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La bicicletta è il mezzo di trasporto che produce meno emissioni, fa bene alla salute e spesso è il più veloce in città. Eppure in Italia solo una persona su dieci la sceglie per il tragitto quotidiano casa-lavoro. Perché? È davvero solo questione di mancanza di piste ciclabili? Quali altri ostacoli e quali soluzioni non stiamo considerando?
Paolo Bovio di Will e Stefano Daelli di FROM partono dai dati sulla mobilità ciclabile nelle città italiane, evidenziando differenze significative tra i vari territori e sfatando alcuni miti comuni. Insieme a Matteo Dondè, esperto in pianificazione della mobilità ciclistica, e Anna Becchi, Campaign Lead per Streets for Kids, esplorano come ripensare lo spazio urbano, superare la visione auto-centrica delle nostre città e promuovere una cultura della mobilità sostenibile che vada oltre la semplice costruzione di nuove ciclabili.
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La bicicletta è il mezzo di trasporto che produce meno emissioni, fa bene alla salute e spesso è il più veloce in città. Eppure in Italia solo una persona su dieci la sceglie per il tragitto quotidiano casa-lavoro. Perché? È davvero solo questione di mancanza di piste ciclabili? Quali altri ostacoli e quali soluzioni non stiamo considerando?
Paolo Bovio di Will e Stefano Daelli di FROM partono dai dati sulla mobilità ciclabile nelle città italiane, evidenziando differenze significative tra i vari territori e sfatando alcuni miti comuni. Insieme a Matteo Dondè, esperto in pianificazione della mobilità ciclistica, e Anna Becchi, Campaign Lead per Streets for Kids, esplorano come ripensare lo spazio urbano, superare la visione auto-centrica delle nostre città e promuovere una cultura della mobilità sostenibile che vada oltre la semplice costruzione di nuove ciclabili.
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