的背后，与天时、地利、人和三者都有关系，本期节目熊仔就来分析一下坦克300能破圈成为网红车的原因。

如今不少车企在做新车宣传时，都在说自己的车辆风阻系数很低，甚至超过了各种流线型车身的跑车，其实这是一种错误宣传，实际上跑车的风阻系数并不低，想知道其中原因，看本期节目就对了。

不管是赛车还是民用车，变速箱的齿比调校其实对于车辆的加速能力和极速是起至关重要决定的，并且这还是一场鱼和熊掌不可兼得的选择，只能二选一。

近些年来，中国车企的快速发展我们是有目共睹的，但是在车辆的外观设计上总还是差一口气，偶有佳作也都是国外设计师参与，或者神似某些全球知名车型，这其中的原因难道只是设计师的能力不行吗？

最近几个月有不少的科技企业公布了造车计划，这其中包括了小米、OPPO、滴滴、奇虎360等巨头，这些新势力究竟谁能造车成功笑到最后，现在绝对是个未知数。而纵观所以科技企业，熊仔我现在唯一看好的科技巨头其实是华为。

从《极速车王》电影里我们看到了卡罗尔·谢尔比调校福特勒芒赛车的全过程，此时我们不禁要问，对于赛车而言，到底是提供空气动力学和底盘操控的车身系统重要？还是马力即是正义的发动机重要？

我们看到的几乎所有汽车在车身上都有折线线条，不少汽车还把这些线条设计的非常好看，但这些折线除了好看就一点实际用途都没有吗？其实不然，熊仔本期节目来告诉您它的真实用途。

我们每个人在购物时都会遇到一下糟心事，让我们大为不爽，但随着电商的发展，我们消费者是越来越被重视了，本期节目就来聊聊这个话题。