มหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็นดำเนินโครงการ "การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบ AI ยานใต้น้ำไร้คนขับ" ของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ประสบความสำเร็จในการผสานเทคโนโลยีการเรียนรู้เชิงลึก AI Deep Learning, การสื่อสาร, เซมิคอนดักเตอร์, นับเป็นยานใต้น้ำอัจฉริยะไร้คนขับเครื่องแรกที่สร้างในไต้หวัน 100% ในอนาคตสามารถนำไปใช้เพื่อการสำรวจและการศึกษาความเข้าใจโลกใต้น้ำมากขึ้น ประยุกต์ด้านการป้องกันประเทศ พลังงานสีเขียว การค้นหาและกู้ภัย การก่อสร้างใต้น้ำ การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำฯลฯ

     ศ. หวังเฉาชิน (王朝欽) ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนา ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้าของมหาวิทยาลัยซุนยัตเซ็น ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบโครงการนี้แถลงว่า ยานยนต์ไร้คนขับเครื่องนี้มีจุดเด่นคือ มีการจัดตั้งข้อมูลภาพที่สมบูรณ์ กำหนดตำแหน่งได้ มีระบบนำทางหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้ การชาร์จไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง เป็น AUV (Autonomous Underwater Vehicle) อัจฉริยะ มีความแม่นยำในการจำแนกสิ่งของใต้น้ำได้มากกว่า 80% ความเร็วในการจำแนกวัตถุใกล้เคียงกับสายตามนุษย์ ด้วยประสิทธิภาพ 20 ภาพต่อวินาที จำแนกสิ่งของได้มากกว่า 20 ชนิด เช่น ขวดแก้ว ขวด PET ยางรถยนต์ นักดำน้ำ ปลาสิงโต เต่าทะเล ฉลาม และปลากระเบน ฯลฯ

     ศ. หวังเฉาชิน ชี้ว่า  ยานยนต์ใต้น้ำไร้คนขับต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงกว่าโดรนในอากาศ ทีมวิจัยได้พัฒนาอัลกอริธึมโครงข่ายประสาทเทียมน้ำหนักเบาประสิทธิภาพสูง และตัวเร่งความเร็วฮาร์ดแวร์ที่ใช้พลังงานต่ำ มีการใช้เทคโนโลยี AI สำหรับการขจัดหมอกบนภาพ การปรับปรุงสีของภาพให้เหมือนสภาพจริง และ LED เพิ่มแสงอัจฉริยะ ล้วนเป็นส่วนสำคัญในเพิ่มความแม่นยำในการจำแนกภาพ

ผลิตไฟใช้เอง กรุงไทเปส่งเสริมการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายหลายพื้นที่ ให้เอกชนติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ ลดการพึ่งพาโรงงานไฟฟ้า

     ราคาไฟฟ้าปรับขึ้นในเดือนเมษายน ช่วงพีคการใช้ไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อนกำลังมาถึง ประเด็นเรื่องไฟฟ้าเป็นสิ่งที่หลายฝ่ายให้ความสนใจ ในปีนี้สำนักสิ่งแวดล้อมกรุงไทเปเร่งส่งเสริมการผลิตไฟฟ้ากระจายหลายพื้นที่ “ผลิตเองใช้เอง” ลดการพึ่งพาการผลิตไฟฟ้าแบบศูนย์รวมในโรงไฟฟ้า ในวันที่ 23 มีนาคม 2023 ที่ผ่านมา ได้มีการเปิดใช้งาน “เขตสาธิตการผลิตและเก็บไฟฟ้า” ที่ Shanshuilu Eco Park (山水綠生態公園) จัดแสดงระบบผลิตไฟฟ้าและระบบกักเก็บพลังงานไฟฟ้า พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม และ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน รวม 3 วิธี สำนักสิ่งแวดล้อมหวังส่งเสริมแนวคิดให้ครัวเรือน “ผลิตไฟฟ้าใช้เอง ถ้าไม่พอ จึงใช้จากโรงไฟฟ้า” หากไฟฟ้าดับจะได้มีไฟฟ้าใช้ยามฉุกเฉิน ซึ่งจะดำเนินโครงการอุดหนุนประชาชนติดตั้งโซล่าร์เซลล์

