สถาบันวิจัยเทคโนโลยีการเกษตรของไต้หวัน(Agricultural Technology Research Institute:ATRI)ได้พัฒนา "จมูกอิเล็กทรอนิกส์ AI สำหรับดมกลิ่นชา" ฝึกฝนจมูกอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดมสารให้กลิ่น และเตือนให้ผู้ผลิตชาปรับขั้นตอนของการผลิต นักผลิตชาจึงไม่จำเป็นต้องเฝ้าดูตลอดทั้งวัน เป็นการแบ่งเบาภาระ ไม่ต้องเหนื่อยล้าเกินไป ทีมวิจัยได้เริ่มใช้จมูกอิเล็กทรอนิคส์ควบคุมการผลิตชาเปาโจ่ง (包種) นำไปประกวด ได้รับการจัดอันดับยอดเยี่ยม ในอนาคตจะขยายการนำไปใช้ผลิตชาประเภทอื่นๆ ใช้จมูกอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้ชาวไร่ชา ผลิตชาคุณภาพสูงได้อย่างง่ายดาย

     ความสุขที่สุดของการดื่มชาคือกลิ่นหอมที่เกิดขึ้นเมื่อกลิ่นชาผ่านจมูกขณะที่ชง นักวิจัยจากสำนักวิจัยเทคโนโลยีพืช ของสถาบันวิจัยเทคโนโลยีการเกษตรอธิบายว่า เมื่อพืชประสบกับการขาดแคลนน้ำ ถูกแดดเผา หรือแมลงสัตว์กัดต่อย พืชเหล่านั้นจะผลิตสารเคมีที่เป็น "สารชีวสังเคราะห์ทุติยภูมิ" (secondary metabolites) ซึ่งช่วยให้พืช ต่อต้านความทุกข์ยากและส่งสัญญาณเตือน สารชีวสังเคราะห์ทุติยภูมิของใบชามักมีกลิ่นคล้ายกลิ่นดอกไม้และผลไม้ ดังนั้น ขั้นตอนแปรรูปใบชา จะต้องทำให้ใบชาเหี่ยว และนวดม้วนเพื่อให้ใบชาประสบภาวะถูกรังแก เช่น การขาดแคลนน้ำ และการแตกของเซลล์ จึงจะเกิดปฏิกริยาสร้างกลิ่นหอมที่มีเสน่ห์

     ในกระบวนการผลิต ใบชาจะสร้างสารชีวสังเคราะห์ทุติยภูมิอย่างต่อเนื่อง และกลิ่นจะเปลี่ยนไปเรื่อยๆ ในช่วงแรกของการผลิตใบชา จะมีกลิ่นเหม็นเขียวรุนแรง และสารเคมีผ่านการออกซิไดซ์ก่อน จึงจะค่อยๆ เปลี่ยนเป็นกลิ่นของดอกไม้และผลไม้ นอกจากนี้ กลิ่นในอุดมคติของชาแต่ละชนิดยังแตกต่างกัน เช่น ชาเปาโจ่งต้องการกลิ่นหอมของดอกไม้ที่ไม่ฉุนเกินไป ขณะที่การผลิตชานางงามบูรพา (東方美人) ต้องการกลิ่นดอกไม้ที่เข้มข้น จึงต้องมีการรังแกใบชา (นวด อบ คั่ว) มากขึ้นในกระบวนการผลิต

     ศูนย์วิจัยผลึก (Center for Crystal Researches) มหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็นประสบความสำเร็จในการพัฒนาแท่งซิลิกอนคาร์ไบด์ เส้นผ่านศูนย์กลาง 6 นิ้ว ในเดือนกรกฎาคม เทคโนโลยี ดังกล่าวได้ถูกถ่ายโอนไปยัง Taiwan Applied Crystal Co., Ltd. และมีการลงนามข้อตกลงการถ่ายโอนเทคโนโลยีต่อเนื่องระยะเวลา 5 ปี มูลค่า 50 ล้านเหรียญไต้หวันในเดือนกรกฎาคมปีนี้ เป็นการเสริมความเข้มแข็งอุตสาหกรรมวัสดุเซมิคอนดักเตอร์ของไต้หวัน

     ม. ซุนยัตเซ็นแถลงข่าวในวันที่ 19 กรกฎาคม 2023 ว่าโลกกำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนเวเฟอร์ชิปในอีกหลายปีข้างหน้า ในขณะเดียวกันผู้ที่พัฒนาวัสดุซิลิกอนประสิทธิภาพสูงได้รวดเร็วและมีความเสถียรจะเป็นกุญแจสำคัญของความสำเร็จ Center for Crystal Researches  ของมหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็นเป็นห้องปฏิบัติการแห่งเดียวในไต้หวันที่ประสบความสำเร็จในการผลิตซิลิกอนคาร์ไบด์ (SiC) ซึ่งเป็นวัสดุเซมิคอนดักเตอร์รุ่นต่อไป ประสบความสำเร็จในการปลูกผลึก SiC ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 นิ้ว

