Villanyóra Podcast

A világon mindenütt változásokat hoz a villanyautózás. Van ahol továbbképzésre kell menni miatta, máshol a töltési lehetőségeket nyirbálják meg, hogy csökkentsék a kockázatokat, Magyarországra pedig megérkezett a Toyota első teljesen elektromos modellje.

A MEKH mindenkit érintő rendelete, illetve az MNB leendő villanyautósokat segítő javaslata mellett beszéltünk a hamarosan Magyarországra érkező brit-kínai villanyautómárkáról is.

A Villanyóra 124. adásában Tibor, Szöcske és Balázs vendége Margetán Zsombor volt, aki kétezer kilométeres útra vitt egy Hyundai Ioniq 5-öt. Szinte ugyanekkor, Balázsnak is hasonló elmebeteg ötlete támadt a Teslájával. A srácok tapasztalatairól, megpróbáltatásairól szól a 124. Villanyóra.

A héten bemutatott prémium villanyautók áttekintése után beszélgettünk egy kicsit a szilárd elektrolitos akkumulátorokról, majd rátértünk a fenntartható élelmiszer-előállítás kulcsát jelentő laboratóriumban tenyésztett húsonra.

Kezd káosz lenni az 50 kW-nál gyorsabb töltők megnevezésében, ráadásul a szerkesztőségen belül sem tudunk megállapodni a használandó kifejezésekről.

Szomorú, hogy mennyire önző az emberiség. Hiába tudjuk, hogy mit kellene tenni, de a hosszútávon elérhető megoldásért nem akarjuk ma vállalni a terheket.

Ezúttal a hálózatra kapcsolt autók és azok adatgyűjtése, illyetve a beépített navigáció volt a téma. Vendégünk Kiss Dániel, a TomTom Data Unit egységének szoftvermérnöki csapatvezetője.