Er könnte schneller stehen, als man denkt: der Diesel - vor den Toren der Städte. Dann nämlich, wenn das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig am Donnerstag die Bundesländer Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg ausbremst. Die weigern sich bislang, Fahrverbote zu verhängen, obwohl in Düsseldorf und Stuttgart die Luft schon lange viel stärker belastet ist, als die EU erlaubt. Das gilt ebenso für 60 weitere deutsche Städte. Deshalb steht auch eine Klage der Europäischen Union gegen Deutschland an. Die Bundesregierung will Fahrverbote unbedingt verhindern, die Städte fürchten sich vor dem Chaos und die Autoindustrie tut nichts, um es zu vermeiden. Die Technik allerdings, die alten Diesel nachzurüsten und deutlich sauberer zu machen, gibt es schon lange. Sie kostet allerdings - und die Autoindustrie will nicht zahlen. Sie investiert lieber in Betrugssoftware und Lobbyarbeit und verspielt damit ihre eigene Zukunft - und verstellt den Dieselfahrern den Weg in die Städte …