     ศ. โจวหมิงฉี (周明奇) ภาควิชาวัสดุศาสตร์และวิทยาศาสตร์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์และผู้อำนวยการ Center for Crystal Researches แห่งมหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็นกล่าวว่า ในกระบวนการวิจัยและพัฒนาได้รับความร่วมมือจากบริษัทที่มีการความเชี่ยวชาญของบริษัทในไต้หวัน เช่น China Steel และ China Steel  Chemical Corp. ช่วยกันยกระดับอุตสาหกรรมไต้หวันในด้านวัสดุฉนวนกราไฟท์, เบ้าเคลือบ (Crucible) และ เตาปลูกผลึก (Crystal Growth Furnace)

     ศ. โจวหมิงฉี  เน้นย้ำว่าผลึกซิลิกอนคาร์ไบด์ วัสดุเซมิคอนดักเตอร์ประเภทที่สาม (รุ่นถัดไป) เป็นวัสดุเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญของไต้หวัน ซึ่งสามารถนำไปประยุกต์ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ การสื่อสารผ่านดาวเทียม การป้องกันประเทศ ชีวเวชศาสตร์ และสาขาอื่นๆ ทีมงานของมหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็นเป็นหน่วยงานแรกในด้านวิชาการและการวิจัยของไต้หวัน ได้สร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการปลูกผลึก ประสบความสำเร็จในการพัฒนาผลึกเดี่ยวชนิดนำไฟฟ้าขนาด(n-type) 6 นิ้ว 4H ซิลิคอนคาร์ไบด์ และยังคงปรับปรุงให้ดีขึ้นในแง่ของความเสถียรของคุณภาพ ตลอดจนความเร็วในการเพาะให้เติบโต

     หลิวหยางเหว่ย (劉揚偉) ประธานบริษัท หงไห่พริซิชั่น แถลงว่า ทางบริษัทกำหนดกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรม "3+3" หมายถึง อุตสาหกรรมดาวรุ่ง 3 แขนง ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้า หุ่นยนต์ และ ระบบสุขภาพดิจิทัล + 3 สาขาเทคโนโลยีใหม่ ได้แก่  AI, เซมิคอนดักเตอร์ และการสื่อสาร ขณะนี้ ทางบริษัท หงไห่ ผลิตหุ่นยนต์รุ่นใหม่ "GHOST" ป้อนให้กับ Telexistence (TX) บริษัทสตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์ของญี่ปุ่น GHOST เป็นหุ่นยนต์เติมสินค้าเครื่องดื่มอัตโนมัติบนชั้นวางตู้เย็นในร้านค้าปลีก กำลังผลิตขณะนี้ คือ ปีละ 300 ตัว ในระยะต่อไปจะขยายเป็น  3,000 ตัว ปัจจุบันมีการส่งมอบหุ่นยนต์ GHOST ให้ร้านสะดวกซื้อ FamilyMart  ในญี่ปุ่นมีการใช้งานในร้านค้า 300 สาขาแล้ว จะมีการส่งมอบให้ 7-11 ในไต้หวันในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 นอกจากนี้ยังจะขยายเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือและตลาดภูมิภาคอื่นๆ ผ่านพันธมิตร Softbank Group ของญี่ปุ่น

     ส่วน FAROBOT INC. (法博智能移動) บริษัทลูกของ หงไห่ ได้เปิดตัวหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMR) ซึ่งมีการใช้งานในโรงงานผลิตแผงควบคุม และโรงงานระดับ Lighthouse Factory ของ บริษัท หงไห่ ในขณะเดียวกัน บริษัท  Fii ภายใต้หงไห่ ร่วมเป็นพันธมิตรกับ AGILE ROBOTS ของเยอรมนี พัฒนาโซลูชัน AI ระบบอัตโนมัติใช้งานกับหุ่นยนต์บังคับระดับโลก แพลตฟอร์มอัลกอริทึม การตัดสินใจอิสระและระบบการทำงาน ฯลฯ และถูกนำไปใช้กับการผลิตที่แม่นยำ 3C ห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ การแพทย์ การเกษตร และสาขาอื่นๆ

