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（以下為AI 整理的時間軸 僅供參考）
本期《傑私聊》主要聚焦航空新聞，主持人小傑深入探討了近期臺灣發生的多起航空接近事故，詳細分析了颱風天氣對航班運營的影響，包括桃園機場的延誤狀況、航空公司在颱風天的決策考量，以及星宇航空和長榮航空在颱風期間的航班調度。此外，節目還討論了加拿大航空可能發生的罷工事件、Chase UR 點數兌換阿聯酋航空里程即將結束等消息，並分享了對航空安全和公司政策的一些看法，呼籲聽眾保持獨立思考。

00:00:07
節目介紹與本週主題：臺灣航空接近事故
節目主持人小傑介紹本週節目主題為臺灣最近一兩週發生的航空接近事故，並強調這些事件雖未造成傷亡，但存在潛在危險。主持人坦言本集內容較為硬核，並感謝提供資訊的朋友，同時呼籲聽眾保持獨立思考，驗證資訊。節目形式並非直播或 YouTube 頻道，而是 Podcast，流量穩定，主持人無意將節目轉為正職，因此在深入探討專業領域時壓力較大。

00:07:24
節目更新與小新聞：UR 點數停止兌換阿聯酋航空里程
主持人表示將篩選聽眾提問，希望問題更有意義。分享了收聽國外 Podcast 的心得，並表示節目價值在於無法明講的事情。本週小新聞包括 Chase UR 點數將於 10 月 16 日停止兌換阿聯酋航空 EK 里程，建議聽眾注意。

00:11:23
小新聞：國泰航空北京貴賓室亮相與加拿大航空空服工會罷工
國泰航空北京 Flyship 貴賓室已開放，主持人提及國泰航空招募內地員工引發反彈，但個人認為有疏沉感。加拿大航空空服工會預計 8 月 16 日罷工，工會要求加薪，但加拿大航空提出四年增加 38% 薪水的方案，工會不滿意，通過 99.7% 罷工授權。預計罷工影響 13 萬名乘客，主持人希望加拿大航空能提供更好的方案。

00:17:46
小新聞：Chase 信用卡優惠與臺灣機場延誤狀況分析工具開發
Chase Fire Reserve 信用卡推出 10 萬點加 500 credit 的優惠。主持人開發了一款小工具，用於監測臺灣機場的航班延誤狀況，但因交通部提供的 API 資訊存在問題，開發進度受阻。上週颱風預報中，AI 模型準確預測了颱風登陸點，但主持人也承認在颱風強度預測上存在偏差。主持人解釋了飛機起降時側風的影響，以及航空公司在颱風期間決策的複雜性。

00:27:28
颱風期間桃園機場航班運營與側風影響
主持人提到，即使在颱風登陸前，桃園機場的風速預測並未超標，但實際情況卻並非如此。詳細解釋了側風對飛機起降的影響，以及航空公司在颱風天氣下的決策考量。強調了起飛和降落不僅要考慮起始機場，也要考慮目的地機場的天氣狀況。呼籲大家在颱風天氣下耐心等候，理解流量管制是為了安全。

00:37:31
颱風期間飛機降落驚險狀況與航空公司決策質疑
描述了颱風期間許多飛機降落時出現的巨幅彈跳現象，並提及航空迷 jal kana 拍攝到的相關影片。主持人質疑航空公司在明知風大的情況下，為何仍要讓飛機硬飛，並探討了航空公司在颱風期間的決策邏輯。提到航空公司規定飛行員必須嘗試 go around 兩次，質疑這種規定是否合理。

00:47:00
颱風期間各航空公司航班取消情況與星宇航空 JX782 航班延誤案例
根據主持人統計，華航取消了 53 個航班，長榮取消了 16 個航班，星宇取消了 6 個航班。詳細描述了星宇航空 JX782 航班（宿霧飛臺北）在颱風期間的延誤情況，包括在花蓮外海繞圈、轉降臺中加油等。主持人推測該航班可能因油量不足而轉降臺中，並分析了轉降可能涉及的組員超時問題。

00:55:07
星宇航空 JX782 航班多次嘗試降落桃園機場失敗
繼續講述星宇航空 JX782 航班在臺中加油後，試圖飛回桃園機場，但經過三次嘗試降落均未成功，最終又飛回臺中。主持人表示，這架飛機的遭遇非常慘，並推測旅客可能被安排住宿，隔天再由另一組人員將飛機飛回桃園。

