Klodens voksende flåde af el-biler er tørstige efter batterier, men kapaciteten til at producere så mange batterier findes ikke.

Vi har heller ikke adgang til store nok mængder af råstoffer som lithium og kobolt til at møde den stigende efterspørgsel.

De fleste batterier til el-biler produceres i Kina, som også i vidt omfang kontrollerer adgangen til råstofferne og har et stort hjemmemarked for el-biler. Britiske analytikere forudser en batterikrise i stil med oliekrisen, hvor Kina kommer til at spille rollen som OPEC. Prisen på batterier vil stige og dermed også el-bilerne, der er en vigtig brik i vores grønne omstilling.

Men måske har et dansk forskerhold på DTU svaret? De bruger AI til at finde nye måder at producere nye typer batterier, så vi kan frigøre os fra gammeldags batteriteknologi og kinesisk dominans.

Medvirkende:

Daniel Clarke og Emilio Campo fra Global Data

Professor Tejs Vegge, DTULinks:Global Data rapport:https://store.globaldata.com/report/tech-media-and-telecom-predictions-market-analysis/Tejs Vegge:https://www.dtu.dk/english/news/2020/09/eng-hvorfor-har-vi-travlt-med-at-udvvikle-nye-batterier?id=c...