近日长城汽车披露了2024年年度报告，显示汽车年销量仅增0.37%，营收却增长了16.7%，达2202亿元；归母净利润127亿元、同比增长80.8%。可谓反差巨大。其中到底有没有“隐情”？

重度依赖SUV、销量常年在百万徘徊的长城，为何盈利能力强？汽车出口就比内销更赚钱吗？在这个时代绕不过去的新能源汽车，长城又做得如何？

【时间轴】
0:08 销量在百万徘徊多年，长城汽车为何利润猛增？
2:01 “不打价格战”的异类，靠出海“救驾”
5:41 新能源车“第二梯队”，“有所不为”更重要