     ทางด้าน Quanta Group ดำเนินการผ่านบริษัทในเครือก่วงหมิง (廣明) กำลังเตรียมขยายสู่อุตสาหกรรมหุ่นยนต์ และขายแบรนด์ Techman Robot ของตนเองไปทั่วโลก ปัจจุบัน เป็นผู้ผลิตหุ่นยนต์ทำงานร่วมกับมนุษย์ รายใหญ่อันดับสองของโลก ผลิตภัณฑ์ของ Quanta ไม่เพียงใช้ในโรงงานของ Quanta เท่านั้น แต่ยังจำหน่ายให้กับผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C และอุตสาหกรรมการแพทย์ ซึ่งนอกเหนือจากการผลิตหุ่นยนต์ร่วมทำงาน ยังมีหุ่นยนต์ติดตั้งแขนกล TM20 และ TM25S ผสานกับยานยนต์ขนของ (AGV) ไร้คน ยกขนกล่องเวเฟอร์ชิปน้ำหนักมาก เหมาะกับโรงงานเซมิคอนดักเตอร์

     ส่วนทางด้าน Wistron (緯創) กำลังเริ่มต้นในอุตสาหกรรมหุ่นยนต์ มุ่งผลิต AMR และเปิดตัวหุ่นยนต์บริการ 3 ชนิดคือ การฆ่าเชื้อโรคในสิ่งแวดล้อมต่างๆ การต้อนรับระบบมัลติมีเดีย และการส่งของไปยังห้องพักแรม มีการใช้งานในโรงแรม 5 ดาว จำนวน 6 แห่งแล้ว นอกจากนี้ Wistron ยังผลิตหุ่นยนต์บริการในทางการแพทย์และอาคารคอมเพล็กซ์

     เพื่อต่อสู้กับการฉ้อโกง รัฐบาลร่วมมือกับภาคเอกชนเพิ่มบริการป้องกันการฉ้อโกงต่างๆ คณะกรรมการการสื่อสารและการสื่อสารแห่งชาติ (NCC) เป็นเจ้าภาพการประชุม "ต่อต้านและสกัดกั้นการฉ้อโกง " นรม เฉินเจี้ยนเหริน ได้ร่วมงานและมอบใบประกาศเกีรติคุณแก่ผู้ปฏิบัติงานที่ให้ความร่วมมืออย่างแข็งขันในการต่อสู้กับการฉ้อโกง รวมถึงแม่ข่ายโทรศัพท์รายใหญ่ในไต้หวัน เช่น จงหัว เทเลคอม, ฟาร์ อีสต์ โทน, ไต้หวัน โมบาย ฯลฯ

     เจี่ยโจ้งยง (賈仲雍) รองผู้จัดการทั่วไป บริษัทเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ต จงหัว เทเลคอม กล่าวว่าความประมาท เผลอ ชั่วขณะของประชาชน ทำให้กลุ่มฉ้อโกงมีจังหวะฉวยโอกาสได้ จงหัว เทเลคอม ร่วมมือกับรัฐบาล ใช้เทคโนโลยี AI เพื่อบล็อกข้อความจำนวนมาก พัฒนาแอพเพื่อช่วยตรวจจับสถานีฐาน 2 G ปลอม และเป็นรายแรกในไต้หวันที่เปิดบริการเตือนด้วยเสียงเมื่อมีสายโทรเข้าจากต่างประเทศ เป็นการเพิ่มความตื่นตัวให้แก่ประชาชนเพื่อระวังการฉ้อโกง อีกทั้งยังได้เผยแพร่ความรู้ ให้ข้อมูลในร้านค้า และบนเว็บไซต์

     ไช่ฉีเอี๋ยน (蔡祈岩) หัวหน้าฝ่ายไอที บ.  Taiwan Mobile ชี้ว่า การที่แม่ข่ายโทรศัพท์ช่วยบล็อกข้อความหรือสายโทรเข้าที่เป็นการฉ้อโกง ส่งผลให้มิจฉาชีพหมดโอกาสหรือเผชิญกับความยากมากขึ้นในการฉ้อโกง Taiwan Mobile เปิดตัวบริการ "safe call" ซึ่งให้บริการรหัสลับสำหรับแพลตฟอร์มโลจิสติกส์และอีคอมเมิร์ซซึ่งสามารถป้องกัน ข้อมูลส่วนบุคคลของทั้ง 2 ฝ่าย โดยในช่วงครึ่งแรกของปีนี้มีการป้องกันสายโทรศัพท์และข้อมูลส่วนตัวมากกว่า 4.54 ล้านครั้ง ไต้หวัน โมบาย ยังเปิดบริการ AI ตรวจสอบว่าบริษัทหรือคนดังถูกแอบอ้างทางอินเทอร์เน็ตหรือไม่