Shanshuilu Eco Park (山水綠生態公園)

     การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของกรุงไทเปเกือบ 76% มาจากภาคที่อยู่อาศัยและธุรกิจการค้า การใช้ไฟฟ้าก่อให้เกิดการปลอ่ยก๊าซคาร์บอน การใช้ไฟฟ้าทุกหน่วย เกิดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 0.5 กิโลกรัม ปริมาณการใช้ไฟฟ้าเฉลี่ยต่อปีของกรุงไทเป 15,986 ล้านหน่วย

     อู๋เซิ้งจง (吳盛忠) ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อม ชี้ว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ในปี 2050 การประหยัดพลังงานสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยลงได้ แต่ไม่สามารถลดการปล่อยก๊าซสุทธิจนเป็นศูนย์ จึงจำเป็นต้องพัฒนาการผลิตไฟฟ้าพลังงานสีเขียวและการกักเก็บพลังงาน การผลิตกระแสไฟฟ้าและการกักเก็บไฟฟ้าในปัจจุบันดำเนินการโดยโรงไฟฟ้าที่เป็นศูนย์รวม ปัจจุบันกรุงไทเปต้องการส่งเสริมการผลิตไฟฟ้าแบบกระจายในชุมชน บ้าน และอาคารพาณิชย์ โดยหวังว่าจะบรรลุเป้าหมายของการผลิตไฟฟ้าแบบพึ่งพาตนเอง

     กระทรวงเศรษฐการไต้หวันจัดแสดงผลสำเร็จ 18 โครงการเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าและระบบอัจฉริยะใน Taiwan Mobile R&D Alliance Pavilion งาน 2035 E-Mobility Taiwan ซึ่งจัดแสดงที่ Nangang Exhibition Center กรุงไทเป ช่วง 12 – 15 เมษายน 2023 แสดงผลสำเร็จความร่วมมือกับผู้ประกอบการ 28 ราย ในไต้หวันและต่างประเทศ เช่น LIO HO MACHINE WORKS LTD., CHINA-MOTOR, MASTER TRANSPORTATION BUS MANUFACTURING LTD, CUBTEK, KWANG YANG MOTOR CO., LTD. – KYMCO ทำให้เกิดบริษัทสตาร์ทอัพ 3 แห่ง ประสบความสำเร็จในการขยายตลาดทั้งในในไต้หวันและต่างประเทศ และขยายรุกเข้าสู่ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะได้

     จางเหนิงไข่ (張能凱) ผู้เชี่ยวชาญอาวุโส สำนักเทคโนโลยี กระทรวงเศรษฐการกล่าวว่า ทั่วโลกตื่นตัวการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ตามข้อมูลของหน่วยงานวิจัยการตลาดมูลค่าการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ในปี 2022 เพิ่มขึ้น 63.6 % เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และคาดว่ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะแซงหน้ายานยนต์เชื้อเพลิงในปี 2037 โดยมูลค่าอุตสาหกรรมทั่วโลกอยู่ที่ 2.1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ

    เขาชี้ว่า สำนักเทคโนโลยีส่งเสริมโครงการความร่วมมือทางเทคโนโลยี 300 โครงการในปี 2022 มูลค่าอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องเกิน 1 หมื่นล้านเหรียญไต้หวัน ในอีก 4 ปีข้างหน้า มีแผนจะลงทุน 5 พันล้านเหรียญไต้หวัน อุดหนุนองค์กรและผู้ประกอบการ ในการวิจัยและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์อัจฉริยะช่วยเหลือผู้ประกอบการในการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของโลก

