การผลิตรถยนต์ไทย

ช่วง มกราคม-ตุลาคม 2567 ลดเหลือเพียง

1.24 ล้านคัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของ

ปีก่อนหน้า ที่ผลิตได้ 1.8-2 ล้านคัน

ซึ่งนับว่าภาคการผลิตรถยนต์ไทย

กำลังวิกฤติมากที่สุด เท่าที่เคยเป็นมา

นอกจากเทรนโลก ในการปรับเปลี่ยนไปใช้

รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นแล้ว

ยังมีสาเหตุอะไรที่ซ่อนอยู่อีก ที่ทำให้ภาคการผลิต

รถยนต์ของไทยต้องเผชิญวิกฤติมากถึงขนาดนี้ ?

แล้วไทยยังมีหวังกลับมาเป็น “ดีทรอยต์แห่งเอเชีย”

ได้หรือไม่ ?

Talk ลงทุนแมน ชวน คุณเกรียงไกร เธียรนุกุล

ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

มาร่วมวิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้น

พร้อมเสนอทางออกให้กับภาคการผลิตของไทย

ให้พ้นวิกฤติในครั้งนี้

—---------------------------

"ThaiESG ลงทุนยั่งยืน พร้อมคืนภาษี"

โฉมใหม่ ดีต่อใจ ได้สองต่อ

- ถือครอง 5 ปี*

- ลดหย่อนภาษี 300,000 บาท*

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่กรมสรรพากรกำหนด ข้อมูลเพิ่มเติม…https://thailandesg.com