    ทางด้าน กัวจวิ้นเจี๋ย (郭峻杰) รองผู้จัดการทั่วไปของ Far EasTone กล่าวว่าวิธีการฉ้อโกง แบ่งออกเป็นสามประเภท: การโทรด้วยเสียง ข้อความ และอินเทอร์เน็ต ระบบตรวจสอบการปลอมแปลงอัตโนมัติด้วย AI ของ Far East Tone จะตรวจจับและรายงานกลับไปยังกรมตำรวจได้ตลอดเวลา

   รอง นรม. เจิ้งเหวินชั่นเข้าร่วมประชุม "AWS Startup Day Taiwan 2023" ในวันที่ 4 กรกฎาคม กล่าวว่า การประยุกต์ใช้AI ทำให้เกิดสถานการณ์ที่ยากต่อการแยกแยะระหว่างโลกเสมือนกับโลกจริง จึงต้องมีกลไกรับมือ รวมถึงการประกาศใช้กฎหมายพื้นฐานของ AI รัฐบาลอาจจะจัดตั้งศูนย์ AI ต่อต้านการปลอมแปลง วางแผนแก้ปัญหาต่างๆ เช่น การปลอมแปลงข้อมูลที่เกิดจาก AI

     กระทรวงวิทยาศาสตร์แถลงว่า ไต้หวันยังไม่มีกฎหมายเฉพาะด้านปัญญาประดิษฐ์ และยังไม่มีมาตรฐานการควบคุมอุตสาหกรรม จึงจำเป็นต้องกำหนดกฎหมายพื้นฐานเกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์ หลังจากศึกษาระบบกฎหมายต่างประเทศ และรวบรวมความเห็นจากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม และสถาบันการศึกษา ขณะนี้อยู่ระหว่างการร่างกฎหมายพื้นฐานเกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์  ครอบคลุม 7 ด้าน ได้แก่ คำจำกัดความทางทางกฎหมายของ AI การคุ้มครองส่วนบุคคล การกำกับดูแลข้อมูล การควบคุมความเสี่ยงของ AI หลักการและบรรทัดฐานทางจริยธรรม AI การส่งเสริมอุตสาหกรรม และการประยุกต์ใช้ AI อย่างสอดคล้องและถูกต้องตามกฎหมาย

     รอง นรม. เจิ้งเหวินชั่น กล่าวว่า เพื่อรับมือต่อการมาถึงของยุค AI จะเกิดนวัตกรรมมีความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัด ในภาวะ Startup ในสหรัฐอเมริกากำลังวางแผนสำหรับตลาดโลก Startup ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้พัฒนาได้เร็วไม่แพ้ไต้หวัน เช่นกัน Startup ระดับ ยูนิคอร์นมีมากมาย ไต้หวันต้องตื่นตัวและต้องก้าวออกไป จะทำตลาดไต้หวันอย่างเดียวไม่ได้ ต้องเชื่อมกับเวทีที่ใหญ่ขึ้น เราหวังว่าการประชุม AWS จะช่วยส่งเสริม Startup ของไต้หวันเชื่อมต่อกับตลาดโลก และวางกลยุทธ์รุกตลาดต่างประเทศที่ดียิ่งขึ้น

     บริษัทต้าหนาน (Danan Bus) จัดพิธีเปิดใช้งานสถานีชาร์จไฟรถเมล์เป่ยโถว วันที่ 28 มิถุนายน 2023 แถลงว่าได้มีการจัดซื้อรถบัสไฟฟ้าผลิตในไต้หวัน 48 คันจากบริษัทหัวเต๋อ (RAC Electric Vehicles Inc) ซึ่งถือเป็นหนึ่งเดียวในไต้หวันที่ใช้ชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนผลิตในไต้หวันซึ่งผ่านการรับรองมาตรฐานกระทรวงคมนาคม โดยใช้ระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนของบริษัท TECO

     เกาเฟยยวน (高飛鳶) ผู้จัดการทั่วไปของกลุ่มธุรกิจระบบอัตโนมัติของ TECO กล่าวว่าระบบมอเตอร์ไฟฟ้าของ TECO มีการออกแบบโมดูลกำลังมอเตอร์ตั้งแต่ 150kW ถึง 250kW และมีเทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตร เช่น การลดเสียงรบกวน ลดการรั่วไหลของแม่เหล็กไฟฟ้า และลดการกระเพื่อมของแรงบิด มอเตอร์มีประสิทธิภาพเฉพาะหน่วยคือ 98% และประสิทธิภาพของระบบ M+I คือ 96% มีจุดเด่นคือประสิทธิภาพสูง น้ำหนักเบา แยกเป็นโมดุล และมีความแข็งแรงทนทานสูง

