Diese Woche hat die Deutsche Bahn die Zahlen vom Vorjahr veröffentlicht. Es steht ein dickes Minus von 2,4 Milliarden Euro Verlust im Raum. Und erwartungsgemäß nehmen die üblichen Kreise das zum Anlass, gegen Betriebe zu wettern, die im Staatsbesitz sind. Das immer gleiche Dogma: Der Staat kann mit Geld nicht umgehen, die Privatwirtschaft macht es besser. Das ist selbstverständlich kompletter Unsinn und es zeigt, wie wenig solche Leute von Wirtschaft verstehen. Die negative Bilanz ist zwar nicht schön, aber notwendig. Über Jahrzehnte wurde in die Bahn in Deutschland nicht viel investiert. Nun müssen viele Dinge repariert werden, die nötig sind, um das Verkehrsmittel zukunftsfähig zu machen. Denn im Gegensatz zum Auto hat eine Bahn bei der Mobilitätswende durchaus eine Zukunft.

Bahn fährt Milliardenverlust ein (Tagesschau.de, März 2024)

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-bilanz-milliardenverlust-100.html

Warum die Deutsche Bahn Verluste schreibt (Tagesschau.de, März 2024)

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-bilanz-116.html

Mobilitätswende 2030: Eine Studie zur öffentlichen Mobilität der Zukunft (Fraunhofer IESE, Februar 2022)

https://www.iese.fraunhofer.de/blog/mobilitaetswende-2030/

Warum E-Autos nicht die Lösung sind (ORF, November 2021)

https://science.orf.at/stories/3209701/

Das Bahn-Experiment - Mobilität der Zukunft (Mario Buchinger auf LI-Pulse, Juni 2019)

https://www.linkedin.com/pulse/das-bahn-experiment-mobilit%C3%A4t-der-zukunft-dr-mario-buchinger/