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Wie funktioniert eigentlich ein Wankelmotor? Welche Vorteile hat er? Und welche Nachteile? Was war Felix Wankel so für ein Typ, als Chef? Wie groß war das Dichtleistenproblem beim NSU Ro80 wirklich? Und warum bekam der hochmoderne Ro80 am Ende keinen Nachfolger? Die Antwort auf solche und ähnliche Fragen gibt es in dieser Folge von Motorikonen.
Mit einem ganz besonderen Gast, der für alle Wankelkenner längst selber zu einer echten Legende geworden ist: Dankwart Eiermann nämlich, der langjährige enge Mitarbeiter von Felix Wankel.
Und jetzt: Viel Spaß beim hören!
Titelbild dieser Folge: NSU/Audi
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