     การพัฒนาสารเคมีทางการเกษตรเพื่อนำเข้าสู่ตลาด โดยทั่วไปจะต้องทำการทดสอบความเป็นพิษผ่านการทดลองกับสัตว์ ทำให้หนูทดลองต้องเสียชีวิตจำนวนมาก การทำเช่นนี้ไม่สอดคล้องกับแนวโน้มของโลกที่เรียกร้องให้ลดการใช้สัตว์ทดลอง ดังนั้น หน่วยงานในไต้หวันคือ สถาบันวิจัยสารเคมีเกษตรและสารพิษ สถาบันวิจัยสุขภาพแห่งชาติ และมหาวิทยาลัยแห่งชาติไต้หวันได้ร่วมมือกันพัฒนา " "แพลตฟอร์มอัลกอริทึม AI สำหรับการประเมินความเสี่ยงของการเกิดอาการแพ้ทางผิวหนัง" " เป็นการลดการใช้สัตว์ทดลอง ในการประเมินความปลอดภัยสารเคมีทางการเกษตรในอนาคต

     แพลตฟอร์มนี้เป็นเครื่องมือที่ใช้ในการประเมินสารเคมีทางการเกษตร โดยมีการป้อนข้อมูลสารเคมีจำนวนมากเข้าไปในระบบ จากนั้นใช้ระบบค้นหาโครงสร้างเคมีที่มีคุณสมบัติทำให้เกิดอาการแพ้ หลังจากนั้นจะใช้วิธีทดสอบเซลล์ภายนอกร่างกาย(การทดสอบในหลอดแก้ว) เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการตรวจสอบ วิธีการเช่นนี้ สามารถประหยัดเวลาในการตรวจสอบความเป็นพิษของสารเคมีได้ถึง 80% เป็นแพลตฟอร์มการตรวจสอบที่ใช้เทคโนโลยี AI ในการประเมินสารเคมีทางการเกษตรเป็นครั้งแรกของโลก ความสำเร็จการพัฒนาเทคโนโลยีนี้ได้มีการเผยแพร่ในวารสารระดับนานาชาติแล้ว และสถาบันวิจัยสารเคมีเกษตรฯ กำลังหารือกับกรมตรวจสอบสุขอนามัยและการกักกันพืชและสัตว์ของไต้หวัน เพื่อส่งเสริมให้นำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในการตรวจสอบสารเคมีทางการเกษตรในไต้หวันโดยเร็ว

     การใช้ปัญญาประดิษฐ์ในการประเมินความอ่อนไหวต่อการแพ้สารเคมีเกษตร ทนแทนการใช้สัตว์ทดลองได้ สอดคล้องกับการส่งเสริมสวัสดิภาพของสัตว์ เนื่องจากการทดสอบในสัตว์แต่ละครั้งทำให้หนูตะเภาต้องเสียชีวิตประมาณ 30 ตัว การช่วยเหลือของ AI ลดการสูญเสียชีวิตของหนูตะเภาได้

     โดรนมีบทบาทสำคัญในสงครามรัสเซีย-ยูเครน หลายประเทศให้ความสนใจและติดตามข้อมูลการรบเพื่อนำมาพัฒนาเพิ่มความสามารถทางการทหารของตน ในภาวะช่องแคบไต้หวันมีความตึงเครียด กองทัพไต้หวันให้ความสนใจเช่นกัน และต้องการเรียนรู้ว่ายูเครนใช้โดรนต่อต้านรัสเซียที่มีความเข้มแข็งมากกว่าได้อย่างไร

     กระทรวงกลาโหมของไต้หวันแถลงว่าได้มอบหมายสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจงซัน NCSIST พัฒนาโดรนทางการทหาร ฉีลี่ผิง (齊立平) ผู้อำนวยการสถาบันฯ เปิดเผยว่ามีการร่วมมือกับเอกชนหลายรายทุ่มเทการวิจัยพัฒนา ซึ่งทางด้าน ซุนลี่ฟัง (孫立方) โฆษกกระทรวงกลาโหม ไต้หวันเผยว่า ไต้หวันกำลังเร่งการวิจัยพัฒนาและผลิตโดรนทางการทหาร โดยมองว่าการใช้โดรนสามารถลดกำลังพล ลดความสูญเสียในสงคราม เป็นการเสริมกำลังไต้หวันที่เสียเปรียบต่อจีน และทำให้คานอำนาจจีนได้

