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Wir verlosen ein Exemplar des hervorragenden Buchs „Über Fahrräder und Fahrradteile“.
Zum Gewinnen sende bitte eine E-Mail an [email protected] mit dem Betreff VSF-Buch. Einsendeschluss ist der 1.10.2013.
Update Dienstag, 01.10.13, 12.04: Anscheinend ist unsere kleine Verlosung von Gewinnspielschnorrern entdeckt worden. Damit wir diese ausschließen, bitten wir darum, wenigstens eine persönliche Zeile mit in die Mail zu schreiben. Gerne auch Lob oder Kritik.
Thomas und Hans waren bei der Eurobike 2013, der größten Fahrradausstellung, die von einer deutschen Bundeskanzlerin eröffnet wurde.
In Teil 1 der Retrospektive sprechen sie über die E-Bikes vs. Non-E-Bikes, Angela Merkel, Motoren aus Deutschland und die Boschifizierung der Fahrräder. Thomas erinnert sich an alte Zeiten: den Film „Demolition Man“ und Modellbezeichnungen längst vergangener Tage, die es immer noch gibt. Leider gibt es auch eine Enttäuschung zu beklagen: Das Mando Footloose wird wohl doch nicht die Zukunft des Fahrrads ohne Kette einläuten.
Thomas hat sich und sein Material gewissenhaft für das 24h-Rennen Rad am Ring vorbereitet – und erzählt wirklich ganz kurz davon.
Mehr Fotos bei Flickr: Eurobike Demo Day, Fahrstil Trendlounge, Eurobike in 100 Bildern.
Was noch kommt:
Aktuelle Zahlen: 600.000 verkaufte E-Bikes pro Jahr, davon mehr als die Hälfte mit Bosch-Motor
Hier meine Kurzzusammenfassung:
Ihr wurden als Kind ein Fahrrad geklaut. Vermutlich von Sowietischen Soldaten. Hat aber ihr Verhältnis zu dieser Nation nicht beeinflusst.
Natürlich haben Autofahrer Probleme, wenn Radfahrer Berkejrsregeln eigenwillig interpretieren.
Fahrradhelme weiterhin freiwillig.
Wirtschaft braucht Wachstum und sie wünscht sich Fahrräder aus Deutschland.
Wir sprechen über die Messe – mit fränkischem Barrista und Happy Hour ab fünf und über Sram-Teile, die wir gesehen haben.
Zum Beispiel die SRAM Automatix-Schaltung, die wir in vielen günstigen E-Bikes gesehen haben.
Thomas fährt mit. Und hat sein 20-Zoll-Stadtrad umgebaut: Schloss ab (1 kg gespart), Sattel ausgetauscht, neue Reifen und Lenkerband.
An einem Montag Ende Juli unternimmt Hans eine kleine Radtour mit der Gründerin der Webplattform für Mode und Fahrradkultur allthatiwant.com.
Man hört knirschende Kieswege, raschelnde Zweige, viel Wind und natürlich Autogeräusche.
Und interessantes über Mode, Radfahren mit Rock und Einkaufstasche.
Thomas war bei der Fahrradsternfahrt in Stuttgart. Am 14. Juli 2013. Und er hat ein paar interessante Gespräche geführt. Ich (Hans) hab‘ sie mal zusammengeschnitten.
Wir haben einen Gast im Stuttgarter Studio, Björn Bergfelder von ELMOTO. Mit ihm unterhalten wir uns über elektrische Mopeds, Roller und die Bedeutung des Wortes Urban.
Elmoto gibt es im Web bei Facebook und bei Twitter.
Hans hat zwei neue Roller gefunden.
Für Leute, wie Hans, die nicht jeden Tag alle Blogs lesen wollen und die auch gerne längere Texte zur Fahrradkultur lesen, das neue Magazine von Bike Hugger für iPad und iPhone. Hans empfiehlt das Probeabo für 1,79 EUR im Monat, das man monatlich kündigen kann. Die aktuellen Themen findest du hier.
