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Sempre più città in Europa e nel mondo stanno ripensando il ruolo delle strade, ripristinandole come spazio pubblico condiviso, non dedicato esclusivamente alle auto e riaperto all'incontro delle persone. Una trasformazione che però, se non è accompagnata, può incontrare ostacoli e resistenze. Ecco perché servono strategie per coinvolgere i cittadini e immaginare insieme un uso condiviso delle strade.
In questa puntata, Paolo di Will e Stefano di From ne hanno parlato con Alessio Baù, Head of Campaign Global di C40 Cities, la rete delle città globali leader della lotta alla crisi climatica.
Le città italiane che aderiscono a questa coalizione sono Roma e Milano e proprio il capoluogo lombardo ha lanciato l'Accademia delle Strade Condivise: un'iniziativa di ascolto, confronto e racconto del piano Milano Futura Ora elaborato dal Comune di Milano per promuovere la mobilità a piedi e in bici, e così migliorare la qualità dell'aria, la vivibilità degli spazi pubblici e la salute dei cittadini.
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Sempre più città in Europa e nel mondo stanno ripensando il ruolo delle strade, ripristinandole come spazio pubblico condiviso, non dedicato esclusivamente alle auto e riaperto all'incontro delle persone. Una trasformazione che però, se non è accompagnata, può incontrare ostacoli e resistenze. Ecco perché servono strategie per coinvolgere i cittadini e immaginare insieme un uso condiviso delle strade.
In questa puntata, Paolo di Will e Stefano di From ne hanno parlato con Alessio Baù, Head of Campaign Global di C40 Cities, la rete delle città globali leader della lotta alla crisi climatica.
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