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00:00:06
節目開場與 2024 年飛行大賞介紹
主持人開場白後，宣布本集主題為 2024 年年度飛行大賞，並說明該集延遲發布的原因，是因為先前發布的 2024 年機票及飯店大賞集數表現不佳。主持人提到製作這類集數需要耗費大量時間整理資料，但仍堅持完成。最後，主持人說明本集大賞評比的依據是他個人在 2024 年的實際飛行經驗，而非所有產品的全面比較。

00:02:06
2024 年飛行紀錄回顧
本章節詳細列出主持人 2024 年全年的飛行紀錄，包括航線、航空公司和艙等。紀錄涵蓋多家航空公司，例如華航、長榮、星宇、全日空、日航等，以及不同艙等，從經濟艙到頭等艙都有。主持人也提到他搭乘了許多經濟艙航班，並非只搭乘商務艙或頭等艙。

00:12:51
桃園機場貴賓室評比：最佳與最差
本章節針對桃園機場的貴賓室進行評比，首先頒發「年度桃園機場最佳貴賓室獎」，第一名為國泰航空 T1 貴賓室，其寬敞的空間、提供的牛肉麵和珍奶等臺灣元素獲得主持人高度讚賞；第二名為星宇航空 T2 貴賓室，雖然餐點不是主持人偏好的類型，但整體環境和酒水選擇豐富；第三名為長榮航空花園貴賓室，雖然人潮眾多，但餐點和飲料選擇仍屬水準之上。最後，主持人宣布「年度桃園最差貴賓室獎」從缺，並說明原因。

00:19:05
年度最佳外站商務貴賓室評比
本章節評選「年度最佳外站商務貴賓室獎」，第一名為卡達航空的貴賓室（曼谷和倫敦），其安靜的環境和高品質餐點獲得高度評價；第二名為國泰航空在臺北的貴賓室，主持人再次表達對其的喜愛。 主持人強調評比對象僅限於他個人造訪過的貴賓室。

00:23:25
機上餐點評比：商務艙與頭等艙
本章節針對機上餐點進行評比，首先是「年度最佳商務艙餐點獎」，長程線方面，主持人選擇全日空羽田至西雅圖航線的牛排餐點以及長榮與頤宮合作的餐點；短程線方面，則選擇星宇航空成田出發的人形燒肉丼。 「年度最差商務艙餐點獎」則頒給長榮航空，主持人直言其餐點穩定地難吃。「年度最佳/最差頭等艙餐點獎」從缺，因為主持人搭乘頭等艙的次數較少，樣本不足以進行評比。最後，主持人分享了他對頭等艙服務和價格的看法，認為服務品質受個人因素影響很大，且頭等艙的價格與商務艙相比，性價比不高。

00:30:10
機上飲料評比：迎賓飲料、咖啡、茶類及其他
本章節針對機上飲料進行評比，首先是「年度最佳迎賓飲料獎」，第一名為國泰航空提供的瓶裝水，因為方便且直接；第二名為卡達航空的檸檬薄荷飲品。 「年度最佳全艙等咖啡獎」頒給星宇航空頭等艙的手沖咖啡；「年度最佳全艙等茶類獎」頒給日航頭等艙的 Royal Blue Tea（紅玉紅茶）。 此外，主持人也提到長榮航空的清香清茶和星宇頭等艙的馬黑茶。

00:40:25
華航聯名餐點及其他航空公司餐點評比
本章節繼續討論機上餐點，首先介紹華航的幾項聯名餐點，包括與米其林三星餐廳頤宮、陳耀訓麵包、米香和武董號的合作，並對其進行簡短評價。接著，主持人評選「年度最佳商務艙點心獎」，第一名為華航的和牛漢堡和鹽酥雞，第二名為長榮航空的泡麵。 最後，主持人比較了星宇、華航和長榮三家航空公司的餐點水準，並點出長榮餐點的穩定性（穩定地難吃）。

00:52:43
機上酒類評比：商務艙與頭等艙
本章節針對機上酒類飲品進行評比，首先是「年度最佳商務艙降落前早餐獎」，主持人選擇星宇航空的雙主菜早餐。「年度最佳聯名飲品獎」頒給華航的武董號和星宇的 Barhome 調酒。「年度最佳商務艙酒單獎」頒給星宇航空和卡達航空。「年度最佳頭等艙酒單獎」頒給卡達航空，主持人特別提到其提供的波特酒和香檳。

01:01:12
機場評比與行李遺失處理
本章節評選「年度最佳機場獎」和「年度最差機場獎」。「年度最佳機場獎」頒給東京羽田機場，主持人說明其便利的交通和周邊設施。「年度最差機場獎」頒給倫敦希斯洛機場，主持人列舉了該機場的諸多缺點，例如安檢速度慢、行李遺失率高、航廈之間轉乘不便等。「年度最佳摔行李獎」頒給卡達航空和國泰航空，並特別提到國泰航空在行李損壞處理上的速度較快。

01:10:11
國內線與區域線航班評比：經濟艙與商務艙
本章節評選「年度最佳國內線獎」和「年度最佳區域線經濟艙/商務艙獎」。「年度最佳國內線獎」頒給日本航空的國內線頭等艙，主持人讚賞其高於預期的服務品質。「年度最佳區域線經濟艙獎」頒給星宇航空，主持人肯定其機型新穎、設備完善、餐具精美等優點，並比較了星宇、華航和長榮三家航空公司在經濟艙服務上的差異。「年度最佳區域線商務艙獎」同樣頒給星宇航空，特別提到 A350 機型的隱私門是其一大優勢。

01:19:31
星宇航空頭等艙與長程線商務艙評比
本章節深入探討星宇航空的頭等艙和長程線商務艙。主持人點出星宇頭等艙的硬體設計缺陷，例如與商務艙共用廁所，缺乏隱私性。 並建議星宇航空應改善此問題，並考慮推出加價升等頭等艙的方案。 接著，主持人評選「年度最佳長程線商務艙獎」，第一名為全日空的 The Room，第二名為卡達航空的 Qsuite。

01:28:00
2024 年飛行體驗總結與未來目標
本章節總結 2024 年的飛行體驗，並展望未來目標。主持人再次強調星宇航空頭等艙硬體設計的不足，並提出一些星宇航空可以改進的建議，例如里程銷售策略和頭等艙的加價升等機制。 最後，主持人提到國籍航空的里程計畫可以參考美國模式，並點出國泰航空在 2024 年的表現不如預期。

01:33:09
年度最佳長程線商務艙、頭等艙及遺珠之憾
本章節繼續評選「年度最佳長程線商務艙獎」，給予全日空的 The Room，並與卡達航空的 Qsuite 作比較。「年度最佳頭等艙獎」從缺，因為主持人 2024 年的頭等艙搭乘經驗不足以做出評比。最後，主持人點名華航為年度遺珠，並分析其產品優勢與不足，以及國泰航空在整體表現上的落差，並點出未來想體驗的航空公司與機型。
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