Nel quarto trimestre del 2020 è proseguita la fase di recupero dei distretti industriali, avviata durante l'estate: l'export ha mostrato un lieve calo (-3,7%). Il bilancio resta però negativo a causa delle prolungate difficoltà del Sistema moda (-15,2%), penalizzato dalla seconda ondata pandemica e dalle restrizioni che ne sono conseguite. E' quanto emerge dal monitor dei distretti industriali realizzato dalla Direzione Studi e Ricerche di Intesa Sanpaolo.

A febbraio gli occupati erano 22.197.000, cioè 945.000 in meno rispetto a febbraio 2020. Lo rileva l'Istat spiegando che rispetto a gennaio si è registrata una sostanziale stabilità (+6.000). A causa della pandemia c'è stato "un crollo dell'occupazione" rispetto a febbraio 2020 (-4,1% pari a -945.000 unità)". Il tasso scende del 2,2% toccando il 56,5%.

Clima rovente in Alitalia con le sorti della compagnia appese a un filo e una battaglia aperta su due fronti: da un lato la trattativa con l'Ue per cercare di far decollare la newco Ita e dall'altro la rabbia dei dipendenti che hanno ricevuto poche centinaia di euro, in alcuni casi anche meno, come stipendio di marzo. Con la Commissione Ue ormai è un braccio di ferro tanto che il ministro dello Sviluppo, Giancarlo Giorgetti, nei giorni scorsi ha parlato di uno "stallo" nei negoziati con la Commissaria Ue Margrethe Vestager. E mentre Alitalia rischia di ritrovarsi a breve con gli aerei a terra a causa dello stallo della trattativa con la Ue, per Air France-Klm sono in arrivo nuovi aiuti: Air France dall'inizio della pandemia ha ricevuto 15 miliardi tra ristori e capitale, cedendo poco o nulla dei propri slot. Ad Alitalia invece sono arrivati 300 milioni di ristori e una capitalizzazione di 3 miliardi, ancora sulla carta.

OSPITI: Fabrizio Guelpa, Responsabile Industry and Banking della direzioni Studi e ricerche di Intesa San Paolo, Andrea Garnero, Economista presso il Dipartimento Lavoro e Affari Sociali dell'OCSE, Andrea Giuricin, economista dei trasporti presso l'Università Milano Bicocca.