01:03:02
颱風天航班決策反思與 UPS 貨機桃園機場降落事故
主持人反思預防性取消航班的意義，以及航空公司在安全與乘客權益之間的權衡。強調組員在颱風天工作的辛苦，以及乘客應有的理解和體諒。提及 UPS 一架 747-8 貨機在桃園機場降落時發生事故，四號發動機觸地，引發火光。

01:11:10
UPS 貨機事故細節與星宇航空 JX12 航班低高度警報事件
詳細描述了 UPS 貨機在桃園機場降落時的事故細節，包括飛機姿態不穩、發動機觸地等。提及星宇航空 JX12 航班（臺北飛舊金山）在舊金山機場降落時，因高度過低而觸發低高度警報。主持人解釋了低高度警報的危險性，並回顧了過去在舊金山機場發生的類似事故。

01:20:01
星宇航空 JX12 航班低高度警報事件細節與塔臺錄音
詳細描述了星宇航空 JX12 航班在舊金山機場觸發低高度警報的過程，包括塔臺的警告、飛機防撞系統的啟動等。播放了相關的塔臺錄音，並解釋了錄音中的一些專業術語。主持人表示，這起事件需要進一步調查和討論。

01:32:30
長榮航空 BR32 航班未經許可穿越跑道事件
介紹長榮航空 BR32 航班（臺北飛紐約）在紐約 JFK 機場未經許可穿越跑道事件。解釋了滑行道（Taxiway）和跑道（Runway）的區別，以及 Hold Short Line（停止線）的重要性。提及長榮航空 BR32 航班在滑行道 GOLF 上，未經許可就穿越了跑道 22R。

01:41:11
長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件塔臺錄音與飛行員違規
詳細分析了長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件的塔臺錄音，包括塔臺的指示、飛行員的回應等。解釋了 Pilot Deviation（飛行員違規）的概念，以及航空公司在處理此類事件時的流程。

01:50:02
長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件後續與主持人對飛安的期許
繼續分析長榮航空 BR32 航班穿越跑道事件的塔臺錄音，包括塔臺的反應、飛行員的解釋等。主持人表示，希望未來不要再報導類似事件，並期許臺灣和全世界的飛安都能順利。

01:57:00
主持人對航空公司與飛安事件的個人反思
主持人分享了自己對於航空公司和飛安事件的個人反思，表示自己並非吹哨者，而是屬於有人開槍才會跟上的類型。坦言在節目中講述這些內容壓力很大，但仍希望能夠傳達一些訊息，即使這些訊息可能會影響到業配機會。

02:03:32
聽眾投稿：長榮航空客艙失壓事件與外籍組員待遇
介紹一則來自 Dcard 的文章，內容是關於長榮航空 8 月 7 日一架飛往馬尼拉的班機，因客艙失壓導致氧氣罩掉落。文章指出，當班外籍組員被公司要求留在機場等待並繼續執飛航班，而臺籍組員則被允許下班。作者認為公司此舉毫無同理心，且與其提倡的組員身心安全相悖。

02:17:54
主持人對長榮航空客艙失壓事件與組員待遇的評論
主持人評論長榮航空客艙失壓事件，並質疑公司對待臺籍和外籍組員的差別待遇。強調法律是保障的最後一道防線，並分析了組員超時工作的問題。主持人對拍桌抗議的旅客表示不理解，認為颱風天無法飛行是不可控因素。

02:29:55
現金票研究室與長榮航空彩繪機班表
介紹現金票研究室的最新一集節目，並提及肯亞航空已封鎖臺灣中港澳的申請。華航桃園清邁航線將於 10 月 26 日起加班，長榮航空粉紅機將於 10 月 21 日後飛航釜山航線，並提供三麗鷗主題式服務。

02:34:06
各航空公司航訊更新與節目結尾
介紹星宇航空取消雅加達航班、華航增班臺北清邁、泰國獅航調整高雄札幌機型、維珍大西洋航空調整首爾倫敦航線、韓亞航空 A380 執飛首爾臺北航線、大韓航空改艙 777-300ER、達美航空 A350-900 飛航實踐班表、馬來西亞航空飛航澎湖臺東包機等航訊。節目結尾，主持人感謝聽眾支持，並表示下次再見。
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