经历了两个小时的漫长发布会，雷军终于说出了小米 SU7 的起售价：21.59 万元起！

在这之前，雷军已经进行了多轮铺垫，先是在社交平台发起价格投票，测试价格底线，而后，雷军本人和高管多次表示“有点贵”，从而拉升消费者的心理预期。

现在大家也都知道了，小米 SU7 提供了三种配置，主要在智驾能力和续航上作区分，后驱长续航智驾版售价 21.59 万；后驱超长智驾版售价 24.59 万元；四驱超长续航高配智驾版售价 29.99 万元。

在订单通道开启的27分钟后，SU7就获得了5万台的订单，看上去已经一炮走红。

虽然现在就宣布这款车以及小米汽车成功还言之过早，但对于其他中国汽车品牌来说，小米已然成为了继华为之后，最值得警惕的对手。

而对于雷军来说，造车的长跑才刚刚开始。

产品的成功交付也才只完成了工作内容的一半，用户服务、社群运营、能量补给、二手车和维修保养等等事项和业务所构成的漫漫征途，还需要雷军带领团队一一趟过。

不过，此时压力更大的可能还是其他车企。毕竟他们也深切地了解，就算是一模一样的PPT和演讲词，这场发布会换成任何一家车企来开，也不会有几个用户能坚持2个多小时看完。

对于小米SU7，你怎么看？评论区聊聊。