Culture Numérique

Comment écoutez-vous votre musique ? Comme de plus en plus de personnes, il est probable que cela passe par des plateformes de streaming. Ce modèle a bouleversé l’industrie musicale de ces 20 dernières années, allant peut-être même jusqu'à la sauver... Le streaming musical, c'est une révolution pour les artistes, les auditeurs et les fans du monde entier. Plus besoin d’acheter un MP3, des CD, de quoi écouter ces CD. De nos jours, depuis un smartphone, il est possible d'écouter toutes les musiques ou presque, et à volonté. C’est tellement séduisant et avantageux que ce secteur n’en finit pas de progresser : en France, le marché de la musique enregistrée a affiché en 2022, une progression de 6,4 % de son chiffre d'affaires. Le nombre de plateforme se multiplie également : Spotify, Deezer, Amazon Music ou encore Apple Music, elles sont légion.

En quelques années seulement, le streaming est devenu le moteur de l’industrie musicale. Selon la Fédération internationale de l’Industrie phonographique, le streaming musical représente 67 % des revenus mondiaux de la musique enregistrée, soit l’équivalent de 17,5 milliards de dollars. Malgré tous ces bienfaits, le streaming musical ou plutôt son modèle économique, est critiqué. Alors Pourquoi ce modèle est-il tant remis en cause ? Pourquoi les artistes s’estiment parfois mal rémunérés ? Pourquoi les plus grandes plateformes ne sont-elles toujours pas rentables ? Beaucoup de questions auxquelles nous allons répondre avec le journaliste spécialisé et cofondateur du média LesJours, Sophian Fanen.

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Depuis le Covid, de plus en plus de personnes utilisent presque quotidiennement des services de livraisons de nourriture et de chauffeurs VTC. Des services proposés notamment par des géants bien connus, comme Deliveroo ou encore Uber. Mais savez-vous réellement ce qui se cache derrière ces livraisons ? Des hommes, des femmes, dont le statut est celui d’autoentrepreneur, d’indépendant. Au début du mois de février, le Parlement européen a justement voté en session plénière une présomption de salariat pour ces travailleurs de plateformes. Les enjeux et les questions autour de ce sujet sont nombreux. C’est tout de même plus de 20 millions de travailleurs européens qui sont concernés. Mais cette présomption de salariat, qu’est-ce que cela signifie exactement ? Est-ce vraiment la solution ? Est-ce une revendication majoritaire chez les chauffeurs et livreurs ? Pour répondre à ces questions, et tenter d’esquisser un état des lieux autour de la présomption de salariat, Siècle Digital s'est entretenu avec plusieurs acteurs concernés. Vous entendrez ainsi l’eurodéputée LFI Leïla Chaibi, mais aussi le Commissaire européen à l’Emploi et aux Droits Sociaux, Nicolas Schmit. Siècle Digital a également échangé avec Uber, ainsi qu’avec Ludovic Rioux, livreur et membre de la CGT Transport.

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Imaginez pouvoir répliquer un objet, une voiture, un bâtiment et même une ville numériquement. Une réplique précise, en ligne et surtout qui contiendrait des informations sur son pendant physique en temps réel. Une entreprise pourrait alors obtenir des informations en temps réel sur les opérations en cours sur l’objet répliqué numériquement. S'ajoute à cela une vision précise, détaillée des effets des décisions sur l’objet physique en question. L’optimisation des performances et l’augmentation de la production seraient alors facilitées. Faire tout cela, c’est déjà possible. Possible grâce à la technologie des jumeaux numériques. Une technologie qui, comme son nom l’indique, permet de prendre un objet, et d’en créer son jumeau virtuel. Dans cet épisode, nous allons donc explorer cette technologie, en quoi ça consiste, ce que cela permet de faire, mais aussi l’état du marché des jumeaux numériques. Le tout en compagnie de Michel Morvan, cofondateur de CosmoTech, entreprise française spécialisée dans les jumeaux numériques, ainsi que de Florence Verzelen, Directrice Générale adjointe en charge des Industries, du Marketing, et du Développement Durable de Dassault Systèmes.

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À l'ère du numérique, le marketing se transforme, une métamorphose dans le fond et la forme. Les nouveaux acteurs dans ce secteur sont désormais bien connus : les influenceurs.

Ces stars d’Internet créent du contenu, racontent leur quotidien, donnent des conseils de mode ou encore de bricolage, sur des plateformes telles que Youtube, Instagram et TikTok. À l'apogée des réseaux sociaux, ce nouveau métier de l'influence commercial s'impose et semble incontournable.

Toutefois, dans l'influence, il n’existe pas de règle précise. Un manque de réglementation pouvant amener à des conséquences néfastes. Quelques-uns profitent même de ce vide juridique pour maximiser les bénéfices. Par conséquent, les plaintes pour escroquerie se multiplient ces dernières années, poussant les parlementaires et le gouvernement français à s'emparer de cette problématique. Une loi devrait bientôt être définitivement adoptée.

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Le Digital Markets Act et le Digital Services Act sont deux règlements européens qui devraient entrer progressivement en vigueur dès 2023. Et on peut dire qu’ils sont historiques. Historiques déjà pour la rapidité avec laquelle ils ont été discutés puis adoptés. Historiques aussi par les sujets qu’ils touchent et les cadres réglementaires qu’ils posent. Le DMA définit ce que sont les grandes entreprises, des gatekeepers, les portes d’entrées inévitables vers internet. Il s’inscrit dans une logique de préservation de la concurrence. Le DSA se concentre sur les contenus diffusés par et sur les plateformes avec des obligations proportionnées à leur taille. Mais alors que vont réellement changer ces textes pour les entreprises ? Sont-ils une bonne nouvelle ? Face à ces questions, Siècle Digital a décidé de faire un point, avec Gilles Babinet, entrepreneur et co-président du Conseil national du numérique ainsi qu'Andreas Schwab, député européen allemand et rapporteur du Digital Markets Act.