     เกาเฟยยวน ชี้ว่าตัวขับเคลื่อนมีความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และความน่าเชื่อถือสูง และสามารถนำไปใช้กับรถบัสไฟฟ้าและรถบรรทุกขนาดใหญ่ และสามารถขยายไปยังเรือเฟอร์รีไฟฟ้า เครื่องจักรการเกษตร และยานพาหนะไฟฟ้าไร้คนขับในท่าเรือ รวมทั้งการใช้งานภาคสนามอื่น ๆ ปัจจุบันบริษัทหัวเต๋อ มียอดสั่งจองรถบัสไฟฟ้าทั้งหมด 300 คัน ในขณะที่ TECO ได้จัดส่งไปแล้ว 100 คัน และคาดว่าจะจัดส่งให้เสร็จสิ้นในไตรมาสแรกของปีหน้า

     นอกจากนี้ รถเมล์ไฟฟ้าที่จัดส่งโดย TECO ถูกนำไปใช้กับรถโดยสารในเมืองและรถโดยสารระหว่างเมือง วิ่งบนทางด่วน ปัจจุบันเป็นผู้ผลิตรายเดียวในไต้หวันที่ออกแบบและผลิตเองผ่านการทดสอบ กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาตัวขับเคลื่อนรุ่นใหม่ ซึ่งคาดว่าจะลดขนาดลง 40 % เพื่อบรรลุเป้าหมายน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพสูงสุด 99.5% ในขณะที่มอเตอร์กำลังพัฒนาให้มีกำลังสูงขึ้นเป็น 350 กิโลวัตต์

     เฮ่อเจิ้ง (賀政) ประธานบริษัท Danan Bus กล่าวว่าสถานีรถบัสไฟฟ้าที่ทันสมัยแห่งนี้จะติดตั้งระบบจัดการการเดินรถการตั้งเวลาการชาร์จอัจฉริยะ พลังงานแสงอาทิตย์ ระบบตู้เก็บพลังงาน ระบบตส่องสว่างและการตรวจสอบรอบพื้นที่ สำนักงานบริหาร และห้องพักผ่อนพนักงาน ด้วยการใช้รถบัสไฟฟ้า 48 คัน บริษัท Danan Bus จะมีส่วนช่วยในการลดการปล่อยคาร์บอนลง 2,890 เมตริกตันต่อปี และคาดหวังเป็นพื้นฐานสำคัญในการผลักดันเป้าหมายการเปลี่ยนรถเมล์ทั่วไต้หวันเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2030

     ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไต้หวันประสบปัญหาการขาดแคลนไข่ นอกจากสาเหตุจากปัจจัยระดับโลก เช่น ไข้หวัดนกและต้นทุนอาหารสัตว์ที่เพิ่มสูงขึ้นแล้ว ยังมีความเกี่ยวพันกับการยกระดับการผลิตที่ยังล่าช้า ผู้ประกอบต่างมีขอบเขตธุรกิจของตนเองไม่มีการประสานงานระหว่างกัน และกลไกการตลาดและอุปทานของตลาดล้มเหลว อย่างไรก็ตาม บริษัทต้าเฉิง (大成- Dacheng Group) ซึ่งเป็นโรงงานผลิตอาหารสัตว์รายใหญ่ของไต้หวัน และยังเป็นผู้ผลิตไข่สด ซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาดมากที่สุดในไต้หวัน ได้มุ่งเน้นการผลิตไข่คุณภาพสูง หลังจากสร้างห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์ของอาหารสัตว์ การเพาะพันธุ์ไก่ไข่ การล้างและคัดเลือก การจัดตั้งโคลด์ เชน โลจิสติกส์ ที่สมบูรณ์แล้ว ในปี 2023 นี้ ยังได้จัดตั้งโรงงานล้างคัดไข่ต้นแบบ ที่สร้างขึ้นใหม่ในจางฮั่วและจะเริ่มประกอบการในเร็วๆ นี้ เป็นการสร้างมาตรฐานความปลอดภัยด้านอาหารสูงสุดในไต้หวัน ใครที่ต้องการบริโภคไข่ดิบที่ปลอดภัย คงรออีกไม่นาน

โรงงานคัดล้างไข่ไก่อัตโนมัติทันสมัยที่สุด

     บริษัท ต้าเฉิง วางรากฐานการผลิตอาหารในไต้หวันยาวนานกว่า 60 ปี ส่วนแบ่งการตลาดของอาหารไก่ไข่สูงถึง 30% จากแต่เดิมขายอาหารให้เกษตรกรผู้เลี้ยงไก่เท่านั้น ในปี 2018 บริษัทได้จัดตั้งหน่วยอิสระสำหรับ ธุรกิจผลิตภัณฑ์ไข่และก่อตั้งบริษัทย่อย Z.Y. Food ( 中一食品) เป็นแห่งแรกในไต้หวันที่ผสานการผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์ไข่เป็นแบบบูรณาการในแนวตั้ง หันฟางหาว(韓芳豪) ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทต้าเฉิง และลูกชายคนโตรุ่นที่สามของตระกูลหัน นับเป็นบุคคลสำคัญที่เป็นผู้ผลักดัน

