漫步世界 2 | 继续颠覆你的旅行观

岛上最多的就是这种车。

刚刚摸到车的兴奋明显地挂在脸上。

我喝过的最“乖”的红牛。

巧克力山的入口。

下次也可以骑小摩托。

“生活就像一盒巧克力，你永远不知道下一颗是什么味道”。

除了晒，一切完美。

深山修道院

来晚了，大门紧闭。下次吧。

看到这几个字，我突然想到了枢密院。

想到了自己的5.12......

抬升三米。

时间的裂缝，填满了庄重的回忆。

无知者也无畏

希望老天不要再偏心。

升旗仪式中，大家都举起右手，掌心向外，齐平耳朵。我没敢模仿，怕不标准被打。只是默默地行注目礼。小小的机场，大大的爱。

偶然的收获，酷酷的黑车，车牌号挺吉利！

薄荷岛就像一只乌龟，漂浮在海面上，悠闲地打着盹。

好玩的点基本都在岛的南部，巧克力山就像一片盔甲，保护着“海龟”的腰。

这就是薄荷岛的塔比拉兰机场，像不像一个菜市场，下一集再细细诉说我在机场见到的景象。

清晨的海豚湾，千万不能错过。

东南亚的海底世界，显得很“欧洲”！

蜜蜂农场，吃喝玩乐一条龙。蜂蜜的甜和海风的咸，让你浑身软绵绵。

全是农场自产食物，美味又生态。

哈利，哈利波特！

看这造型，其实应该叫“外星猴”。

像不像亚马逊？后面我会慢慢道来。

        再勾掉一个首都。小时候背首都的时候，就记住了马尼拉的别称“亚洲的纽约” ，“亚洲犯罪之都” 。到了事实才会告诉你，谣言的可笑与无知。和世界上任何千万人口大城市一样，富裕与贫穷，发展与传承。多元的文化与各阶层的共存。愉快生活，才是最重要的。只是比我们还是多了一样信仰。

零零散散的高楼散落在大地，被大量的老旧房屋所包围，这里的人们过得好吗？

2月份来到这里，干爽的空气还是很有吸引力。等从薄荷岛回来，我们再详聊马尼拉。

tips：一定记得准备小额面值钞票打车。

      人生第一张真正感兴趣的图片就是地图。记得很小的时候“新华字典”四个字都还不认识，家里墙上就贴了两张地图，除了能识别不同的颜色，密密麻麻的地名一个都不认识，可能当时把世界地图和中国地图还要弄混淆。直到后来某一天在地图上弄清了当时自己的大概位置，激动了半天。哦，原来自己在这里。很本能地就萌生了想到地图上其它颜色的区域去走一走的念头。从小学到高中，直到现在，只要站在任何地图形式的图片和画报前，就能一动不动地愣上半天。当然，消防紧急疏散平面图除外。因为那东西看了，更容易迷失方向。

        一句不知道是何方神圣的名言“身体和心灵，总有一个在路上。”被大家总喜欢挂在嘴上。所以出现了一到节假日就车满为患，车上充电，车下照片，服务区泡方便面，一起堵在收费站。但总是那么少的人在逛书店。大多数还是选择了身体在路上，而心灵总是不变，或者随便。 美国人总是觉得能拯救世界，我们总是在急着逛遍世界。最近又在路上跑了一段时间，人在相机在，自拍杆在，各种造型在。人不在了垃圾在，空气中的食物遗留的气味还在。我们还是在匆匆地赶路，分享照片。强大的定位功能把我们显示在朋友们的面前。很多发照片的同胞，首先要显示的是在是什么地方，再发几张风景的照片，有的色彩艳丽，聚焦准确，有的则像分不清部位的X光片。自己在不在上面都不重要，重要的是大家都知道了我的身体在路上，在很洋气或很文艺的路上。

以下是15年的一些旅途照片（国内）

和顺古镇的著名院落。

云南老人的日常晒太阳。

洱海边的沉醉。

冻僵的双腿，迈向泰山顶。

“丐帮”山顶大会！

一夜的挨冻挨饿，有这样的表情已经不错了。

湖北美景。

“有个人要立意描绘这个世界。随着时间流逝，他画出了王国、省区、山川、港湾、岛屿、船舶、房舍、器具、星辰、马匹和男女。临终前不久，他发现自己耐心勾勒的纵横线条竟然汇合成自己的模样......"