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Lorsque la guerre en Ukraine a éclaté, beaucoup d’experts prédisaient la première cyberguerre de l’histoire. Beaucoup de média également, comme Siècle Digital. Mais, plus de 7 mois après le début du conflit, il semblerait que c'était une erreur. Pourtant, les attaques informatiques, parfois d’ampleur, se sont multipliées depuis février 2022. La technologie et le numérique sont bien présents dans ce conflit. Ce constat contradictoire pose alors plusieurs questions. Qu’est-ce qu’une cyberguerre ? La guerre en Ukraine en est-elle une ? Pour répondre à toutes ces questions sur cette notion de cyberguerre, Siècle Digital a rencontré SaxX, hacker éthique et cofondateur de l’ONG hackers sans frontière.

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Nombreux sont ceux à penser que l'Open Banking a révolutionné le monde bancaire et financier. D'autres ne sont pas d'accord avec ce constat. Une chose, cependant, est certaine : l'Open Banking a accompagné l'émergence de nombreuses fintechs, ces entreprises spécialisées dans les technologies financières, comme Alan, Swile, Bridge ou encore Lydia. Ces sociétés ont également eu un impact concret dans la gestion de l'argent des particuliers comme des entreprises. Les banques, elles-aussi, ont dû s'adapter et se moderniser, parfois à marche forcée. Aujourd'hui, que l’on soit un particulier ou une entreprise, d’autres acteurs que des banques nous proposent donc de payer et de gérer notre argent. Et si nous vous disions que tout ça, c’est possible grâce à une chose : l’Open Banking... Mais c’est quoi exactement l’Open Banking ? Et à quoi ça sert ? Siècle Digital est allé poser ces questions à Antoine Porte, cofondateur de Lydia, ainsi qu'à Joan Burkovic, fondateur de Bridge.

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Que vous utilisiez ou non des assistants vocaux, vous n’avez pas pu passer à côté de leur développement et des questions qu'ils suscitent. Quasiment inexistants il y a 10 ans au lancement de Siri, les assistants virtuels sont aujourd’hui de plus en plus présents dans notre quotidien. S’ils se multiplient, ils ne sont pourtant pas à l’abri des critiques et de la méfiance, notamment sur l’utilisation des données personnelles et la confidentialité. Devant ce constat, Siècle Digital a décidé de faire un point sur les assistants vocaux avec Joseph Dureau, vice-président expérience vocale chez Sonos et Luc Julia, co-créateur de Siri, l’assistant d’Apple.

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L’ascension de l’IA est fulgurante. Chaque année, le niveau de technicité franchit un cap. ChatGPT et sa version 3, démocratisée en novembre 2022, en est le meilleur exemple. Toutefois, l’intelligence artificielle, ce n’est pas que du bienfait. Certes, l’IA permet d’automatiser une multitude de tâches, d’éviter certaines erreurs humaines, de booster la productivité, de réduire les coûts. Mais derrière ces nombreux avantages, il y a aussi des risques. Des risques d’erreurs, de fausses informations, de manipulation. Les hackers peuvent aussi utiliser l’IA pour accélérer, améliorer des logiciels malveillants. Sans parler du fléau de la désinformation et des Deep Fake.

Par exemple, selon une étude de VMWare de 2022, le nombre de cyberattaque par DeepFake a augmenté de 13% au cours de l’année dernière. Dans ce dernier épisode de la saison, nous parlons intelligence artificielle et cybersécurité. Comment l’IA est-elle utilisé dans ce domaine ? Quels sont ses impacts et ses limites ? Bien sûr, un tel sujet nous amènera à aborder les dangers de cette technologie de manière globale. Finalement, nous nous poserons rapidement une question : devant tant d’avantages, mais aussi de risques, est-ce que l’AI, notamment dans la cybersécurité, ça vaut le coup ? Pour répondre à ces questions, Siècle Digital a échangé avec Robin Kwiatkovsky, ingénieur en cybersécurité chez Kasperky.

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Quel est le point commun entre la Summer Edition 2023 By LesBigBoss, la coupe du monde de Rugby, et les Jeux Olympiques de Paris 2024 ? Le transport. Ces trois événements, tous d’une ampleur différente mais incontournables dans leurs secteurs, ont pour point commun une solution de transport. C’est en effet la SNCF qui s’est chargée de convoyer les décideurs et les partenaires de la Summer Edition des BigBoss, du 9 au 11 juin 2023. C’est aussi la SNCF qui est partenaire officiel de la Coupe du Monde de Rugby, qui aura lieu en France en 2023. Enfin, la SNCF va également transporter plusieurs athlètes des jeux olympiques. Si l’année et demie qui s’annonce promet d’être chargée pour le groupe, il n'y a pas que ces défis. À l’occasion de la Summer Edition By LesBigBoss, dont l’un des thèmes était Digital et Data Age, Siècle Digital s’est posé une question simple : comment la SNCF se comporte face aux défis du numérique ?

La transition digitale, la SNCF l’a entamé il y a des années, mais ce n’est pas pour autant qu’elle est finie. Surtout que certains produits de cette transition, comme l’application SNCF Connect, sont sujets à de nombreuses critiques. Ensuite, c’était aussi l’un des thèmes de l’événement, la SNCF a adopté ces dernières années une approche RSE. Une politique indispensable en pleine crise environnementale. Mais comment cela se traduit-il, concrètement ? Pour le savoir, montez à bord de cet épisode spécial de Culture Numérique avec Nathalie Lanier, Directrice des voyages en groupe de la SNCF.

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