Al contado

Las existencias comerciales de combustibles llevan más de seis meses disminuyendo en todo el mundo y las reservas estratégicas de crudo tienen cada vez menos margen para ser utilizadas. A ese escenario se sumó el ataque que paralizó un importante oleoducto de Arabia Saudita que permitía evitar Ormuz, y que dejó fuera del mercado al menos 2,5 millones de barriles diarios, según estimaciones de analistas.

En este escenario, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, dejó ver su desesperación por la suba de los recursos energéticos en su país. "Los bloqueos tienen consecuencias directas en nuestra vida cotidiana. Los franceses las sienten al repostar, con unos precios que se han vuelto insoportables", indicó Macron.

Anteriormente, el primer ministro de Polonia, Donald Tusk, declaró que si el presidente de su país no firma la ley sobre el impuesto a los beneficios extraordinarios de las empresas de combustibles, la nación se enfrentará a unos precios de carburantes increíblemente altos. "Tendremos realmente precios récord, unos precios con los que nadie habría soñado ni en sus peores pesadillas", indicó antes de la reunión del Consejo de Ministros.

El analista internacional Nicola Hadwa sostiene que los países occidentales "están haciendo deliberadamente una cantidad de imbecilidades y siempre culpan a las víctimas".

"Observamos la cautela con la que muchos miembros de la comunidad internacional, incluidos los países BRICS, abordan este tema. Sin embargo, no hay alternativa, ya que si en última instancia deseamos demostrar que poseemos la determinación, no solo el derecho o una perspectiva hipotética, sino la determinación real de cooperar con aquellos que están dispuestos, abiertos y comprenden que existe un beneficio mutuo en ello, debemos protegernos de las influencias externas negativas y destructivas, independientemente de su origen", afirmó Riabkov.

Agregó que a los países BRICS y a todos aquellos que defienden la soberanía y la independencia les interesa pasar de los debates y los proyectos piloto al trabajo práctico en este ámbito.

En opinión del profesor, historiador y analista internacional Daniel Trujillo Sanz, "estos son los ecos de la importantísima cumbre que se ha producido recientemente en la India en la reunión anual de la organización". "En el asunto de la soberanía financiera es absolutamente clave porque es uno de los caballos de batalla que unifica, o en los que todos estos países miembros del BRICS tienen un interés común", argumenta Trujillo Sanz.

En este escenario, Maxim Oreshkin, subjefe de Gabinete de la Presidencia rusa, afirmó que su país ya no depende de los sistemas financieros occidentales, pues la participación combinada del dólar estadounidense y el euro en las transacciones comerciales internacionales se redujo al 15% en 2025.

Según detalla la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia (OAK por sus siglas en ruso), 50 aeronaves serán suministradas a la aerolínea Pinnacle Air y 35 a Sleek Aviation, con la que se firmó un memorando para la apertura de un centro de formación con simulador de vuelo completo.

Por su parte, el viceministro de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, Gennadi Abrámenkov, apuntó que "la India posee un potencial significativo para el desarrollo del transporte aéreo regional y el Il-114-300 responde bien a las tareas de ampliación de la red de rutas y de aumento de la accesibilidad del transporte".

Pero las cosas no se detienen allí, porque Vadim Badeja, director ejecutivo de la OAK (parte de la corporación estatal Rostec), enfatizó la perspectiva que se abre. "Junto con la parte india, estimamos una demanda de alrededor de 100 Superjets y más de 100 aviones Il", dijo al margen de Innoprom India.

"Esto se ve como lo que es la realidad", apunta el profesor, historiador y analista internacional Daniel Trujillo Sanz.

"Es cierto el plan de los dos grandes monopolios aeronáuticos que existen en el mundo –cuestión que empiezan a perder precisamente por la irrupción de los aviones rusos– me refiero a Airbus y Boeing. El plan consistía en dejar a Rusia con su sector aeronáutico arrasado en lo que fue otra forma más de aislamiento a Rusia. Como vemos cuatro años después el plan continúa, porque no podemos obviar el intento de campaña terrorista de Kiev sobre los aeropuertos rusos, que evidentemente va en el mismo sentido. Y teniendo en cuenta quién dirige desde la retaguardia, me temo que sale de los mismos planificadores", observa el experto.

