Malasia fue un día el líder automovilístico del sudeste asiático, llegando incluso a fabricar el primer coche nacional de la región. Sin embargo, en los últimos años le ha costado seguir el ritmo de vecinos como Tailandia e Indonesia, que están avanzando rápidamente en la industria de los vehículos eléctricos. Ahora recurre a una fuente inesperada, una planta autóctona, en su intento por cambiar de rumbo y hacerse un hueco en la cadena de suministro mundial de este tipo de coches. Un informe de Patrick Fok.