路上遇到一辆很老的桑塔纳，很兴奋，我追了好一长截。

塔尔寺还是很有魅力的。

在大西北和藏区，此类风景处处可见。

鸟岛很多鸟，人多也不跑。

后来我是从这个很高的沙丘上翻滚下来的。

       行走的方式很多，我选择的是相对中庸的一种。我们没有飞船的高精尖，没有徒步者们的强劲四肢，更没有朝圣者们的坚强意志。我们只是大多数行者中的一员，把屁股放在驾驶室的座位上，把肚子放在屁股上，所以肚子越来越大，越来越害怕走路。仔细想想，驾驶的姿势和猿猴很像，这种方式其实是平日里养成的懒惰和我们觉得惬意的形态，想到我已经已这种形态移动了11万公里，是应该有成就感还是觉得悲哀？很多年以后，或许我们也只能像猿猴一样，像我们的祖先一样存在于后代们深深的脑海里，人类走了一大圈，也许还是会回到起点。旅行，其实和踢球一样。不需要多么高底盘可以跨越 壶口瀑布的庞然大物，不需要防雨防火防狼的户外装备，也不需要把雪山上的一棵树有多少片树叶拍得清清楚楚的长枪短炮。古人们什么也没有，一袭长衣，一双布鞋，一样行遍大好河山，留下壮美诗篇。而我们不能只留下方向盘前佝偻的身影，和电脑里的不知道在哪里穿过人群抓拍到的一抹风景。带着一颗行走的心，带着一辆四轮的车，或者两轮，一轮也行。一双非高跷的鞋，一个能装下回忆的包，还有一个能记录平凡的相机。行了，走吧！

         每次夏日假期的长距离跋涉，都让自己有不愿停下来的感觉。其实是也是害怕停下来，因为停下来就不知道该干什么，是一种逃避。其实现代的人们最缺乏的，就是停下来。停下来，才能思考。可是这太难得。
         整个七月，自己一直在路上。从首都到 江苏 ，从发达的东部平原到发展的西部高原，或是因为工作，或是因为旅行。坐过飞机打过的，挤过地铁淋过雨，算算行程也有将近八千多公里。小时候形成的观念：祖国很大。长大了其实还是觉得祖国很大。而且祖国很热，在 北京逛故宫，夹在来自全国各地的爸爸妈妈和来自全国各地的娃娃中盘旋前进，皇帝的宝座什么样儿已经只能在照片中去找寻，而御花园旁小卖部的热汉堡的价格，倒是印象深刻。在江苏将近四十度高温下工作，为了学生吵过架，蓬头垢面见过砖家。在北京吃过烤鸭，在常州买过西瓜，在周庄买过蹄花儿，在机场叽叽喳喳。发达的首都和东部，让我们再次见识到工业发展带来的环境问题和高温天气。有的东西，就是不能两者并存，除非出现了第三者。

         真正的旅行从七月下旬开始，关于旅行。很多人一直在策划，在计划，在谋划。要不没钱，要不没闲。要不就是没闲钱。当你把所有的因素都调整到位，把出发归来的时间和行程安排算计得天衣无缝。钱，还在。闲没了。闲，还在，路没了。老天不等你，大雨不等你，塌方不等你。不是你唱两句“乌云乌云快走开”它就真的会走开。从 成都 出发经陕西甘肃去青海，从有想法到有做法，不到24小时。这应该是我最近几次旅途中最仓促的一次。不过，事实证明仓促也很好。仓促显得没有后路，可凡事都想到后路那怎么去上路？跳伞的是没有后路的，创业成功的是没有后路的，地震里自救保住一条命的是没有后路的。当然，跳楼的和机场搞爆炸的也是没有后路的。
         在一个炎热的正午，三台二不挂五不起眼的小型私家车辆默默地上路，带着三台嘶哑的对讲机和九个同样仓促的人踏上了近3700公里的路程。个人认为，从自然风光来讲，祖国的西部还是略胜于富裕的东部。上帝是公平的，给了你金钱，你就只能看平原。在充斥着风沙和显露出贫瘠的大西北，你也拥有壮阔的山川，还有很毛的牦牛和很酥的酥油。还好，007虽然先天条件不足，但鉴于主人不计后路的大胆和之前的种种实践，对于各种路况早已见惯不惊。上过雪山，下过草原，趟过沼泽，越过地热。已经完成过多项很多越野车主认为不可能完成的任务。虽然身份卑微，但经过历练，见识颇多，见过很多奔驰宝马奥迪无敌（SUV除外）一生都不太可能见过的艰险和风景。作为一个车，它足够沧桑。作为一个小车车，它也足够幸运。想想很多S系A系7系一生仅仅往返于酒店、饭店、酒吧之间，也真够悲哀的。我又想起一初中兄弟伙，多年驾驶一辆富康，行程十万多公里，走遍祖国大江南北，作为一个车，它也不枉此生啊。

