Les grands dossiers de l'Histoire par Franck Ferrand

Il fut l’une des plus grandes plumes de l’Après-Guerre, en même temps qu’un observateur avisé du sport en général et du cyclisme en particulier : Antoine Blondin aura donné au Tour de France ses lettres de noblesse.

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Jamais le Tour de France n’est aussi passionnant à suivre que lorsqu’il met aux prises deux grands champions, supérieurs à tout le peloton. A cet égard, le duel Bobet – Anquetil fait figure de légende.

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Le Tour Malet, l’Aubisque, le Galibier, le Ventoux… les cols du Tour de France sont devenus mondialement célèbres ; chacun a connu ses heures de gloire et ses drames…

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C’est dans un climat politique houleux, et pour des raisons de concurrences journalistiques, que va naître, en 1903, le tout premier – et rocambolesque – Tour de France.

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Quintuple vainqueur du Tour, Eddy Merckx reste à ce jour le plus beau palmarès de l'histoire du vélo. Celui qu'on surnomme "le cannibale" engloutissait tout et ne laissait que des miettes à ses adversaires. Le Tour de France 1969 reste de son propre aveu le plus beau souvenir de sa carrière, et marque le départ d'une domination sans précédents dans l'histoire du cyclisme. 

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Dans son ouvrage sur Churchill et la France, Christian Destremeau évoque les liens anciens, profonds et complexes du futur premier ministre avec le pays des mangeurs de grenouilles…

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Le milieu de la décennie 1760 a été marqué, dans le Royaume de France, par les ravages commis, en Gévaudan, par une bête mystérieuse, épouvantablement carnassière…

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« On trouve tout à la Samaritaine » : Les Parisiens n’ont pas oublié le célèbre slogan du grand magasin des bords de Seine – mais que savent-ils de l’histoire de l’histoire de ces lieux qui rouvrent aujourd’hui ?

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