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Le sourire de Valentino Rossi et la réaction du public lors de la chute de Marc Márquez en sprint ont rappelé l’intensité de la rivalité entre le 93 et le 46. Mais l’Espagnol s’est imposé sur les terres de l’Italien le lendemain en brandissant fièrement sa combinaison devant les tifosis sur le podium. Réaction de champion ? Un geste polémique ou de bonne guerre ? Cette rivalité s’amplifiera-t-elle lorsque le 93 égalisera Rossi en nombre de titres ?

La 5e position et la première ligne de Fabio Quartararo sont-elles le signe d’un regain de forme pour Yamaha en cette fin de saison ? Barcelone est-il un circuit plus propice aux bons résultats ? Quand est-il de Zarco. Malgré un TOP5 manqué de peu, le pilote LCR a affiché un rythme encourageant en Catalogne, mais la Sprint soulève encore des interrogations.

Zarco n’obtiendra pas le guidon officiel Honda ! L’annonce de la prolongation de Marini au sein du HRC, succédée par celle de Zarco chez LCR ont réveillé le monde du MotoGP ce matin. Faut-il voir cela comme une déception pour le pilote français, qui avait pourtant su redresser la barre chez Honda ? Ou l’environnement LCR pourrait-il finalement être la meilleure opportunité pour lui ?

De la 16e à la 4e place, le Champion du monde en titre a réalisé une remontée folle. Toujours en phase d’adaptation à l’Aprilia, Martín s’est montré agressif dès les premiers virages, le n°1 aurait-il retrouver son niveau ? Pedro Acosta était le seul à pouvoir rivaliser avec Marc Marquez en matière de performance pure. Malgré plusieurs chutes destructrices pour ses motos, le n°37 a su redresser la barre. Peut-il prétendre à une place sur le podium au général ?

Deuxième à Spielberg, ce résultat a valu la distinction de meilleur pilote du week-end à Fermín Aldeguer. Le rookie, qui a même cru à la victoire, a marqué les esprits en Autriche par son intelligence de course et sa gestion pneumatique. Du haut de ses 20 ans, le 54 peut-il devenir la nouvelle vedette des rouges à l’avenir ? Au détriment de Pecco Bagnaia ?

Avec 8 victoires sur 12, Marc Márquez est redevenu le pilote exceptionnel qu’il était. Alors que le titre lui tend les bras, l’Espagnol parviendra-t-il à réaliser un exploit en remportant l’intégralité des GP suivants ? Qui pourra le contrer ou le mettre en difficulté ? Qui saisira une opportunité manquée du 93 ?

L’histoire d’amour entre Jorge Martín et Aprilia reprend de plus belle, couronnée par une 7e place à l’arrivée du GP de République tchèque. Finisher de son premier Grand Prix de la saison, le champion du monde revient fort malgré la peur, les tensions et l’appréhension. Un retour digne des plus grands ? L’union Martin x Aprilia sera-t-elle, finalement, fructueuse ?

Comme attendu, Marquez a survolé la concurrence sur le tracé du Sachsenring sur le sec comme sur le mouillé. Avec seulement 10 pilotes à l’arrivée, le 11ème GP de la saison a été une véritable hécatombe, que l’octuple champion du monde est parvenu à éviter. Avec 83 points d’avance sur son frère Alex, deuxième au championnat, Marc semble plus solide que jamais cette saison. Comment Marc Marquez est parvenu à assommer la concurrence ? Est-ce la fin du spectacle pour cette saison 2025 ? La concurrence a-t-elle une chance de revenir dans la course au titre ?

Les conflits autour du contrat de Jorge Martín avec Aprilia peuvent-ils avoir des effets néfastes sur sa carrière ? Le champion du monde et son manager ont-ils parlé trop vite au regard des dernières performances du constructeur italien ? À quel point ses blessures auront un impact sur la suite ? Si aucune date de retour n'est annoncée, le n°1 a bien repris le chemin de la piste et roulera à Misano sur une MotoGP ce mercredi… au guidon de son Aprilia.

Honda régresse ? Les résultats du début de saison du constructeur japonais montraient une nette progression, mais depuis le podium de Zarco à Silverstone, Honda semble retrouver l’arrière du classement avec seulement 18 pts marqués en 3 GP. Qu’espérer pour le Français et ses coéquipiers ?