Suid-Afrikaanse paaie kan 'n baie gevaarlike plek wees, maar daar is gelukkig tegnologie wat in baie motors ingebou word om bestuurders en passiers te beveilig. Martin Headger het met Albert van Urk, die ontwerper van die gratis MySOS-toepassing, gepraat om meer hieroor uit te vind.

Antoniem wonder hoekom mense kwaad word vir iemand wat sê moord is moord, maak nie saak wie die moordenaar en wie die slagoffer is nie. Is alle lewe dan net voor God gelyk en nie voor mense ook nie?

Tegnologie het ons lui gemaak. Slimfone, tablette en rekenaars doen baie dinge namens ons, soos om outomaties spelfoute reg te maak nog voor jy besef jy het 'n fout gemaak. Dit het ons spelvermoë erg aangetas. Daar is waarskrynlik 'n string laerskoolkinders wat beter as jy kan spel. Graad 7 leerder Stephan du Souza is een van daardie kinders. Stephan is 'n meesterspeller in Afrikaans en Engels. Christelle van Tonder het met hom oor spelkomprtisies gepraat.

Antoniem wonder hoekom mense kwaad word vir iemand wat sê moord is moord, maak nie saak wie die moordenaar en wie die slagoffer is nie. Is alle lewe dan net voor God gelyk en nie voor mense ook nie?

Wi-fi in motors is vinnig besig om standaardtoerusting te word. Ettienne Ludick kyk na die gekonnekteerde motor en hoe dit tot die toekoms van voertuie kan bydra.

Wi-fi in motors is vinnig besig om standaardtoerusting te word. Ettienne Ludick kyk na die gekonnekteerde motor en hoe dit tot die toekoms van voertuie kan bydra.

Daar is gereeld drama in sy lewe - dis nou RSG se Uitvoerende Regisseur: Drama, Kobus Burger. Ettienne en Sue gesels met hom oor die drama en ander dinge agter die mikrofoon.

Daar is gereeld drama in sy lewe - dis nou RSG se Uitvoerende Regisseur: Drama, Kobus Burger. Ettienne en Sue gesels met hom oor die drama en ander dinge agter die mikrofoon.

Die Universiteit van Johannesburg is die gasheer van die Shell Eco Marathon-kompetisie, wat in 1939 deur twee wetenskaplikes begin is om die energiedoeltereffendheid van motors te bevorder. Martin Headger het by Cornay Keefer die projekbestuurder by die Universiteit van Johannesburg meer oor die kompetisie en die motors gaan uitvind.

Die Universiteit van Johannesburg is die gasheer van die Shell Eco Marathon-kompetisie, wat in 1939 deur twee wetenskaplikes begin is om die energiedoeltereffendheid van motors te bevorder. Martin Headger het by Cornay Keefer die projekbestuurder by die Universiteit van Johannesburg meer oor die kompetisie en die motors gaan uitvind.