Węzeł Przesiadkowy

Większość z nas ma prawo jazdy i z pewnością ma jeszcze w pamięci jakieś wspomnienia z czasu przygotowań do egzaminu na ten dokument. Dziś postanowiłem zajrzeć na drugą stronę procesu nauki jazdy.

Moim gościem jest instruktor nauki jazdy z 26-letnim doświadczeniem, który choć postanowił pozostać anonimowy, to możecie znaleźć go na poznańskich ulicach oraz na YouTube. Porozmawialiśmy o tym jak zmieniło się szkolenie kierowców przez ostatnie ćwierć wieku, jak zmieniły się same zachowania (kandydatów na) kierowców i o tym czy 30 godzin wystarczy aby wyszkolić dobrego kierowcę.

Prezes PiS Jarosław Kaczyński obiecał bezpłatne autostrady. W ciągu tygodnia urzędnicy Ministerstwa Infrastruktury przygotowali ustawę która ma być praktyczną realizacją tej obietnicy.

Czy rzeczywiście napisany w tak krótkim czasie projekt spełni oczekiwania? Czy w ogóle mamy problem z płatnościami za autostrady? Co się zmieni - albo raczej - co się może zmienić, kiedy autostrady staną się bezpłatne dla samochodów osobowych?

Wcześniej w temacie płatnych dróg mówiłem w odcinku #80: Nowy system poboru opłat drogowych.

Ten odcinek został przygotowany w wersji video.

Zostały w nim wykorzystane fragmenty nagrań zrealizowanych przez TVN 24.

24 kwietnia na Uniwersytecie Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie odbyła się debata "Jak rozwinąć konkurencję na torach?". Punktem wyjścia do niej był raport fundacji ProKolej o tej samej nazwie. Wydarzenie rozpoczęło się od prezentacji jego głównych tez, co wykonał dr Stefan Jarecki, a później odbyła się debata w której udział wzięli:

W tym odcinku prezentuję najciekawsze wypowiedzi z tego spotkania.

Dwa lata temu Narodowe Centrum Badań i Rozwoju ogłosiło konkurs na analizę skali wykluczenia komunikacyjnego na obszarze Polski wraz z rekomendacjami zmian legislacyjnych w kontekście publicznego transportu zbiorowego. Grant na realizację tego projektu otrzymało konsorcjum czterech politechnik: Poznańskiej, Gdańskiej, Warszawskiej i Śląskiej.

Dziś, kiedy projekt dostał nazwę T-Included i jest na półmetku realizacji, zaprosiłem dra Marcina Kicińskiego z Politechniki Poznańskiej żeby opowiedział mi jak przebiega proces jego realizacji.

Niniejszy odcinek jest udostępniany na licencji CC BY-SA 2.0.

Na Śląsku od paru lat panuje moda na budowę nowych centrów przesiadkowych. W dużych miastach i małych miejscowościach obiekty te powstają jak grzyby po deszczu. Ich lokalizacje, sposób funkcjonowania oraz projekty są przedmiotem wielu dyskusji.

Tym razem spojrzymy na najnowszy węzeł jaki powstał przy gliwickim dworcu kolejowym. Czy był potrzebny? Czy jest użyteczny? Jakie są jego wady i zalety? O tym wszystkim rozmawiam na miejscu z Andrzejem Wawrzyczkiem, ekspertem Ośrodka Studiów o Mieście oraz prowadzącym profil "Wawrzyczek w Mieście".

Trwające już kilka lat przygotowania do wdrożenia systemu biletowego "Fala" zmierzają ku końcowi. Czy to jednak rozwiązanie jest rozwiązaniem problemów trapiących użytkowników transportu publicznego w województwie pomorskim?

Czy zapowiadany jako innowacyjny system faktycznie ułatwi podróżowanie pasażerom? Czy pomoże organizatorom transportu? Czy może chociaż obniży koszty podróży? A może przynajmniej ułatwi płatności w wielu systemach taryfowych?

O tym wszystkim rozmawiam z Kajetanem Lewandowskim, gdyńskim aktywistą, związanym ze stowarzyszeniami "Miasto Wspólne" i "Rowerowa Gdynia".

Świadomość tego jak ważne jest oszczędne gospodarowanie energią na kolei rośnie. Od ponad dekady w elektrycznych pojazdach kolejowych goszczą liczniki pobieranej energii. Od kilku lat przewoźnicy wynagradzają dodatkowo maszynistów którzy najoszczędniej prowadzą pociągi. Teraz, przy wysokich i niestabilnych cenach energii oszczędna jazda jest jeszcze bardziej w cenie niż kiedykolwiek.

O tym jak wspierać maszynistów w ekonomicznej jeździe rozmawiam z Witoldem Bartnikiem, prezesem firmy REDS, która aktualnie kończy testy systemu SENSUM- narzędzia do wsparcia ecodrivingu wykonywanego na zamówienie PKP Energetyka.

Na jakiej podstawie szacuje się liczbę pojazdów lub pasażerów jaka będzie korzystać z infrastruktury transportowej którą planujemy zbudować? Co jest potrzebne żeby przygotować taką prognozę? Czym jest model ruchu? Jak się go buduje? Co jest potrzebne do jego przygotowanie?

Na te wszystkie pytania staram się odpowiedzieć razem z Michałem Pyzikiem, ekspertem ds. budowy modeli ruchu, współautorem m. in. Pasażerskiego Modelu Transportowego.

Słuchacze pytają, ja staram się znaleźć dobrą odpowiedź. Pytaliście o temat leasingu autobusów, więc przepytałem na tę okoliczność Grzegorza Königa, byłego prezesa PKS Gdynia.

O tym jakie są korzyści i ryzyka związane z leasingiem oraz dzierżawą autobusów, kto oferuje takie usługi i dlaczego sektor publiczny raczej nie korzysta z tego rodzaju finansowania - tego dowiecie się w tym odcinku.

W tym podcaście wielokrotnie poruszane były już tematy miejskich strategii mobilnościowych oraz inwestycji w transport. Tym razem zamiast analizy wycinków porozmawiamy kompleksowo.

Punktem wyjścia do rozmowy jest nowa książka Michała Wolańskiego "Skuteczność interwencji publicznej w zakresie mobilności miejskiej", w której analizuje on efekty inwestycji jakie polskie miasta przeprowadziły w unijnej perspektywie 2007-2013. Rozmawiamy o efektach, paradoksach, hipokryzji i o tym kto był liderem zmian na lepsze.