โรงงานคัดล้างไข่ไก่อัตโนมัติทันสมัยที่สุด

     ปี 2016 หันฟางหาวกลับไต้หวันเพื่อสืบทอดธุรกิจไข่ไก่ ในปี 2017 – 2018 เกิดเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยของอาหาร เช่น ฟิโพรนิลเกินมาตรฐาน ไข่ไก่ปะปนเกิดขึ้นในไต้หวันทีละเหตุการณ์ซึ่งทำให้เขาเข้าใจอย่างลึกซึ้งว่า: การรักษาคุณภาพของไข่ทำได้ยาก ต้องดูแลทุกขั้นตอน หากผิดพลาดเพียงเล็กน้อยจะกระทบต่อระดับความปลอดภัยของอาหารที่ทุกคนคาดหวัง ไข่เป็นธุรกิจที่มีอัตรากำไรต่ำและ ในภาวะที่ยังไม่มีใครสามารถผสานรวมต้นน้ำและปลายน้ำครบวงจร ในขณะที่ต้าเฉิงมีพื้นฐานที่แข็งแกร่ง จึงถือเป็นศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรม

ไข่ไก่คุณภาพดีหลากหลายชนิด

     ในปี 2017 หันฟางหาวจึงนำทีมโดยเริ่มต้นจากการควบคุมการจัดหาอาหารสัตว์ ขยายการเพาะเลี้ยงแบบพันธสัญญา การล้างคัดเลือกและการแปรรูป และจัดตั้งทีมโลจิสติกส์ไข่อุณหภูมิต่ำที่ใหญ่ที่สุดในไต้หวัน และเปิดตัวไข่แบรนด์ของตัวเองจำหน่ายผ่าน PX Mart, McDonald's , KFC , 7-Eleven และ Carrefour รับประกันคุณภาพของไข่อย่างเต็มที่ด้วยรูปแบบแบบครบวงจร ภายในสามปี บริษัทต้าเฉิง ได้กลายเป็นผู้นำในตลาดไข่ครองสัดส่วน 10% ของทั้งหมด

ตรวจสอบสารตกค้างในไข่

     บริษัทต้าเฉิง ร่วมมือกับ บริษัท โชวะ ของญี่ปุ่นในปี 2019 นำเข้าเทคโนโลยีการแปรรูปไข่ระดับโลก โดยมุ่งเน้นไปที่การล้างคัดและแปรรูปเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญชิ้นต่อไปเพื่อขับเคลื่อนการยกระดับอุตสาหกรรม และตอบสนองต่อแนวโน้มของรัฐบาลไต้หวันที่ผลักดันการล้างและล้างคัดไข่โดยถ้วนหน้า ในปี 2021 บริษัทต้าเฉิง ประกาศว่ามีการร่วมทุนกับญี่ปุ่น เริ่มต้นสร้างโรงงาน Flagship คือสินค้าหรือตัวทำรายได้หลัก ชื่อ โรงงานเฉาเฉิง (昭成洗選廠) ซึ่งตั้งอยู่ที่ตำบลต้าเฉิง เมืองจางฮั่ว คาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างเป็นทางการและเริ่มดำเนินการในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 ถึงเวลานั้น กำลังการผลิตสูงสุดจะสูงถึง 240,000 ฟองต่อชั่วโมง และโรงงานเฉาเฉิงจะเป็นโรงงานล้างคัดอัตโนมัติทันสมัยที่สุด และใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วย

     Delta บริษัทชั้นนำด้านเทคโนโลยีจับมือกับ ม. นันยาง (Nanyang Technological University) ของสิงคโปร์จัดตั้งห้องปฏิบัติการหุ่นยนต์ขั้นสูง ทำพิธีเปิดเมื่อวันที่ 7  มิถุนายน 2566  เน้นการวิจัยพัฒนาหุ่นยนต์บริการ หวังว่าจะบรรลุ "การทำงานร่วมกันระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรและการอยู่ร่วมกัน" เพื่อตอบสนองความท้าทายภาวะขาดแคลนแรงงาน

