การผลิตรถยนต์ไทย
ช่วง มกราคม-ตุลาคม 2567 ลดเหลือเพียง
1.24 ล้านคัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของ
ปีก่อนหน้า ที่ผลิตได้ 1.8-2 ล้านคัน
ซึ่งนับว่าภาคการผลิตรถยนต์ไทย
กำลังวิกฤติมากที่สุด เท่าที่เคยเป็นมา
นอกจากเทรนโลก ในการปรับเปลี่ยนไปใช้
รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นแล้ว
ยังมีสาเหตุอะไรที่ซ่อนอยู่อีก ที่ทำให้ภาคการผลิต
รถยนต์ของไทยต้องเผชิญวิกฤติมากถึงขนาดนี้ ?
แล้วไทยยังมีหวังกลับมาเป็น “ดีทรอยต์แห่งเอเชีย”
ได้หรือไม่ ?
Talk ลงทุนแมน ชวน คุณเกรียงไกร เธียรนุกุล
ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
มาร่วมวิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้น
พร้อมเสนอทางออกให้กับภาคการผลิตของไทย
ให้พ้นวิกฤติในครั้งนี้
—---------------------------
"ThaiESG ลงทุนยั่งยืน พร้อมคืนภาษี"
โฉมใหม่ ดีต่อใจ ได้สองต่อ
- ถือครอง 5 ปี*
- ลดหย่อนภาษี 300,000 บาท*
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่กรมสรรพากรกำหนด ข้อมูลเพิ่มเติม…https://thailandesg.com