Oggi in tutto il mondo le città sono chiamate a rigenerarsi di fronte al clima che cambia. Per mitigare le cause della crisi climatica (le città sono responsabili del 70% delle emissioni di gas serra) e adattarsi ai suoi impatti più pesanti. Ma quali azioni stanno mettendo in campo le città italiane ed europee per fare, appunto, mitigazione e adattamento? Come si misura l'efficacia di queste misure? Qual è il ruolo delle reti internazionali tra città?

Secondo episodio della serie speciale del podcast Città che nasce dalla collaborazione tra Will Media e il Sustainable Urban Regeneration Lab dell’Università Bocconi, nell’ambito del progetto MUSA - Multilayered Urban Sustainability Action / Spoke 1 (Rigenerazione urbana)

Rigenerare la città significa confrontarsi con sfide complesse: real estate e sostenibilità, ridefinizione degli spazi e inclusione sociale, patrimonio culturale e identità locali. Sono i temi che approfondiremo un percorso in cinque tappe, dove accanto al nostro Paolo Bovio si alterneranno i prof. Edoardo Croci e Benedetta Lucchitta del SUR Lab, insieme a diversi ospiti dai mondi della ricerca e dell'impresa.

Nella seconda puntata abbiamo approfondito come la rigenerazione urbana può essere una risorsa per la mitigazione e l'adattamento delle città insieme a Giulia Melica, ricercatrice del Joint Research Center della Commissione Europea.

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Nel 2024 le vendite di auto elettriche nel mondo hanno superato i 17 milioni di unità, coprendo oltre il 21% del mercato. Le auto elettriche vengono spesso indicate come il futuro della mobilità sostenibile. Ma quali impatti vanno considerati? Perché il potenziamento delle reti elettriche è un nodo fondamentale da sciogliere? Che limiti ci sono a una diffusione più massiccia delle auto elettriche nel mercato italiano e come siamo messi con le colonnine di ricarica?

Paolo Bovio di Will e Stefano Daelli di From ne hanno parlato con Matteo Barcella, ceo di brumbrum, e Mattia Battagion, autore di sostenibilità di Will e host del podcast Mezzo Pieno – La sostenibilità oltre le polarizzazioni

Per approfondire:

• Tre paradossi della mobilità post-Covid, con Federico Parolotto

• Qual è la vera funzione delle strade in città, con Luca Bertolini

• Città senza auto?, con Marco Chitti

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Il 10 marzo sono partite le operazioni di demolizione della Vela Gialla, la penultima Vela di Scampia destinata a essere abbattuta. È l'inizio della fine di un'epoca per il quartiere della periferia nord di Napoli, divenuto negli anni simbolo di degrado e disagio sociale, ma anche di riscossa dal basso. Ma cosa ha portato, negli anni, al fallimento di questo grande piano di edilizia pubblica? Cosa dice, al contrario, sugli elementi essenziali per una buona progettazione urbanistica? E che prospettive si aprono per il futuro, con il progetto ReStart Scampia?

Paolo Bovio di Will e Stefano Daelli di FROM ne hanno parlato con Andrea Maglio, docente di storia dell'architettura all'Università Federico II di Napoli.

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Rigenerazione urbana: espressione ormai centrale, quasi inevitabile, quando parliamo di presente e futuro delle città. Ma cosa significa veramente rigenerare la città? A quali bisogni possiamo rispondere e quali complessità dobbiamo affrontare?

Vi presentiamo una nuova serie speciale del podcast Città che nasce dalla collaborazione tra Will Media e il Sustainable Urban Regeneration Lab dell’Università Bocconi, nell’ambito del progetto MUSA - Multilayered Urban Sustainability Action / Spoke 1 (Rigenerazione urbana)

Rigenerare la città significa confrontarsi con sfide complesse: real estate e sostenibilità, ridefinizione degli spazi e inclusione sociale, patrimonio culturale e identità locali. Sono i temi che approfondiremo un percorso in cinque tappe, dove accanto al nostro Paolo Bovio si alterneranno i prof. Edoardo Croci e Benedetta Lucchitta del SUR Lab, insieme a diversi ospiti dai mondi della ricerca e dell'impresa.

Nella prima puntata abbiamo approfondito cosa significa rigenerazione urbana anche dal punto di vista degli operatori real estate con Mario Abbadessa, Head of Transactions Europe & Country Head of Hines Italy.

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Negli scorsi giorni, dopo l'arresto di un ex dirigente comunale accusato di corruzione, il Comune di Milano ha annunciato che non sosterrà più la legge cosiddetta “Salva Milano”. La legge era nata per sbloccare la situazione dell'urbanistica del capoluogo lombardo, dove circa 150 cantieri sono fermi dal 2024 a causa di un'inchiesta della procura. Al netto del suo nome, questa legge già approvata alla Camera e ora in discussione al Senato avrebbe effetti su tutti i Comuni italiani.

Ma come siamo arrivati fino a qui? Quali sono i reati contestati e perché potrebbero esserci state distorsioni nelle autorizzazioni dei progetti di rigenerazione urbana a Milano? Cosa cambierebbe con la legge Salva Milano e cosa sostiene chi la critica?