         每次夏日假期的长距离跋涉，都让自己有不愿停下来的感觉。其实是也是害怕停下来，因为停下来就不知道该干什么，是一种逃避。其实现代的人们最缺乏的，就是停下来。停下来，才能思考。可是这太难得。
         整个七月，自己一直在路上。从首都到 江苏 ，从发达的东部平原到发展的西部高原，或是因为工作，或是因为旅行。坐过飞机打过的，挤过地铁淋过雨，算算行程也有将近八千多公里。小时候形成的观念：祖国很大。长大了其实还是觉得祖国很大。而且祖国很热，在 北京逛故宫，夹在来自全国各地的爸爸妈妈和来自全国各地的娃娃中盘旋前进，皇帝的宝座什么样儿已经只能在照片中去找寻，而御花园旁小卖部的热汉堡的价格，倒是印象深刻。在江苏将近四十度高温下工作，为了学生吵过架，蓬头垢面见过砖家。在北京吃过烤鸭，在常州买过西瓜，在周庄买过蹄花儿，在机场叽叽喳喳。发达的首都和东部，让我们再次见识到工业发展带来的环境问题和高温天气。有的东西，就是不能两者并存，除非出现了第三者。

         真正的旅行从七月下旬开始，关于旅行。很多人一直在策划，在计划，在谋划。要不没钱，要不没闲。要不就是没闲钱。当你把所有的因素都调整到位，把出发归来的时间和行程安排算计得天衣无缝。钱，还在。闲没了。闲，还在，路没了。老天不等你，大雨不等你，塌方不等你。不是你唱两句“乌云乌云快走开”它就真的会走开。从 成都 出发经陕西甘肃去青海，从有想法到有做法，不到24小时。这应该是我最近几次旅途中最仓促的一次。不过，事实证明仓促也很好。仓促显得没有后路，可凡事都想到后路那怎么去上路？跳伞的是没有后路的，创业成功的是没有后路的，地震里自救保住一条命的是没有后路的。当然，跳楼的和机场搞爆炸的也是没有后路的。
         在一个炎热的正午，三台二不挂五不起眼的小型私家车辆默默地上路，带着三台嘶哑的对讲机和九个同样仓促的人踏上了近3700公里的路程。个人认为，从自然风光来讲，祖国的西部还是略胜于富裕的东部。上帝是公平的，给了你金钱，你就只能看平原。在充斥着风沙和显露出贫瘠的大西北，你也拥有壮阔的山川，还有很毛的牦牛和很酥的酥油。还好，007虽然先天条件不足，但鉴于主人不计后路的大胆和之前的种种实践，对于各种路况早已见惯不惊。上过雪山，下过草原，趟过沼泽，越过地热。已经完成过多项很多越野车主认为不可能完成的任务。虽然身份卑微，但经过历练，见识颇多，见过很多奔驰宝马奥迪无敌（SUV除外）一生都不太可能见过的艰险和风景。作为一个车，它足够沧桑。作为一个小车车，它也足够幸运。想想很多S系A系7系一生仅仅往返于酒店、饭店、酒吧之间，也真够悲哀的。我又想起一初中兄弟伙，多年驾驶一辆富康，行程十万多公里，走遍祖国大江南北，作为一个车，它也不枉此生啊。