"Todo esto significa que Rusia ha completado con éxito el programa de sustitución de importaciones en el sector aeronáutico: fabrica sus naves de aviación civil completamente desde el principio hasta el final con componentes rusos. Significa que esta sustitución de importaciones es tan exitosa que es capaz de producir exportaciones y no solo cubrir las necesidades amplias del mercado ruso, sino empezar a exportar a un país con el potencial tan enorme, con la tremenda población que tiene la India y las enormes posibilidades de desarrollo de rutas aeronáuticas a nivel mundial con ese país. Y significa también que continúa una cooperación entre Rusia y uno de sus socios cercanos que es la India, y en este caso con una planificación a muy largo plazo", enfatiza Trujillo Sanz.

La nueva minuta de Zelenski ha generado inquietud entre sus socios, que ahora intentan determinar el origen exacto del agujero financiero, su verdadero alcance y las vías para cubrirlo. ¡Buena suerte con eso!

La petición llega después de que Kiev ya recibiera a principios de año un préstamo europeo de más de 90.000 millones de dólares. Sin embargo, según cuatro diplomáticos europeos que hablaron bajo condición de anonimato, la nueva suma solicitada sorprendió a muchos, que no esperaban que fuera de tal magnitud. En paralelo, Ucrania también ha solicitado apoyo al Reino Unido, Canadá y Japón para intentar cubrir el déficit.

En este sentido, el analista internacional Eduardo Luque recuerda cuando Volodímir Zelenski dijo en una entrevista a principios de febrero de 2025 –pocos días después de la asunción del presidente de EEUU, Donald Trump, para su segundo mandato– que Washington no le había enviado 175.000 millones de dólares, sino que solo le había dado 75.000 y que no sabía dónde estaban 100.000 dólares faltantes.

"Cuando [Zelenski] hablaba de los 100.000 millones [de dólares] que se habían 'perdido', es como si se hubieran caído cuatro céntimos del monedero. Estamos hablando de 100.000 millones, y que no sepan dónde están, ni cómo han desaparecido, no deja de ser una cosa notable. Si en una empresa pequeña desaparecen 2.000 euros (2.295 dólares, aproximadamente) de la cuenta bancaria, el [contador] se va a la calle, si es que no se va a la cárcel. Realmente, lo que ocurre en la Unión Europea es que ha cedido tanto dinero a Ucrania que no tiene arqueada realmente la cantidad que se ha distribuido, y la [suma] que se ha ido", explica el analista internacional Eduardo Luque.

En este escenario, Alice Weidel, copresidenta del partido Alternativa para Alemania (AfD), ha criticado duramente la política energética del gobierno alemán bajo el mandato del canciller Friedrich Merz, y ha pedido la reanudación del suministro de gas ruso ante los bajos niveles de almacenamiento nacional.

"La situación de ese escenario y las consecuencias de la voladura del Nord Stream 2, y de no creer en una diplomacia de los hidrocarburos, ha llevado a Europa a esta enorme desventaja", apunta el doctor Miguel Jaimes, director del Diplomado Internacional de Geopolítica del Petróleo.

"Los errores de la energía les van a costar muy caro a los europeos y a los norteamericanos. Esta situación tan desventajosa y avergonzante, lejos de darle autonomía a sus economías y darle un sustento mucho más fuerte a cada una de sus posiciones, a cada momento se vuelve mucho más débil", asevera Jaimes.

Y mientras ya asoma un invierno hostil para los ciudadanos europeos a causa del guerrerismo de sus líderes rusófobos, varios países del bloque comunitario planean comprar interceptores Patriot suministrados por EEUU para Ucrania precisamente para el próximo invierno, según un medio estadounidense, que cita a personas familiarizadas con los planes.

