Sube tus comentarios de audio con tus preguntas y comentarios y te escucharás en el siguiente podcast. Puede hacerlo aquí: https://www.speakpipe.com/tecnicaformula1

En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1, por fin, podemos iniciar nuestra segunda temporada y lo hacemos de la mano de un grande, como es Raymond Blancafort.

Con él hacemos un exhaustivo repaso a todo lo que han dado de sí las 24 horas de Daytona y qué han hecho los españoles en la prueba, como especial atención a Alonso.

Raymond nos pone en contexto esta prueba y nos cuenta anécdotas geniales de la misma.

Un maravilloso podcast que merece la pena escuchar detenimadamente!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 seguimos con nuestras tertulias (tal y como nos habíais pedido) para hacer un programa especial, de despedida del año, junto a Ignacio Psijas y Álvaro Aznar.

Así, nos proponemos analizar qué podríamos y qué quitaríamos de la F1. Y empezamos por los elementos de seguridad (halo, cockpit más altos, asfalto, grava…).

Continuamos echando un ojo a las piruletas y los semáforos en boxes, a los nuevos sistemas de salida manuales y su efecto esta temporada, ¿cuáles serían los motores más deseables a esta altura de la Historia de la F1?, reflexionamos sobre el escasísimo número de motores disponibles para los equipos sin penalización.

Analizamos la hipocresía de la FIA en torno a la supuesta reducción de los costes, ¿cómo se podrían mejorar los adelantamientos?, ¿es posible un tope presupuestario?, ¿una F1 sin Ferrari?, ¿cómo mejorar el espectáculo para los espectadores que acuden al circuito?, reflexionamos sobre el papel del wifi en el circuito en las redes sociales, ¿quitamos a las chichas de la parrilla?

Hablamos de la actual presencia de la F1 en las redes sociales, cómo queremos la F1 en la tele a partir del año próximo, qué cosas extra le pediríamos a la App de la Fórmula 1, qué haríamos con las penalizaciones por cambio en la unidad de potencia, ¿quitamos los libres de los viernes o ponemos más?

Grandísimo podcast, polémico, que esperamos que os haya gustado!! Feliz Navidad y que tengáis un genial 2018!!

Nos escuchamos de vuelta la semana del 8 de enero de 2018!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 regresamos a nuestras tertulias (tal y como nos habíais pedido) para hacer un balance de toda la temporada junto al gran Ignacio Psijas y el no menos grande Álvaro Aznar.

Así, evaluamos la temporada poniendo el acento en lo que más nos ha gustado y lo que menos. Analizamos los neumáticos y su comportamiento, pero también resaltamos el trabajo excepcional de Pirelli y los cambios que se avecinan en este sentido en 2018.

Valoramos el primer año de Liberty en la F1, así como la situación de las retransmisiones de F1 en América Latina con la desaparición del Canal F1Latinoamérica. Además, repasamos el estado de la parrilla al acabar esta campaña, como es preceptivo, equipo por equipo, deteniéndonos, como no en McLaren y sus posibilidades, pero también en Red Bull y Ferrari respecto de Mercedes.

Le ponemos nota a la temporada de los siguientes pilotos:

- Hamilton

- Vettel

- Raikkonen

- Verstappen

- Ricciardo

- Bottas

- Alonso

- Sainz

- Pérez

- Ocon

Un podcast que os va a encantar!! No os lo perdáis!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 continuamos hablando con el gran ingeniero de F1 Enrique Scalabroni, con quien comenzamos un profundo de la F1 y a muchas de las propuestas puestas sobre la mesa. Además, sois vosotros quienes os convertís en los protagonistas y escuchamos las preguntas que le hacéis a Enrique.

En primer lugar, Enrique nos aporta su visión de McLaren sin Ron Dennis, así como nos explica la situación de Force india y el respeto por el personal que tienen los equipos ingleses.

Además, nos explica por qué la posible contratación de Sirotkin en Williams no es una decisión descabellada desde la óptica interna de un equipo, más allá de la visión que puedan tener los aficionados.

Enrique reflexiona cuánto ha costado a la F1 pasar de los 300 km/h de la época de Fangio a los 340-360 km/h de hoy para hacernos entender el coste actual de la categoría.

¿Tendrá tiempo Ferrari y Renault de alcanzar la fiabilidad del motor Mercedes para aguantar un Campeonato con sólo 3 motores?

¿Existe un límite de altura para que el rake ya no sea útil?, ¿cuáles son los retos de este técnica para los ingenieros?

Hablamos de la arquitectura de la unidad de potencia Renault y también de la electrificación de la F1 y de la industria del automóvil, sobre lo cual Enrique nos aporta una visión realmente lúcida y muy a tener en cuenta.

También comentamos el accidente del Rimac eléctrico en el primer episodio de The Grand Tour y las lecturas que se pueden sacar de ello.

Muchas más cosas y os dejamos una propuesta para oíros en el programa!! Ojalá os guste!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 volvemos a hablar con el gran ingeniero de F1 Enrique Scalabroni, con quien comenzamos un profundo repaso al estado en el que ha quedado la parrilla tras el final de la temporada.

¿Cuál es la situación de los grandes?, ¿cuáles han sido las claves técnicas de la temporada y quién las ha interpretado mejor?

Hablamos de motores, del estado de cada uno de ellos y de la norma impuesta el año que viene de sólo 3 unidades de potencia. Y Enrique nos explica el reto que significa esto.

