Es gab tatsächlich mal eine Zeit ohne sportliche, schnelle Kombis. Und ohne Audis, die das Kürzel "RS" trugen. Aber diese Zeit war schlagartig vorbei, als der turboaufgeladene Audi RS2 mit Hilfe von Porsche das Licht der Welt erblickte. Mit 315 PS war er Anfang der 90er Jahre die perfekte Verbindung aus praktischer Kombi-Karosserie und sehr sportlichen Fahrleistungen.

In dieser Folge von Motorikonen spreche ich mit dem ehemaligen Projektleiter von Porsche über den ersten Power-Kombi von Audi. Warum wurde der Audi RS2 nur mit einem Singleturbo ausgestattet und nicht mit einem Biturbo? Wieso hat man überhaupt einen Audi Avant gewählt und nicht ein Audi Coupé? Und weshalb musste Michael Hölscher dem großen und mächtigen Ferdinand Piech bei einer Probefahrt von hinten auf die Schulter tippen? Die Antworten auf diese Fragen und noch viel mehr erfahrt Ihr in dieser Folge.

Und jetzt: Viel Spaß beim hören!

Titelbild dieser Folge: Farland Classic

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