     Delta และ ม. นันยาง แถลงข่าวร่วมกันระบุว่าแผนใหม่ 3 ปีจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติรุ่นต่อไป (AMRs) ซึ่งครอบคลุมถึงการจับ การสัมผัส การควบคุม การรับรู้สถานการณ์ และการตัดสินใจแบบฉับพลัน ฯลฯ . การลงทุนทั้งหมดในห้องปฏิบัติการเกินกว่า 24 ล้านเหรียญสิงคโปร์ ได้รับการสนับสนุนโดย "โครงการวิจัย นวัตกรรม และวิสาหกิจปี 2025" (RIE 2025) ของมูลนิธิวิจัยแห่งชาติสิงคโปร์

     ไห่อิงจวิ้น (海英俊) ประธาน Delta Electronics ให้สัมภาษณ์นักข่าวว่า นี่เป็นเฟสที่สองของห้องปฏิบัติการร่วมระหว่าง Delta และ Nanyang Technological University โดยมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาหุ่นยนต์บริการ เช่น การใช้หุ่นยนต์เพื่อส่งอาหารและสิ่งของอื่นๆ ให้กับผู้สูงอายุที่อาศัยอยู่ตามลำพังในอพาร์ตเมนต์เก่า เนื่องจากทางเดินของอพาร์ตเมนต์เก่าอาจไม่กว้าง และลิฟต์ก็แคบ เขาหวังว่าจะพัฒนาหุ่นยนต์ที่จะเลี้ยวได้อัตโนมัติเมื่อเจอสิ่งกีดขวาง และกดลิฟต์ด้วยตัวเองเพื่อส่งสิ่งของให้กับผู้สูงอายุที่อยู่ตามลำพัง

    ไห่อิงจวิ้นกล่าวด้วยว่า Delta มีความร่วมมือกับสถาบันการศึกษาหลายแห่ง โดยที่สถาบันการศึกษามีความแข็งแกร่งในทางทฤษฎี แต่ในฐานะบริษัทอุตสาหกรรม Delta มีความเชี่ยวชาญในการสร้างตัวอย่าง และโมลด์มีการผลิตชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของหุ่นยนต์จำนวนมาก ในอนาคตจะเน้นการพัฒนาซอฟต์แวร์ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ติดตั้งให้กับหุ่นยนต์บริการ คาดหวังผลิตและใช้ในเชิงพาณิชย์ ในอีกอย่างน้อย 2-3 ปีจะเห็นผลสำเร็จที่ชัดเจน

    ตั้งแต่เกิดโรคระบาด เทคโนโลยีการไร้สัมผัสป้องกันการแพร่ระบาดได้เกิดขึ้นมากมาย แต่ส่วนใหญ่ ใช้งานยากและไม่แม่นยำ อุปกรณ์ที่พัฒนาขึ้นมาจึงไม่แพร่หลาย เป็นครั้งแรกที่ ผศ. เฉิน หงเหวิน (陳鴻文) หลักสูตรระดับปริญญาเอกนานาชาติข้ามวิทยาลัย ได้พัฒนาอัลกอริธึม AI ผสานกับกับอินฟราเรดและการออกแบบเซนเซอร์หลายตัวอื่นๆ ทำการพัฒนา m'AI Touch ซึ่งสามารถกดลิฟต์ด้วยนิ้วเดียวในอากาศ ผศ. เฉินชี้ว่าข้อดีของการนำ AI มาใช้คือมีความไวและไม่ผิดพลาด และสามารถปรับเปลี่ยนตามพฤติกรรมการใช้งานได้ เพียงแค่เคลื่อนนิ้วใกล้กับปุ่มเปิดปิดหรือชั้นของลิฟต์ในระยะ 5 ซม. จะเห็นปุ่มสว่างขึ้นใน 0.4 วินาที ใช้งานง่ายมาก เมื่อเปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์อินฟราเรดและเซ็นเซอร์แบบคาปาซิทีฟที่ใช้งานอยู่มีการตอบสนองช้ากว่าแม้อยู่ในระยะใกล้ประมาณ 1 ซม.

     ผศ. เฉิน อธิบายว่า เนื่องจาก AI ที่พัฒนาขึ้นมามีความสามารถสูงในการรับรู้ หากมีคนจำนวนมากอยู่ในลิฟต์ หากมีคนถูกเบียดไปยืนใกล้แผงปุ่ม AI สามารถแยกแยะได้ และไม่ทำให้แผงปุ่มลิฟต์ทำงานผิดพลาด ในกรณีผู้ที่ตาพิการต้องการใช้งานเลือกปุ่มลิฟต์ AI สามารถตีความได้ว่าคนตาบอดต้องการ "สัมผัส" อักษรเบรลล์ข้างปุ่มลิฟต์ ไม่ใช่การสัมผัสปุ่มตัวเลข

