Seit knapp zwei Monaten ist Patrick Schnieder Bundesverkehrsminister und er ist keiner, der sich lange in die Materie einarbeiten muss. Schnieder ist Verkehrspolitiker durch und durch. Und: Er ist ganz offensichtlich ein Mann, der einen gradlinigen Kurs verfolgt und klare Prioritäten zu setzen weiß. Welche Positionen der Jurist aus der Eifel im Interview mit DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr bezogen hat, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.

Außerdem geht es um die erste Zwischenbilanz von Cargo Partner ein Jahr nach der Übernahme durch Nippon Express sowie eine gute Nachricht für alle E-Lkw-Fans.    

Shownotes

Zum Interview mit Verkehrsminister Patrick Schnieder: https://www.dvz.de/politik/detail/news/schnieder-wir-muessen-die-prozesse-beschleunigen.html

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Vor 18 Jahren übernahm Rüdiger Elflein den Familienbetrieb von seinem Vater – und baute den Mittelständler zu beachtlicher Größe auf. Jetzt will der LEO-Preisträger kürzertreten und sich mehr um die Zukunftsthemen kümmern. Was ihn dabei umtreibt und welche Schwerpunkte seine neue Co-Geschäftsführerin Stefanie Kotschenreuther setzen will, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.  

Außerdem reden sie über die neue Logistikstrategie der Schweizerischen Post, den jüngsten Zukauf der Geis Gruppe und den einigermaßen überraschend angekündigten Ausstieg von Angela Titzrath zum Jahresende.    

Shownotes

Zum Interview mit Rüdiger Elflein und Stefanie Kotschenreuther: https://www.dvz.de/unternehmen/spedition/detail/news/emissionsfrei-bis-2037-elflein-setzt-auf-nachhaltige-logistik.html

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Mittlerweile haben sich viele Straßengüterlogistiker auf den batterieelektrischen Lkw als Technologie der Zukunft festgelegt. Es gibt jedoch auch Dienstleister, die sich für Technologieoffenheit entscheiden. Ein Beispiel hierfür ist Hermes. Bei dem Paketlogistiker ist seit knapp einem Jahr ein Wasserstoff-Lkw im Einsatz, der vom Start-up Hylane zur Verfügung gestellt wird. Welche Erfahrungen dabei gemacht wurden und wie die Partnerschaft weiterentwickelt werden soll, erklären Hermes-COO Marco Schlüter und Hylane-Geschäftsführerin Sara Schiffer gemeinsam in der neuen Episode „Von A nach Grün“.

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Diese Woche hat es wieder mal gezeigt: Zielstrebigkeit und kluge Planung führt unweigerlich zum Erfolg. Einer, für den das besonders gilt, ist Ewald Raben. Der Chef der Raben Group baut das Familienunternehmen beharrlich aus und er setzt sich große Ziele. Welche das sind, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.      

Außerdem reden sie darüber, warum die Karten beim Verkauf der Hutchison Ports neu gemischt werden könnten, wie Rossmann die Logistik mit KI optimiert und unter welchen Voraussetzungen die Umstellung eines Fuhrparks geldwerte Vorteile bringen kann.   

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Der französische Logistikdienstleister Geodis strebt noch in diesem Jahr Firmenzukäufe an. Und auch der Logistikkonzern DHL will in den Bereichen E-Commerce und Healthcare zukaufen. Außerdem geht es im aktuellen DVZ Podcast Die Woche um die angespannte Lage in der Containerschifffahrt. Und über eine klare Ansage der Schweizerischen Bahnen (SBB), die sich womöglich auf ganz Europa auswirken könnte, sprechen Robert Kümmerlen und Lutz Lauenroth.

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Seit exakt einem Jahr steht Jens Drewes an der Spitze von Hellmann Worldwide Logistics – und in dieser Zeit musste die Transportbranche sich einigen Herausforderungen stellen. Mit der gerade fertiggestellten „Strategie 2030“ will Drewes den Osnabrücker Konzern durch die nächsten Jahre führen. Welche Rolle dabei die beiden großen Wirtschaftsblöcke Nordamerika und Asien-Pazifik spielen und warum Drewes Indien künftig eine große Bedeutung beimisst, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.    

Außerdem reden sie darüber, mit welchem Rezept Roman Noack das Bahnunternehmen Helrom erfolgreich gemacht hat, was die Logistikweisen für das Jahr 2025 erwarten und was die Branche auf der diesjährigen transport logistic erwartet.   

Shownotes

Zum Interview mit Jens Drewes: https://www.dvz.de/unternehmen/spedition/detail/news/hellmann-geht-in-den-hunting-mode.html

Zur Landing Page zur transport logistic 2025: https://www.dvz.de/sonderseiten/transport-logistic-2025.html

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Florian Keisinger, neuer Geschäftsführer des Zentralverbandes der deutschen Seehafenbetriebe ZDS hebt im DVZ-Podcast "Politik trifft Logistik" die strategische Bedeutung der Häfen hervor – nicht nur für Handel, sondern auch für Bundeswehr und NATO-Partner. Schwerlastflächen, sichere Zufahrten und Schutz kritischer Infrastruktur stehen dabei auf der Agenda – ein Thema, das in Zeiten geopolitischer Spannungen stark an Brisanz gewinnt, sagt er im Gespräch mit DVZ-Hauptstadtkorrespondentin Susanne Landwehr. Für die Aufgaben ist eine auskömmliche Finanzierung der Seehäfen unabdingbar.

Stimme für die Küste

https://www.dvz.de/politik/detail/news/spd-will-starke-stimme-fuer-die-kueste-sein.html

Hamburger Hafen

https://www.dvz.de/unternehmen/see/detail/news/plus-fuer-den-hamburger-hafen.html

Verordnung

https://www.dvz.de/unternehmen/see/detail/news/maritime-verbaende-befuerchten-belastung-durch-bmwk-vorstoss.html

Diese Woche markiert eine Zäsur in der Geschichte der Royal Mail. Mit der endgültigen Übernahme der Muttergesellschaft International Distribution Service – kurz IDS – durch den tschechischen Milliardär Daniel Kretinsky wird ein neues Kapitel aufgeschlagen. Was sich nun ändert und welche Rolle GLS in diesem Umfeld spielt, darüber sprechen Robert Kümmerlen und Sven Bennühr im aktuellen DVZ-Podcast „Die Woche“.    

Außerdem reden sie darüber, wie sich die finanzpolitischen Kniffe der neuen Bundesregierung auf die Verkehrsinfrastruktur auswirken und welche Sorgen den mittelständischen Fuhrunternehmer Christian Huber bewegen.

Shownotes

Zum Interview mit GLS-CEO Karl Pfaff: https://www.dvz.de/unternehmen/kep/detail/news/wir-wollen-in-den-usa-weiter-expandieren.html

Zum Podcast mit Christian Huber, Chef von Huber Transport & Logistik: https://www.dvz.de/unternehmen/logistik/detail/news/das-unternehmergespraech-bei-kabotage-wird-komplett-weggeschaut.html

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