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上周五(5月23日),在没有任何预告的情况下,比亚迪旗下“王朝网”和“海洋网”各自的销售负责人在微博上,先后发布了全新一轮促销动作:对比亚迪目前主力销售的22款产品,全部提供“限时一口价”折扣。
随着比亚迪的动作,表面上平静了近两个月的中国汽车市场,很可能再次迎来以“价格战”为中心的竞争加剧。那么,比亚迪为何从之前的“偷偷优惠”转向了“公开降价”?这轮“加码”背后,反映了中国车市怎样的竞争形势?
【时间轴】
01:20 比亚迪为什么要祭出“限时一口价”?
03:38 竞争对手:埋怨比亚迪,理解比亚迪,成为比亚迪
06:05 竞争的白热化,远没有到终点
4.5
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上周五(5月23日),在没有任何预告的情况下,比亚迪旗下“王朝网”和“海洋网”各自的销售负责人在微博上,先后发布了全新一轮促销动作:对比亚迪目前主力销售的22款产品,全部提供“限时一口价”折扣。
随着比亚迪的动作,表面上平静了近两个月的中国汽车市场,很可能再次迎来以“价格战”为中心的竞争加剧。那么,比亚迪为何从之前的“偷偷优惠”转向了“公开降价”?这轮“加码”背后,反映了中国车市怎样的竞争形势?
【时间轴】
01:20 比亚迪为什么要祭出“限时一口价”?
03:38 竞争对手:埋怨比亚迪,理解比亚迪,成为比亚迪
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