Hier geht’s direkt zum Download bei iTunes
Thomas und Hans waren unterwegs. Die Interviews kommen auch noch.
Wir haben einen Gast, Wasilis von Rauch vom e-Rad Hafen. Er berichtet von der Velo-City-Konferenz in Wien und von der Diskussion um die Sicherheit von E-Bikes, an der die Stiftung Warentest nicht ganz unschuldig ist.
Velo-City 2013, Vienna.
Wasilis berichtet von der großen Konferenz in Wien.
Die Stadt Wien hat sich nicht lumpen lassen und der Konferenz die schönsten Räume im Rathaus zur Verfügung gestellt. Mit so vielen Kronleuchtern, wie Wasilis noch nie an einem Ort gesehen hat.
Sehr gut war die Mischung der Sprecher und Teilnehmer: Alt und jung und erfrischend viele Frauen.
Städte und ihre Arbeit
NGOs und ihre Arbeit
Gesundheit und Fahrrad
E-Bike-Projekte, z. B. landrat.at
Wien ist glaubwürdiger als andere Städte und hat 18 Hotspots zum Thema Fahrrad in der Stadt aufgebaut.
Ein permanenter Spot ist das Radhaus mit D neben dem Rathaus.
Mark Cavendish ist als erster Fahrer bei einem UCI Straßenrennen mit hydraulischen Bremsen unterwegs. Dem neuen Hydro R System von SRAM. Neben Felgenbremsen sind auch Scheibenbremsen lieferbar.
Wir sprechen über das Rennen Rennradfahren, (natürlich) Doping und Radsport im Fernsehen.
Na, da hat die Stiftung was losgetreten mit dem Test von Elektrofahrrädern. Aber Wasilis bringt’s ins Reine und Thomas erklärt auch noch ein paar Einzelheiten zur Lagerung von Lithium-Ionen-Akkus (Stichwort Quarantäneschrank).
Fahrradio wird unterstützt von SRAM.
Thomas Automatikuhr ist stehengeblieben. Er braucht mehr Bewegung.
Hans vergleicht Fahrradkurbeln mit dem iPhone und schwärmt von Metalloberflächen.
Thomas flicht ein wenig Fahrradgeschichte ein, ehe sie über Elektromotoren sprechen – und wie man Akkus ganz schnell lehr bekommt.
Hans war bei der Critical Mass Köln, bei der Dingfabrik und bei der Bike Kitchen Cologne.
Die Bike Kitschen sucht dringend neue Räume. Hans kennt leider keinen, aber vielleicht jemand anders. Bitte melden.
Pick gibt’s keinen, aber einen Tipp von Thomas. Ocean Bags für’s Fahrradkörbchen.
Hans hat Kristina Jasiunaite getroffen. Sie ist Geschäftsführererin der World Bicycle Relief Deutschland gGmbH mit Sitz in Schweinfurt.
Im Interview erzählt sie von der Geschichte der Organisation, wie die Hilfe aussieht, welche Fahrräder sie einsetzen und wie man selbst helfen kann.
Mehr über World Bicycle Relief erfährst du unter
Hans Dorsch hat Anfang Mai Stan Day, den CEO von SRAM getroffen.
Stan beschreibt die Geschichte des Unternehmens vom fantastischen Businessplan für ein Startup vor 25 Jahren bis zum großen Komponentenhersteller von heute. Aber nur ganz kurz.
Er erzählt von den Chancen, die Fahrradunternehmer mit Ideen heute haben und vom Marketing für Urban Cycling, dass nicht auf Werbung setzt, sondern darauf, die Fahrrad-Infrastruktur verbessern. In Europa und in den USA. Und dadurch Menschen die Freude am Radfahren näher zu bringen.
Für alle überengagierten Radfahrer (wie Hans) hat er noch einen Tipp, wie man Freunden den Spaß am Radfahren vermitteln kann, ohne aufdringlich zu sein.
Shownotes folgen … (vielleicht)
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