Según la agencia de noticias, los países están ultimando su plan para utilizar el programa de la OTAN conocido como Lista de Requisitos Prioritarios para Ucrania (PURL, por sus siglas en inglés) para adquirir más misiles interceptores que se entregarán a Kiev a tiempo para el invierno. Por motivos de seguridad, las fuentes se negaron a precisar la cantidad de misiles.

Se espera que Grecia, Alemania y la República Checa realicen donaciones, mientras que Gran Bretaña ya ha anunciado una contribución de 100 millones de libras al paquete PURL, una parte de la cual se destinará a la compra de interceptores Patriot.

Al respecto se pronunció recientemente el canciller de Rusia, Serguéi Lavrov. "Creo que los círculos nacionalistas simplemente trabajan en su propio interés. Ahora, a pesar de los crecientes, intensificados y profundos problemas, los fondos se están redirigiendo a necesidades militares: esto incluye el compromiso de alcanzar el 5% del PIB para la OTAN y las demandas de los partidos políticos a sus parlamentos para que se asignen inmediatamente 90.000 millones de euros más a Ucrania para el próximo año. El sector de defensa está contento. Están cosechando enormes ganancias. Además, el canciller alemán Friedrich Merz ha declarado públicamente: 'Sí, entiendo que la situación de nuestro pueblo se está deteriorando drásticamente, pero tenemos un compromiso por Ucrania, por los valores europeos'", dijo el jefe de la diplomacia rusa.

Putin afirmó que Rusia tiene uno de los niveles de deuda pública más bajos del mundo, y a pesar de que presenta un déficit en el presupuesto federal, no se trata de algo "crítico".

Para el analista internacional Marcelo Ramírez, "eso es una de las muestras de que Occidente intentó utilizar como fórmula el ahogo financiero y el aislamiento de Rusia". "Lo estamos viendo en los resultados: la economía rusa, por supuesto que está sufriendo las sanciones, embargos, pero está sufriendo mucho menos que las economías occidentales. Se la ve una economía mucho más sana, más pujante, que está pudiendo sostener el pulso del conflicto armado y no ha entrado en déficits galopantes, no tiene problemas de alta inflación, ha conseguido restablecer sus exportaciones buscando nuevos mercados, sobre todo en Asia, en China y otros países que han suplantado lo que compraba Occidente".

El analista destaca que los líderes occidentales "confiaron básicamente en que Rusia iba a ceder económicamente, y más allá de que la situación tenga sus vericuetos, Rusia se está sosteniendo económicamente sin ningún tipo de problemas y está preparada para un enfrentamiento de largo aliento, y eso es precisamente lo que Occidente no imaginaba que iba a suceder".

Por otra parte, el mandatario ruso ponderó el liderazgo absoluto de Rusia en el desarrollo de centrales nucleares de baja potencia. "Rusia sigue siendo la única nación del mundo que no solo habla de la necesidad y la posibilidad de desarrollar la energía nuclear de baja potencia, sino que lo hace. Porque, aparte de nosotros, nadie lo hace", afirmó.

La instalación nuclear a la que aludió Putin es la central termoeléctrica flotante Akademik Lomonosov que opera Rosatom. Ubicada en latitudes del Ártico, en Pevek (Chukotka, Lejano Oriente ruso), es la única planta flotante de baja potencia activa operativa desde mayo de 2020. Se basa en la tecnología de los rompehielos atómicos y es capaz de abastecer de electricidad a una ciudad de unos 100.000 habitantes. Así, cumple dos fines: sustituye las capacidades obsoletas de una central nuclear y una central térmica locales, y garantiza energía constante al gran clúster minero y metalúrgico de Chaun-Bilíbino, que incluye a diversas compañías auríferas.

Asimismo, Putin también subrayó el desarrollo de comunicaciones cuánticas en Rusia. "Actualmente, la red troncal cuántica en Rusia ya supera los 7.800 kilómetros. Conecta a 27 entidades federativas, incluidas 13 ciudades con más de un millón de habitantes. Quisiera llamar la atención del Gobierno y de mis colegas sobre el hecho de que, para 2030, las comunicaciones cuánticas deben extenderse al Lejano Oriente, a todas sus capitales regionales, integrándolas así en la red de intercambio de información y datos de alta velocidad", expresó.

