Auto-Messen sind doch gefühlt tot, oder? Ein Hersteller nach dem anderen lässt sich auf den größeren Messen gar nicht mehr blicken, immer mehr Weltpremieren werden außerhalb der Messen gezeigt und vorgestellt. Versinken diese Messen also in der Bedeutungslosigkeit? Wir gehen dem auf die Spur und sprechen über unsere Messeerlebnisse und erheben Deutungshoheit darüber, was die Messen der Zukunft brauchen, um zu überleben.

Clemens fuhr kürzlich die Palette an Harley-Tourenmodellen und erzählt uns von der Scheußlichkeit, wabbelige Lakritz-Gabeln zu fahren.

Sebastian greift Volvos-Meldung auf, dass ab 2020 alle neuen Volvos nur noch maximal 180 km/h schnell fahren sollen. Geht’s dabei um Umweltschutz? Sicherheit? Elektromobilität? Oder einfach nur Marketing?

Der Beitrag Folge 1: Lakritz-Harleys, langsame Volvos und tote Auto- und Motorradmessen erschien zuerst auf Die Hupe.