Hier kommt der letzte Teil meines Gesprächs mit Wolfgang Kalbhenn über den berühmten Mercedes C111. Wir reden in diesem Teil 3 der Folge über das wirklich großartige C111-Buch, das Wolfgang zusammen mit Gerhard Heidbrink und Joachim Hack geschrieben hat. Und wir sprechen über die Reaktivierung des C111 mit Vierscheiben-Wankelmotor nach rund 50 Jahren.

Und es geht, wie im ersten Teil angekündigt, auch um kontroverse Themen: Wolfgang Kalbhenn schildert seine Version der ominösen Kupplungsgeschichte rund um die Fahrten des C111 in Pebble Beach und die Mercedes-Benz Heritage GmbH bekommt natürlich die faire Chance, hier im Podcast auch ihre Version der Sache schildern zu können.

Genauso wie Wolfgang uns erzählen wird, was er zu einem möglichen Verkauf des C111 erfahren hat. Auch hier gibt es eine Stellungnahme von Mercedes.

Außerdem besprechen wir auch das Hausverbot, das gegen Wolfgang verhängt wurde, er erzählt uns in aller Ruhe, wie es dazu kam. Und auch da hab ich ein Statement von der Heritage GmbH vorliegen.

Wir sprechen aber auch über Wolfgang Kalbhenns Erprobungsfahrt mit dem allerersten Mercedes SL der Baureihe R129 in den USA. Und über so verrückte Sachen wie Mercedes-Sechszylinder-Tests in Ford Capris oder auch A-Klasse-Motoren, die in VW T3 Karosserien verpflanzt wurden.

Und jetzt: Viel Spaß beim hören!

Titelbild dieser Folge: Mercedes-Benz

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