La comunicación cuántica es una tecnología moderna de transmisión de datos que utiliza las leyes de la física cuántica para garantizar la máxima seguridad de la información. Este sistema se caracteriza por la alta seguridad de la transmisión de datos, ya que cualquier intento de interceptar o leer los datos altera el estado de las partículas, por lo que el sistema detecta inmediatamente la interferencia y bloquea la transmisión. Por este motivo, esta tecnología se utiliza para crear redes troncales de comunicación seguras entre organismos gubernamentales, bancos y grandes corporaciones.

En la conferencia de Roscongress sobre el diálogo empresarial Rusia-ASEAN, llevada a cabo al margen del reciente Foro Económico Oriental en Vladivostok, Ngo Van Tuan acentuó el fortalecimiento entre ambas partes.

"Es un resultado positivo, pero el potencial de mayor crecimiento aún es muy grande", dijo, al plantear que Vietnam podría convertirse en un posible "puente" para empresas rusas hacia ASEAN, y al Lejano Oriente como puerta para compañías del sudeste asiático hacia Rusia.

En este escenario, desde el sector privado se impulsó una agenda tecnológica: ciudades inteligentes, gemelos digitales, seguridad urbana y, fundamentalmente, la digitalización de la logística para coordinar mejor los flujos. "Rusia tiene un gran potencial en lo que respecta a las tecnologías de la información", indicó el presidente de DNS Group, Dmitri Alexéyev, y subrayó que Moscú necesita integrarse más con los países de ASEAN en esos ámbitos.

Por su parte, Birmania llevó esa lógica al Estado: describió su plan de gobierno digital, economía digital y sociedad digital, con prioridad en pagos electrónicos, educación digital, ciberinfraestructura y proyectos de ciudades digitales, buscando cooperación con Rusia en ciberseguridad e infraestructura.

"El centro del comercio, de las finanzas y del crecimiento económico mundial está situado, y lo estará todavía más, en la región del sudeste asiático", subraya el profesor, historiador y analista internacional Daniel Trujillo Sanz.

"Fijándonos en las cifras, un 58% de aumento de comercio es una cifra asombrosa. Si nos fijamos en el volumen total de los [21.000] millones [de dólares], no parece todavía una cifra tan apabullante, pero la cuestión aquí es que seguramente palidezca con el prometedor futuro que se espera, porque es la tendencia, el patrón, es la dinámica: los antiguos centros unipolares y centros económicos y financieros tradicionales se están viniendo abajo, especialmente Europa con sus dos principales locomotoras, Francia y Alemania, sumidos en tremendos problemas económicos y de deuda", observa el experto.

"Tenemos a Estados Unidos también, que todavía puede seguir abusando de la hegemonía del dólar durante un tiempo, pero que tiene fecha de caducidad, y por lo tanto ahí [en el Sudeste Asiático] está el futuro. Rusia lo ha entendido por dos razones: una, porque estudia la situación y la comprende, hacia dónde tiene que ir su dirección, y segunda, porque ha sido la propia Europa y toda la comunidad occidental quienes en gran parte le están obligando a hacerlo", concluye Trujillo Sanz.

"Siguiendo las instrucciones del presidente y del gobierno, hemos elaborado un modelo que ha sido acordado con prácticamente todos los organismos gubernamentales y aprobado por el gobierno. Se trata de un importante plan financiero con dos parámetros clave. Si bien existen muchos detalles, dos son los más importantes. El primero y fundamental es el tráfico de mercancías. Por supuesto, estamos trabajando con un escenario bastante optimista, según el cual superaremos la marca de los 100 millones de toneladas métricas entre 2030 y 2032", declaró Lijachóv en el Foro Económico Oriental.

Añadió que esto sentará las bases para que el proyecto sea económicamente viable y creará las condiciones para el desarrollo posterior de toda la infraestructura.