     NCSIST มีการร่วมมือกับเอกชนในการพัฒนาโดรน 5 แบบได้แก่ โดรนขนส่ง(carrier-launched drones), โดรนสำรวจภาคพื้นดิน  (land-based surveillance drones), โดรนค้นหาเป้าหมาย (drones with target-acquisition capabilities), โดรนสำรวจเพื่อการเฝ้าระวัง (surveillance drones) และโดรนขนาดเล็ก (miniature drones) การร่วมมือกับเอกชนผลดีคือ ประหยัดเวลาในการวิจัยพัฒนาและลดต้นทุนได้ ทั้งนี้หากกองทัพจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานทางการทหารจะต้องใช้เวลา 4-5 ปีจึงจะบรรลุเป้าหมาย แต่การร่วมมือกับภาคเอกชนที่พัฒนาโดรนเพื่อการพาณิชย์ สามารถปรับปรุงโดรนที่ผลิตโดยภาคเอกชนนำไปทดสอบ คาดว่าจะประสบความสำเร็จได้ภายใน 1 ปี และนำมาใช้งานในทางการทหารได้ โดยที่การร่วมมือกับบริษัทเอกชนจะต้องมีการคัดกรองว่าไม่มีทุนจีนแทรกแซงอยู่ และไม่สามารถใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในจีน

     บริษัทตรวจสอบบัญชีและที่ปรึกษาธุรกิจ PWC รายงาน ความคืบหน้าการซื้อขายกระแสไฟฟ้าพลังงานสีเขียวในไต้หวันระบุว่า การติดตั้งอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนของไต้หวันปี 2022  มีกำลังผลิตรวมเท่ากับ  23,800 ล้านหน่วยกระแสไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 36% จากปีก่อน ในขณะที่การผลิตไฟฟ้าสีเขียวป้อนเข้าโครงข่าย เพิ่มขึ้น 60% จากปีก่อน โดยเฉพาะกำลังลมเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง คิดเป็นสัดส่วน 60% ของการผลิตโดยรวม

     ผู้ประกอบการไต้หวันเร่งพัฒนาการใช้ประโยชน์พลังงานหมุนเวียน เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืน ส่งผลความต้องการซื้อไฟฟ้าสีเขียวมีปริมาณเพิ่มขึ้น PWC ชี้ว่า ไต้หวันมีการแก้ไขกฎหมายกิจการพลังงานไฟฟ้าในปี 2017  เป็นการวางรากฐานการพัฒนาพลังงานหมุนเวียนที่สำคัญ ส่งผลให้มีการลงทุนติดตั้งอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า มีการจัดตั้งกลไกการซื้อขายกระแสไฟฟ้าสีเขียวอย่างอิสระเริ่ม ตั้งแต่ปี 2020

     สิ้นสุด กุมภาพันธ์ 2023 ในไต้หวันมีกิจการไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน 40 รายที่ได้รับใบอนุญาตจากกรมพลังงานของไต้หวัน กิจการเหล่านี้ยังได้รับช่วยเหลือในการจับคู่ธุรกิจกับผู้ต้องการใช้ไฟฟ้าด้วย

     สถิติ ปี 2022 ในไต้หวันมีการติดตั้งอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าสูงถึง 62 GW ในจำนวนนี้เป็นพลังงานหมุนเวียน 14 GW คิดเป็น 23% ของอุปกรณ์ทั้งหมด ในปี 2022 กำลังการผลิตไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนของไต้หวัน เท่ากับปริมาณกระแสไฟฟ้า 23,800 ล้านหน่วย เพิ่มขึ้น 36% เทียบกับปี 2021 ซึ่งมีจำนวน 17,400 ล้านหน่วย PWC ชี้ว่า การพัฒนาแหล่งพลังงานไฟฟ้าหมุนเวียนของไต้หวันกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในบรรดาประเภทพลังงานไฟฟ้าหมุนเวียนในไต้หวัน นั้น พลังงานแสงอาทิตย์มีบทบาทสำคัญที่สุดกำลังผลิต ในปี 2022 เท่ากับ 9.7 GW คิดเป็นกระแสไฟฟ้า 10,700 ล้านหน่วย

     กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของไต้หวัน จัดประชุมยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมเทคโนโลยีสำหรับผู้สูงอายุ เมื่อช่วงเดือนมีนาคม 2566 รอง นรม. เจิ้งเหวินชั่น คาดหวังจะมีการพัฒนาเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง สร้างมูลค่าอุตสาหกรรม ทะลุ 3 แสนล้านเหรียญไต้หวันในปี 2025  ทางด้านอู๋เจิ้งจง (吳政忠) ประธานกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกล่าวว่า ตั้งแต่ปีหน้า(2024) กระทรวงวิทยาศาสตร์จะจัดสรรงบประมาณส่งเสริมผู้ประกอบการลงทุนในเทคโนโลยีสำหรับผู้สูงอายุ เพื่อบุกเบิกโอกาสธุรกิจที่มีขนาดมหาศาล

     เทคโนโลยีสำหรับผู้สูงอายุไม่มีคำจำกัดความที่แน่ชัด โดยหลักก็คือการใช้พลังเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้สูงอายุในด้านปัจจัย 4 ให้มีความสะดวกมากขึ้น เพิ่มความสามารถการใช้อปุกรณ์ดิจิทัลในกลุ่มผู้สูงวัย หลีกเลี่ยงภาวะไร้ความสามารถด้านดิจิทัล หรือช่วยขยายอายุการทำงานของผู้สูงวัย เป็นต้น

     ในส่วนของภาคเอกชน ถงจื่อเสียน (童子賢) ประธานบริษัท ASUS กล่าวว่า จะต้องมีการคำนึงด้านกฎหมาย การอุดหนุนจากภาครัฐ การออกแบบผลิตภัณฑ์ จะต้องประยุกต์ด้านเทคโนโลยี อุปกรณ์เซนเซอร์ กล้องถ่ายรูป การจัดการภาพถ่ายและแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่หลากหลาย โดยขบคิดว่าจะประสานกันอย่างไร ขณะที่ เจี่ยนลี่โฟง (簡立峰) ประธานบริษัท Appier  กล่าวว่า จากการที่ประชากรลดลง ในอนาคตขนาดเศรษฐกิจไต้หวัน จะมีการหดตัว ในอนาคตจะมีการใช้หุ่นยนต์เป็นเพื่อนคนแก่หรือดูแลคนแก่ จะออกแบบ interface อย่างไร ถือเป็นกุญแจสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับผู้สูงอายุ

     แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีความหนาแน่นสูงในการสะสมพลังงานไฟฟ้า สูญเสียพลังงานต่ำ นับเป็นแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงมีบทบาทสำคัญในการเก็บพลังงาน แต่ก็มีปัญหาอุณหภูมิร้อนผิดปกติ (thermal runaway) คุกคามความปลอดภัย ที่ผ่านมาเคยเกิดปัญหารถยนต์ไฟฟ้าลุกไหม้ ดับไฟยาก และยังทำให้แบตเตอรี่เสื่อมง่ายด้วย

     ทีมวิจัย ม. หยางหมิงเจียวทง (NATIONAL YANG MING CHIAO TUNG UNIVERSITY)  ดำเนินโครงการวิจัยภายใต้การสนับสนุนของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์แห่งชาติ ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอิเล็กโทรไลต์ ของเหลวไอออนิก สำหรับใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียม ดีกว่าวัสดุแบบเก่า มีความปลอดภัยสูงกว่า ไม่ลุกติดไฟง่าย ทนต่อความร้อนเป็นจุดเด่นสำคัญ

