DER HARLEYSITE PODCAST

Der Harleysite Marktplatz für gebrauchte Harley-Davidson Motorräder, wurde in den vergangen Monaten weiterentwickelt und bekam neue Schnittstellen zur Anbindung der Harley-Davidson Vertragshändler. Dieses Projekt wurde in technischer Kooperation mit 1000PS realisiert. Zum Konzept vom Harleysite Marktplatz Angebot gehört, das private Anbieter kostenlos ihre Harley-Davidson auf dem Marktplatz anbieten können und das Harley-Davidson ihren Gebrauchtfahrzeuge mit dem Premium Siegel anbieten, auf das wir in dem Informationsfilm eingehen.

Den Film dazu findet ihr am Sonntag, den 13.02.2022 ab 18:00 Uhr auf dem Harleysite YouTube Channel

Du findest Harleysite ebenfalls auf den folgenden Social Media Kanälen:

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Harley-Davidson läßt keine Zeit verstreichen, um im Nahbereich von Zürich einen neuen Harley-Davidson Vertragshändler zu installieren. Das bei Harley-Davidson in der Schweiz bereits bekannte Unternehmen Bütikofer, wird in Rümlang bei Zürich einen neuen Store nach Harley-Davidson Vorgaben neu aufbauen und zum Juli 2022 eröffnen.

Bilder vom neuen Store und der ganze Beitrag ist hier zu finden!

Mir ist aufgefallen, das Harley-Davidson in seinen Modellbeschreibungen den Namen Softail entfernt hat. Softail wurde jetzt in Cruiser umbenannt, genauso, wie man die Bezeichnung zu den Touring Modellen auf Grand American Touring geändert hat. Der Bereich Sportster wechselt zu Sport, hier scheint eine neue Namensfindung zu stattzufinden. Ich bin mal gespannt, wie das in der Community so ankommt.

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Die Veröffentlichung der Informationen zur Harley-Davidson Low Rider S 117 auf der Harleysite, hat international Wellen geschlagen. Der Grund dafür ist, das die Veröffentlichung der Low Rider S 117 gar nicht gedacht war und deshalb war sie, wie im Beitrag erwähnt völlig unspektakulär.

Weitere Informationen und Bilder findest du im Beitrag

Das Statement von Harley-Davidson zur Kündigung vom Händlervertrag der jetzt ehemaligen Harley-Davidson Vertragshändler Köln und Bonn.

Harley-Davidson beantwortet die Fragen vom Kölner Stadtanzeiger zur Kündigung, der beiden Vertragshändler.

Link zum Beitrag: Statement von Harley-Davidson

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(Frankfurt, 20.10.2021) Harley-Davidson und der EU-Strafzoll – eine nicht enden wollende Geschichte, die jetzt auf alles andere als ein Happy End zuzusteuern scheint.

Das Damoklesschwert von 56 Prozent Zollgebühr schwebt über der am politischen Konflikt unschuldigen Company und keiner weiß, was passiert, wenn es auf sie niedersaust.

Können die Präsidentin der Europäischen Kommission, der US-Präsident und ihre Vertreter sich noch rechtzeitig und zielführend einigen?

Der Link zum Beitrag auf der Harleysite: LINK 

Ich fahre jetzt mit der Pan America zum BTE Autozug nach Lörrach – Nach einem schönen Abend, geht es wieder weiter, ich habe mir vorgenommen, nochmal zu dieser Tankstelle in Stanzach zu fahren, um das Trauma mit dem vergessenen Tankschlüssel zu verarbeiten. Die 120 Kilometer hatte ich schnell abgespult, das macht die Pan America im übrigen sehr gut, sie ist wirklich flott und macht eine sehr gute Figur, wenn man etwas sportlicher unterwegs sein möchte.

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An einem Freitagabend im September, ging es auf der Pan America 1250 Special los, die Taschen gepackt und ab nach Hamburg Altona, zur Autozug Verladestelle.

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Eigentlich ist Harley-Davidson schon vorher in der Corona Krise gewesen und die Aussichten auf das Jahr 2022 sehen nicht besser aus. Der unsägliche Kampf mit der EU, wobei das europäische H-D Händlernetz auf politischer Ebene völlig übersehen wird, zeigt sehr gut, das Motorradfahren generell politisch ungewollt ist.

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