Mientras, en el mismo foro, Antón Basanski, secretario de Estado y viceministro para el Desarrollo del Extremo Oriente y el Ártico rusos, destacó que, en los últimos cinco meses de este año, el tráfico de mercancías a través de la Ruta Marítima del Norte alcanzó los 12,9 millones de toneladas métricas, lo que supone un aumento del 13% con respecto a años anteriores.

"Va a conectar el océano Atlántico con el Pacífico. Este se va a convertir en el octavo punto de estrangulamiento del mundo", concluye Jaimes.

Peskov volvió a desenmascarar a la camarilla de Bruselas. "Tras haber perdido el apoyo económico de la seguridad estadounidense, los europeos están construyendo su propia identidad de defensa. Esto cuesta mucho dinero. Para ello, deben sacar a sus contribuyentes de su zona de confort, obligándolos a pagar mucho más en alquileres, impuestos, electricidad y gasolina", explicó el alto funcionario ruso.

Entonces, Peskov argumentó sus afirmaciones en el plano de las elecciones que se avecinan próximamente en territorio comunitario. "¿Cómo se convence a los votantes? Inventando un enemigo. ¿Qué tipo de enemigo es el más convincente? Uno grande, uno poderoso", enfatizó Peskov.

En este contexto, Bélgica ha bloqueado el más reciente intento de cuatro Estados miembros de la UE de reactivar las conversaciones para instrumentar el robo de los activos rusos congelados, según declaró el ministro belga de Defensa y Comercio Exterior, Theo Francken.

“Este tema ni siquiera se está debatiendo. Esta puerta está cerrada", dijo Francken en respuesta a una pregunta sobre una carta de Suecia, Polonia, los Países Bajos y España a la Comisión Europea en la que solicitaban la reanudación de las conversaciones sobre el robo de 200.000 millones de euros en activos soberanos rusos congelados en Euroclear, en Bélgica, para enviar al régimen terrorista y corrupto de Volodímir Zelenski.

El analista internacional Iñaki Gil de San Vicente advierte que "en última instancia, cuando [en Europa] se habla de remilitarización y de lo que llaman 'autonomía estratégica europea' que pasa por tener un mayor peso en la OTAN, esto plantea un problema también: ¿quiénes van a pagar todo eso? Lo van a pagar los pueblos de Europa".

Desde las entrañas de la dictadura europea pensaron que este referéndum en Islandia era 'jugar y cobrar'. De hecho, previamente, un medio británico reportó que un 'no' como resultado del referéndum en Islandia decepcionaría a Bruselas. Algunos funcionarios veían a la isla de 400.000 habitantes como un caso de "bajo riesgo", útil para suavizar el escepticismo ante la ampliación y reforzar al bloque cuando la seguridad ártica está en el centro de atención.

En este sentido, un medio estadounidense señala que una negativa "dejaría en evidencia" lo difícil que es usar un argumento económico para adherir a uno de los Estados más ricos por habitante, con 98.323,5 dólares per cápita. Pero se encontraron con una sociedad reflexiva que no está interesada en que le roben el dinero y les metan en una guerra.

"Esto representa un golpe fundamentalmente para la Unión Europea, que se las prometía muy felices con este referéndum", subraya el analista internacional Eduardo Luque. Destaca asimismo que esto "marca una línea muy clara en que el pueblo islandés no está dispuesto a ceder soberanía a una entidad como la Unión Europea, que cada vez más, tiene menos de democrática y más de dictadura, y esto lo ha entendido muy bien el pueblo islandés y nuevamente para la Unión Europea ha fallado la percepción de su propia falta de realidad".

Total, que con un 52,8% de rechazo a reiniciar las negociaciones, contra el 47,2% que se pronunció a favor, esa 'bofetada' que recibió la Unión Europea, también fue para la líder del país ártico. Y es que el Gobierno islandés presentó la consulta como un momento de "ahora o nunca". La primera ministra, Kristrún Frostadóttir, advirtió de que un 'no' apartaría la cuestión de la membresía.