Iš pradžių juo buvo gabenami įvairūs kroviniai, netrukus vežami ir keleiviai. Tarpukariu jis tapo paklausus įvairiose ūkio šakose. Šiame amžiuje – istorinis-turistinis traukinys.
Aukštaitijos siaurojo geležinkelio istorija atsispindi parodoje „Siaurukas XX a. pradžios fotografijose“, kuri pristatoma Panevėžio siaurojo geležinkelio depe. Pasakoja vadovas Gintaras Kerbedis.
„Kuris lietuvis nežino Nemuno kilpų? Pakanka tik pažvelgti į Lietuvos žemėlapį, kad pastebėtum tą keistą gamtos stebuklą“, – XX a. pradžioje rašė žymus hidrologas prof. Steponas Kolupaila.
Nuo Balbieriškio atodangos mintimis dalijasi Nemuno kilpų regioninio parko kultūrologė Ramutė Milušauskienė.