Brücken sind in Istanbul weit mehr als Verkehrswege über den Bosporus. Sie markieren auch die jüngere Geschichte dieser Stadt zwischen Orient und Okzident, zwischen Europa und Asien. 1973 wurde die erste Bosporus-Brücke eröffnet, damals hatte die Stadt rund drei Millionen Einwohner. Heute sind es mindestens 15 Millionen und deshalb hat Istanbul längst eine dritte Brücke über die Meerenge. Unter dem Wasser wurde natürlich ebenso gebuddelt. Der Eurasien-Tunnel war nur eines von mehreren gigantischen Bauvorhaben. Die Stadt wächst rasant, versucht aber, ihren alten Charme zu bewahren. Denn die Bewohner sind stolze Menschen, die sich mit ihrer Stadt identifizieren. Und sie lieben, selbst wenn sie auf sie schimpfen. Viele von ihnen pflegen Widerborstigkeit gegen autoritäre Politik. Und kultivieren den Sinn für schnellen Wortwitz, der ein erprobtes Mittel des Widerstands ist - nicht nur in Istanbul.