     ศ. จางเหยิงขุย (張仍奎) ทีมวิจัยคณะวิศวกรรมและวัสดุศาสตร์ ม. หยางหมิงเจียวทง ดำเนินการภายใต้การสนับสนุนโครงการวิจัยเฉพาะด้านระยะยาวของคณะกรรมการวิทยาศาสตร์แห่งชาติ และโครงการความร่วมมือระหว่างประเทศแบตเตอรี่ลิเธียมไต้หวัน-เยอรมนี ทำการวิจัยค้นคว้ายาวนานเกินกว่า 12 ปี มีผลสำเร็จที่เป็นรูปธรรมหลายประการ ได้ทำการแถลงข่าวเมื่อต้นเดือนมีนาคม 2566

     คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ชี้ว่า ทีมของ ศ. จางเหยิงขุย ได้พัฒนาอิเล็กโทรไลต์ ไอออนเหลว สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม ทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการถ่ายทอดไฟฟ้าประจุขั้วบวกขั้วลบ การปล่อยไฟฟ้าและชาร์จไฟฟ้า มีการออกแบบโครงสร้างไอออนขั้วลบที่เป็นของเหลวไอออนิก ด้วยสูตรเกลือลิเธียมและสารละลายที่คัดเลือกเฉพาะ เป็นความสำเร็จโดดเด่น เทคโนโลยีล้ำหน้าในเวทีโลก  อิเล็กโทรไลต์ที่พัฒนาใหม่ประสิทธิภาพสูง มีความสเถียรแม้ใช้งานภายใต้แรงดันไฟฟ้าสูง เพิ่มความปลอดภัยต่อแบตเตอรี่ลิเธียมได้มาก

     เพื่อรับมือกับการแข่งขันทั้งในและต่างประเทศ และปรับความสมดุลอุปสงค์อุปทานในตลาด รวมทั้งต่อสู้กับวิกฤตด้านอาหาร นครเกาสงเร่งผลักดันจัดตั้งระบบโลจิสติกส์โซ่ความเย็น (Cold Chain Logistics) วางแผนการจัดตั้งโรงคัดบรรจุลิ่วกุย (六龜冷鏈包裝場) โรงงานแปรรูปขนาดใหญ่สหกรณ์ฟาร์มแคลิฟอร์เนีย (California Farm Cooperative Society) เขตสวนจัดจำหน่ายผักผลไม้โลจิสติกส์โซ่ความเย็นต้าสู้(大樹蔬果冷鏈運銷園區) การจัดตั้งองค์กรโลจิสติกส์โซ่ความเย็น 3 แห่งนี้ หวังว่าจะสร้างความยิ่งใหญ่ด้านการเกษตรในไต้หวัน ในขณะเดียวกันสมาคมเกษตรจื่อกวน (梓官) ของนครเกาสงได้ประยุกต์ใช้อุปกรณ์ลดอุณหภูมิผลผลิตเกษตร และรถขนส่งอุณหภูมิต่ำเพื่อรักษาผักผลไม้ให้มีความสด ลดความสูญเสีย กล่าวได้ว่ารัฐบาลและเอกชนในไต้หวันร่วมมือกันจัดตั้งโลจิสติกส์โซ่ความเย็น เพื่อให้นครเกาสงเป็นฐานผลิตสินค้าเกษตรที่แข็งแกร่ง

