È stata convocata alle 17.30 la cabina di regia per l'approvazione della Nadef, la Nota di aggiornamento al Def. La Nadef aggiorna i numeri del Documento di economia e finanza, che viene pubblicato in aprile e che detta il quadro macroeconomico (ossia i numeri relativi a crescita del Pil, debito pubblico e deficit) entro cui si muove il governo nel triennio successivo.
Il nuovo quadro dei conti pubblici (secondo le anticipazioni del Sole 24 Ore) dovrebbe prevedere una crescita per il 2021 del 6%, quasi due punti in più del 4,1% tendenziale stimato nel Def di aprile, e vede quindi il deficit scendere intorno a quota 10% e il debito fermarsi a un livello nettamente più basso del 159,8% ipotizzato in primavera.
Il punto in discussione nel vertice di oggi, una sorta di incontro politico prima del varo finale nel consiglio dei Ministri di domani, riguarderà in particolare la decisione su come gestire gli effetti di una crescita molto più vigorosa rispetto alle attese di qualche mese fa. Si aprono spazi di manovra inattesi e bisognerà scegliere se migliorare i saldi di finanza pubblica o se impiegare le risorse in altre misure.

A partire dalle ore 10 di oggi i concessionari possono accedere alla piattaforma ecobonus.mise.gov.it per inserire le prenotazioni degli incentivi per l'acquisto di veicoli di categoria M1 (in pratica autovetture) usati a basse emissioni. Per il nuovo incentivo sono messi a disposizione 40 milioni di euro dal decreto Sostegni-bis per l'acquisto di un veicolo usato di classe euro non inferiore a 6, con un prezzo risultante dalle quotazioni medie di mercato non superiore a 25.000 euro e con emissioni comprese tra 0-160 g/km CO2.

Il caos benzina non accenna a diminuire in Gran Bretagna. Lunghe code si sono formate ancora oggi alle stazioni di servizio aperte, mentre molte altre sono a secco. Il governo ha cercato di attribuire la crisi ad un panico immotivato dei consumatori, ma alla fine ha annunciato che l'esercito è pronto ad intervenire, se sarà necessario. L'esercito è stato messo in attesa per intervenire come "passo precauzionale", ha detto il ministro dell'Industria Kwasi Kwarteng. "Se richiesto, il dispiegamento di militari fornirà ulteriori capacità alla catena di rifornimento come misura temporanea", ha spiegato. Secondo i media, 75 autisti dell'esercito riceveranno un addestramento speciale di 5 giorni per guidare le autocisterne di carburante, a cui potrebbero aggiungersi altri 75 se necessario. Da fine agosto, la Gran Bretagna sta assistendo ad un problema di approvvigionamenti, con scaffali vuoti nei supermercati, dovuto alla mancanza di almeno 100 mila camionisti, molti dei quali europei dell'est, partiti con il covid e mai più tornati a causa delle nuove regole della Brexit.