Además, analizamos en detalle (con ejemplos de Historia de la F1 realmente ilustrativos) qué hace Ferrari con sus hombres y el efecto que puede tener esto.

Otro podcast memorable que no os querreís perder!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 seguimos celebrando el primer año de vida del programa con Raymond Blancafort, con quien debatimos muchas de las propuestas de futuro de Liberty respecto de la F1. Así, comenzamos analizando el cambio de logo de la F1 y la polémica que ha generado.

Continuamos reflexionando sobre el ruido de los motores, el cambio de prestaciones experimentado esta temporada gracias a la nueva reglamentación, ¿qué hay que hacer coches para los circuitos o circuitos para los coches?, ¿cuál es el secreto de las carreras divertidas?

Raymond también pone un buen punto de sentido común sobre el halo y su ya imparable integración en la Fórmula 1 y en el resto de campeonatos FIA. Además, nos explica los problemas que se están encontrando los ingenieros para incorporarlo al chasis.

Preguntamos a Blancafort también por el futuro de la F1 en la tele y nos da una muy buena visión sobre los pros y contras que pueden tener algunas de las soluciones que están sobre la mesa.

Hablamos, por último, de una decisión poco halagüeña para la F1 como es limitar las unidades de potencia a sólo 3 a lo largo de toda una temporada.

Otro gran programa para aprender mucho de F1!! Que lo disfrutéis!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 celebramos el primer año de vida del programa y lo hacemos con el gran periodista catalán Raymond Blancafort, quien como todos sabemos ha apoyado desde los inicios este proyecto.

Con él comenzamos a hacer balance de la temporada 2017, valorando, ya con un poco de distancia, cómo ha sido ésta. Además, nos hace un repaso muy completo a toda la parrilla y el estado de forma en el que acaban.

Éste ha sido el primer campeonato sin Ecclestone y Raymond reflexiona sobre esta cuestión.

Analizamos la progresión de McLaren gracias al chasis, pero al innegable progreso de Honda, así como la unión -más cercana que lejana- de Red Bull con Honda.

¿Está Ferrari tan lejos de Mercedes cómo pareció en Abu Dhabi o a Mercedes le importó poco ya la fiabilidad y dejaron los motores a rienda suelta?

Raymond pone las notas de la temporada a casi toda la parrilla y nos explica su valoración.

Analizamos la llegada de Alfa Romeo a la F1 de la mano de Sauber y el posible significado de esta maniobra. Y, finalmente, hablamos sobre Kubica y el asiento libre en Williams.

Un podcast muy completo para seguir hablando de nuestro tema favorito!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 seguimos hablando (para celebrar esta semana del centenario) con el gran José Manuel Zapico, más conocido como Virutas de Goma.

Seguios en el formato de tertulia y así tenemos con nosotros A Ignacio Psijas y Álvaro Aznar.

Con todos ellos analizamos el futuro de la F1 según las cosas que Liberty ha ido proponiendo, algunas de las cuales, como el halo, los tres motores… serán ya una realidad el año próximo.

Y comenzamos, precisamente, con el cambio del logo por parte de Liberty, algo que ha generado una gran polémica, pero ¿es tan extraño esto?

Ahondamos, y mucho, en el halo, que ya no es una especulación, sino una realidad para el año próximo, dejándonos Virutas un punto de vista que merece la pena escuchar detenidamente. Seguramente, la reflexión más lúcida sobre el tema que hemos escuchado en mucho tiempo.

También ahondamos en las futuras retransmisiones de la Fórmula 1 no sólo en televisión, sino también en otros formatos, un tema capital para todos (y para nuestro bolsillo!).

Hablamos de las sorpresas que tiene preparadas Liberty para el año que viene.

Imposible perdérselo!!

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 cumplimos 100 programas, ni más ni menos, y hemos querido celebrarlo de una forma especial trayendo a un invitado que nunca había estado en el programa: José Manuel Zapico, más conocido como Virutas de Goma. Sin duda, la mejor manera de festejar un hito como éste.

Volvemos al formato de tertulia y así tenemos con nosotros A Ignacio Psijas y Álvaro Aznar.

Con todos ellos hacemos un repaso del último GP de la temporada y de ésta preguntándonos si ha sido tan mala como la carrera final en Abu Dhabi.

Repasamos cómo han quedado las diferentes escuadras y qué impresión nos han dejado: Mercedes, Ferrari (con un monográfico de Kimi y los segundones en la Scuderia), Red Bull, Force India y, como no, estudiamos en detalle el caso McLaren.

Junto a ello, comenzamos a poner sobre la mesa las condiciones en las que se va a desarrollar el año próximo: y así reflexionamos sobre la normativa de motores, que deja a los equipos con sólo 3 unidades de potencia para toda la temporada. Un auténtico desastre que analizamos al detalle.

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En este episodio del Podcast Técnica Fórmula 1 Álvaro Aznar y Raúl Molina se marcan un mano a mano para repasar todos los aspectos a tener en cuenta del Yas Marina para prepararnos el último Gran Premio de la temporada en Abu Dhabi:

- La pista.

- Pilotaje.

- Frenos.

- Gomas.

- Datos clave, etc.

Además, dedicamos una muy buena parte del podcast a repasar la Liga Nacional de F1 de IVR y hacer una profunda reflexión del simracing, de los programas, de las ventajas e inconvenientes de éstos, características, modos de funcionamiento y mucho más!!

Imprescindible podcast!!