     ในการจัดตั้งองค์กรโลจิสติกส์โซ่ความเย็น 3 แห่งของนครเกาสง  ประกอบด้วยโรงคัดบรรจุลิ่วกุยตั้งอยู่ตอนเหนือสุดของนครเกาสง โดยกรมการเกษตรของบประมาณก่อสร้างจากคณะกรรมการการเกษตร 100 ล้านเหรียญไต้หวัน คาดว่าจะสร้างเสร็จในปี 2023 นี้ สามารถรับผลผลิตจากบริเวณใกล้เคียง ทำให้การจัดการผลผลิตเพิ่มจากปีละ 3,000 ตัน เป็น 8,000 ตัน ในส่วนตอนกลางมีการจัดตั้งโรงงานแคลิฟอร์เนีย ทำการคัดเกรด ตัด แบ่ง บรรจุ และมีคลังสินค้าอุณหภูมิต่ำ ส่วนเขตโลจิสติกส์ต้าสู้จะสร้างเสร็จในปี 2024 ด้วยงบประมาณ 500 ล้านเหรียญไต้หวัน สามารถจัดการผลผลิตในเขตใกล้เคียงสูงขึ้นถึงวันละ 10,000 ตัน เป็นการเพิ่มความสามารถในการเก็บผลผลิตเกษตร ปรับระดับการจัดเก็บผลผลิตตามภาวะตลาด เพื่อเป็นกลไกในการรักษาสเถียรภาพราคาสินค้า ปรับความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานในไต้หวันด้วย

     สถาบันวิจัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรมไต้หวัน (Industrial Technology Research Institute – ITRI) ส่งเสริมผู้ประกอบการชาร์จแบตเตอรี่ eTreego (起而行綠能) ร่วมมือกับ Hotai Motor (和泰集團) และ Shihlin Electric (士林電機) จัดตั้ง บริษัท Gochabar (充壩) บริษัทซอฟต์แวร์ชาร์จแบตเตอรี่รายแรกในไต้หวัน ให้บริการติดตั้งเครื่องชาร์จไฟ การบริหารจัดการชาร์จไฟอัจฉริยะ การซ่อมบำรุง เป็นบริการที่ครบวงจร เจาะกลุ่มลูกค้าอาคารที่พักอาศัย องค์กรธุรกิจ และหน่วยงานรัฐบาล ครอบคลุมตลาดทั้ง 3 ส่วน

    eTreego ผู้ประกอบธุรกิจชาร์จแบตเตอรี่ถือเป็น 1 ใน 3 รายใหญ่ในไต้หวัน ครองส่วนแบ่งตลาด 60% มีความแข็งแกร่งในธุรกิจเป็นพื้นฐานเดิม ได้ร่วมมือจัดตั้งชงป้า ทุนจดทะเบียน 120 ล้านเหรียญไต้หวัน สัดส่วนการลงทุนคือeTreego และ Hotai Motor ถือหุ้นรายละ 40% ส่วน Shihlin Electric ถือหุ้น 20%

    ชิวฉิวหุ้ย (邱求慧) ผู้อำนวยการสำนักเทคโนโลยี กระทรวงเศรษฐการเปิดเผยว่า สำนักเทคโนโลยีดำเนินโครงการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีระยะยาว ช่วยเหลือผู้ประกอบการยกระดับกิจการ ได้ทุ่มเทการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2008 มีสิทธิบัตรยานยนต์อัตโนมัติ และยานยนต์ไฟฟ้าเกินกว่า 1,000 รายการ ได้เล็งเห็นว่าการติดตั้งเครื่องชาร์จไฟในสถานที่สาธารณะเป็นสิ่งที่มีความจำเป็น ตามการรายงานของ Reportlinker ปี 2022 ทั่วโลกมีเครื่องชาร์จไฟ 2.354 ล้านเครื่อง ถึงปี 2027 จะเพิ่มเท่าตัวเป็น 14.62 ล้านเครื่อง จึงได้ทำการส่งเสริมผู้ประกอบการไต้หวันจัดตั้งบริษัทให้บริการชาร์จไฟแบตเตอรี่แบบครบวงจร

    หูจู๋เซิง (胡竹生) ผู้ช่วยผู้อำนวยการ ITRI บอกว่า eTreego ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีการชาร์จแบบเร็วประสิทธิภาพสูงแล้ว นอกจากสร้างโอกาสธุรกิจในไต้หวันในอนาคตยังสามารถขยายตลาดไปต่างประเทศผ่านบริษัท Gochbar เข้าสู่ตลาดในยุโรป ญี่ปุ่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หรือแม้แต่ในสหรัฐอเมริกา