ปุ่มลิฟต์ไร้สัมผัสติดตั้งใน TSMC Hall ของมหาวิทยาลัยแล้ว

     ข้อดีอีกอย่างคือ ความง่ายในการติดตั้ง อุปกรณ์ตรวจจับแบบไร้สัมผัสที่พัฒนาโดยทีมงานของ ผศ. เฉิน เนื่องจากอุปกรณ์มีลักษณะเป็นกล่องขนาดเล็กที่มีความยาวและความกว้าง 14 ซม. และหนาประมาณ 4 ซม. สามารถติดตั้งบนลิฟต์ที่มีอยู่ของยี่ห้อต่างๆ ได้ กล่องขนาดเล็กติดตั้งอยู่ด้านบนของแผงปุ่มลิฟต์ สามารถตรวจจับและตีความการกระทำของผู้ใช้ในการกดลิฟต์ในอากาศได้อย่างแม่นยำ

ปุ่มลิฟต์ไร้สัมผัสติดตั้งใน TSMC Hall ของมหาวิทยาลัยแล้ว

     ปุ่มลิฟต์แบบไร้สัมผัส "m'AI Touch" ตัวแรกเพิ่งถูกติดตั้งใน TSMC Hall ของมหาวิทยาลัย อาจารย์และนักศึกษาพบว่าประสบการณ์นี้คล้ายกับความเคยชินในการใช้ลิฟต์ตามปกติของคนเรามาก เพียงแต่นิ้วไม่จำเป็นต้องสัมผัสปุ่ม หลังจากเข้าไปในลิฟต์ ชี้นิ้วในอากาศ สั่งให้ลิฟต์ปิดประตู จากนั้นแต่ละคนยื่นนิ้วอยู่ในอากาศเลือกชั้น 5, 6 และ 7 ทีละคน ทุกอย่างราบรื่นมาก หากต้องการยกเลิก ให้ชี้ไปที่ชั้นผิดประมาณ 2 วินาที แล้วไฟที่ปุ่มจะดับ ซึ่งคล้ายกับการกดค้างเมื่อยกเลิกตามปกติ มีอาจารย์และนักศึกษาบอกว่า ในที่สุดพวกเราไม่จำเป็นที่จะติดฟิล์มพลาสติกบนปุ่มลิฟต์ ฉีดแอลกอฮอล์ทุกวัน หรือกดลิฟต์ด้วยกุญแจจนทำให้ปุ่มลิฟต์เกิดความเสียหาย

     วันที่ 24 พฤษภาคม 2023 กระทรวงเศรษฐการและบริษัทท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวนแถลงผลสำเร็จ “การตรวจรับรองรถรับ-ส่งขับเคลื่อนอัตโนมัติในสนามบิน”  ผสานกับเทคโนโลยีทางแยกอัจฉริยะ 5G ความเร็วในการขับขี่ด้วยตนเองสูงถึง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สูงสุดในไต้หวัน

     กระทรวงเศรษฐการแถลง ในอีก 4 ปีข้างหน้า จะลงทุนอย่างน้อย 5 พันล้านเหรียญไต้หวันเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศ

บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวนแถลงผลสำเร็จ “การตรวจรับรองรถรับ-ส่งขับเคลื่อนอัตโนมัติในสนามบิน”

     Taoyuan International Airport Corporation ระบุว่า เส้นทางการตรวจรับรองภาคสนามเริ่มต้นจากอาคารผู้โดยสารที่ 2ผ่านอาคารผู้โดยสาร 1, ศูนย์ไปรษณีย์ท่าอากาศยาน, สถานีตำรวจการบิน และศุลกากรไทเป รวมระยะทาง 4.2 กิโลเมตร เริ่มทดสอบตั้งแต่ปี 2022 จนถึงปัจจุบันระยะทางการเดินรถสะสมเกิน 1,000 กิโลเมตร

บริษัทท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวนแถลงผลสำเร็จ “การตรวจรับรองรถรับ-ส่งขับเคลื่อนอัตโนมัติในสนามบิน”

     ชิวฉิวหุ้ย (邱求慧) ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีของกระทรวงเศรษฐการกล่าวว่า ความร่วมมือกับกระทรวงคมนาคมมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สำคัญหลายประการ กล่าวคือเป็นรถยนต์ไร้คนขับที่เร็วที่สุดในไต้หวัน ถึงระดับ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นับเป็นหลักไมล์สำคัญ และเป็นตัวอย่างการทดลองรถรับ-ส่งแห่งที่ 2 ของโลกในสนามบินนานาชาติ แสดงให้เห็นว่าไต้หวันบรรลุมาตรฐานสากลในการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะและรถยนต์ไร้คนขับ