Nell'episodio di questa settimana, proviamo a mettere ordine su questa vicenda.

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Per approfondire:

Cosa significa rigenerazione urbana? Per chi rigeneriamo?

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È esperienza comune: trovare una casa in affitto in città in Italia a prezzi accessibili è complicato, per non dire un casino. Ma da cosa dipende? Dove la situazione è più critica? Quando l'affitto è considerabile oggettivamente troppo alto? Chi ci sta rimettendo di più e cosa si può fare per mitigare il problema?

Paolo Bovio di Will e Stefano Daelli di FROM provano a capirlo a partire dai dati e approfondiscono la questione insieme a Clara Morelli, autrice di economia di Will e autrice della newsletter Senza Pietà – L'economia raccontata senza giri di parole.

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Per approfondire:

• Nomisma – Rapporto sull’abitare 2024

• Tecnocasa – Case 2025, prezzi e canoni di locazione visti in aumento: i dati nelle città italiane

• Immobiliare.it – Stanze: l'offerta è in aumento in tutta Italia, spazio ai mercati più piccoli

• OpenPolis – In povertà troppe famiglie con figli che vivono in affitto

• Città– Perché non costruiamo più case popolari?

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C’è l’Italia delle grandi città, c’è quella dei piccoli borghi e aree interne. E poi c’è l’Italia di mezzo, dove abita circa metà della popolazione, sempre più urbanizzata ma anche frammentata, alle prese con tante trasformazioni e in cerca di un’idea di futuro.

Ma come si sono evoluti questi territori con l’industrializzazione e la sua crisi? Come sono messe le “infrastrutture ordinarie” come case, scuole, biblioteche, ferrovie? Che impatto ha la transizione energetica?

Paolo ne ha parlato con Arturo Lanzani e Maria Aldera del Politecnico di Milano, tra i co-autori dei saggi raccolti nel volume “Italia di mezzo. Prospettive per la provincia in transizione”, edito da Donzelli.

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Le sfide del contrasto alla crisi climatica in città sono tante, dall'adattamento al clima che cambia al miglioramento della qualità dell'aria. Ma questi non sono problemi che possono essere risolti solo da tecnici e amministratori. Sempre più città europee stanno coinvolgendo attivamente i cittadini nei processi decisionali sulle politiche ambientali, riconoscendo che la transizione ecologica deve essere un progetto di comunità.

Abbiamo registrato questo episodio live a Brescia, dove il Comune ha appena avviato i processi di partecipazione che coinvolgeranno i cittadini nel percorso di elaborazione del Piano aria clima.

Esperienze innovative come le "citizens assembly" di Parigi, i bilanci partecipativi verdi di Lisbona, l'assemblea cittadina per il clima di Bologna, il percorso del Piano aria clima del Comune di Milano mostrano che la partecipazione dei cittadini non è solo un esercizio di democrazia, ma porta benefici concreti.

Soluzioni più efficaci perché radicate nel territorio, maggiore accettazione delle misure necessarie, e un più forte senso di appartenenza alla comunità. La sfida climatica nelle città può diventare un'opportunità per ripensare insieme il nostro modo di vivere gli spazi urbani, migliorando salute e qualità della vita di tutti.

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Cosa stanno scoprendo le scienze sulla nostra relazione con lo spazio – e su come questa relazione influenza la nostra attività psicofisiologica, e quindi le nostre emozioni, reazioni, comportamenti? E come cambia la progettazione degli spazi dei luoghi dove abitiamo e lavoriamo, se si applicano queste nuove scoperte?

Paolo e Stefano ne hanno parlato con Federica Sanchez, architetta e ricercatrice in neuroscienze applicate all’architettura del team di Lombardini22

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Libri di architettura ma con sensibilità vicina alla pratica di oggi:

Libri su arte, architettura e neuroscienze attuali e divulgativi

References degli studi menzionati in puntata:

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La tecnologia è tra le forze che più hanno trasformato il nostro modo di vivere in città. E di comprenderne e progettarne gli spazi. Nel tempo, abbiamo capito che le continue rivoluzioni digitali non sono state semplicemente avanzamenti tecnologici, ma hanno provocato vere e proprie rivoluzioni umane: oggi la sfida è mettere questo enorme potenziale a servizio della ricerca di una nuova armonia tra città e Pianeta.

Ne abbiamo parlato insieme a Luca De Biase, giornalista di tecnologia e saggista, Mario Calabresi, giornalista, ceo ed editor-in-chief di Chora Media e Will, e all'architetto Massimo Roj, ceo e co-founder di Progetto CMR, in questo ultimo di tre speciali del podcast Città che accompagnano l'uscita del libro “Disegnare il cambiamento:  un viaggio tra società, tecnologia e architettura”

(04:03) Evolvere insieme alla tecnologia

(10:16) Quando lo smartphone ha cambiato il nostro rapporto con lo spazio

(16:02) Come la tecnologia ha cambiato la progettazione di edifici e città

(20:19) Integrare e ibridare le conoscenze

(28:15) Uno sguardo ecologico per liberare il futuro

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