MOTORRAD Podcasts

Als die Maschine mit ihrem markanten Vierzylinder-Boxer 1974 auf der IFMA in Köln vorgestellt wurde, war sie eine Sensation – die erste japanische Tausender, das erste japanische wassergekühlte Motorrad und das erste mit Kardan. Zum opulenten Luxustourer wurde die Gold Wing erst mit der zweiten Generation ab 1980. Seitdem wurden die Modellzyklen und Ausstattungslisten länger, der Hubraum größer, aus dem Vierzylinder-Boxer wurde ein sensationeller Sechszylinderboxer. Anlässlich des 50-jährigen Jubiläums spricht MOTORRAD-Podcaster und Reise-Redakteur Ferdinand Heinrich-Steige mit MOTORRAD-Autor und Gold Wing-Experte Thomas Schmieder, der mit den Luxustourern bereits viele Kilometer erlebt hat und auch die sehr aktive Gemeinschaft kennt. Im Podcast beleuchten wir die Meilensteine der langen Modellhistorie, die innovativen Features, ein paar technische Eckdaten und die Frage, was die Gold Wing bis heute so einzigartig macht. Noch mehr zur Honda Gold Wing gibt’s übrigens in MOTORRAD Ausgabe 6/2025 und MOTORRAD Classic Ausgabe 5/2025.

Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Willkommen zur Feierabendrunde! In dieser Folge sprechen Jens und Fabi über das kontroverse Motorrad-Verbot auf der legendären Nordschleife. Was steckt dahinter? Ist es eine sinnvolle Entscheidung oder ein herber Verlust für Motorrad-Enthusiasten?

Außerdem geht’s um spannende Erlebnisse auf zwei Rädern, persönliche Fahrfehler und die Faszination legendärer Bikes wie der Honda CB 1300.

👉 Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare oder per Mail an [email protected]: Sollte die Nordschleife wieder für Motorräder geöffnet werden?

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In unserer neuesten Feierabendrunde sprechen wir über die brennenden Themen der Motorradwelt. Wir beleuchten die aktuelle Situation von KTM nach der Gläubigerversammlung und enthüllen, welche Pläne BMW verfolgt. Außerdem geben Jens und Fabi Einblicke in ihre persönlichen Motorrad-Favoriten und diskutieren, ab wann man eigentlich eine GS fahren darf. Und natürlich präsentieren wir euch den Klassiker der Woche: ein Motorrad, das selbst James Bond begeistern würde!

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Bordwerkzeug, das mehr als fünf Teile enthält, gilt heutzutage schon als umfangreich. Zum Spannen der Kette oder zum Ausbau der Räder reicht es aber meist trotzdem nicht. Man muss daher kein Globetrotter oder Geländefahrer sein, um den Sinn einer Werkzeugrolle zu erkennen – eine Reifenpanne ist selbst auf der Hausstrecke ärgerlich. Die große Herausforderung dabei: Mit einem möglichst kompakten Werkzeugset für möglichst viele Pannenszenarien gerüstet sein. Im Podcast diskutieren die MOTORRAD-Unterwegs-Redakteure Thorsten Dentges und Ferdinand Heinrich-Steige daher mit Reiseprofi Dirk Schäfer unter anderem über Kabelbinder, die vielseitige Wasserpumpenzange, Reifenflicksets und Kaltmetall. In der Folge gibt’s außerdem eine Reihe Anekdoten und konkrete Tipps. Übrigens: In Folge 24 berichten wir in gleicher Besetzung über die erwähnte Bosnien-Tour. Im Feed oder unter:

Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Seid ihr bereit für eine neue Folge der Feierabendrunde? Heute geht es um die legendäre Honda RC30, wir gehen auf eure Anliegen ein und wir stellen euch unser perfektes Naked Bike vor!

Unser Klassiker der Woche: Wir starten mit der Honda RC30 und erklären euch wo die Faszination dieses Motorrads herkommt und wieso es genau einen Viertaktmotor hat.

Außerdem gehen wir auf eure Fragen ein und erklären, wie und warum wir genau über bestimmte Themen in unseren verschiedenen Formaten berichten.

Zum Abschluss stellen wir euch unseren Naked-Bike-O-Mat vor und Fabi baut sich sein Traum-Naked-Bike! Während der Verleihung zum Motorrad des Jahres am 1. April 2025 präsentiert MOTORRAD das Naked Bike der Träume den Entscheidern der Industrie direkt und ohne Filter. Vielleicht werden Träume ja wahr. Wir fragen nach Zylinderzahl, Motorbauweise, Hubraum, Leistung, Fahrwerk, Style und Farbe. Los geht's mit dem Naked-Bike-O-Mat: https://www.motorradonline.de/naked-bike/motorrad-sucht-das-top-naked-bike-ihr-entscheidet-wir-lassen-zeichnen/

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Seid ihr bereit für eine neue Runde der Feierabendrunde? Heute dreht sich um KTM! Von saftigen Rabatten über nervige Elektronikprobleme bis hin zu… wir enthüllen die Wahrheit ohne Filter.

Wir starten mit einer tiefen Analyse der Situation der KTM-Händler: Wie sieht's wirklich hinter den Kulissen aus? Wir sprechen über einen brandheißen Artikel, der unerwartete Einblicke gewährt. Und dann nehmen wir uns die Elektronik vor: Ist sie wirklich so zuverlässig, wie alle sagen? Wir teilen unsere Erfahrungen (und Pleiten!) mit Testfahrten und "zickigen" Modellen.

Spaß darf natürlich nicht fehlen! Ratet mit uns die verrücktesten Farbkombinationen und freut euch auf das Debüt der neuen Ducati Pani V2! Was wir davon halten? Spoiler: Wir sind mega gespannt!

Zum Abschluss gibt's eine Zeitreise in unsere Motorrad-Vergangenheit mit unseren ersten Maschinen: Erinnerungen, Anekdoten und… jede Menge Nostalgie!

Den Podcast findet ihr auf Youtube auch als Video: https://youtu.be/S-XkRqOgyns

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Willkommen zur neuesten Folge von Feierabendrunde! 🎙️ Jens und Fabian sprechen diesmal über legendäre Motorräder: Die ikonische Ducati Monster steht im Mittelpunkt, aber auch Jens’ Parkplatz hat einiges zu bieten – darunter die Triumph Tiger 1050 und die seltene Bimota Mantra. Außerdem: Was hat Fabian letzte Woche getestet? Und warum haben manche Motorräder so seltsame Farbnamen? Viel Spaß beim Reinhören!

Auf Youtube auch als Video: https://youtu.be/iFoT8a5ZwJo

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In dieser Folge der Feierabendrunde sprechen wir über das Ende einer Ära: Die Yamaha R1, eine Ikone unter den Supersport-Motorrädern, wird ab 2025 nicht mehr produziert. Wir diskutieren, warum Yamaha diese Entscheidung getroffen hat und was das für die Motorrad-Community bedeutet. Schnappt euch ein Getränk und entspannt euch bei unserem Podcast.

Den Podcast auf Youtube auch als Video: https://youtu.be/unra5hjFSRA

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Das 125er-Traumleben sieht etwa so aus: kurvige Straße, Sonnenschein, angenehme Temperatur, die besten Buddies im Schlepptau, ein voller Tank und viele Kilometer Freude pur beim lässigen Schwung durch jede Biegung. Allerdings weiß jeder, dass dieses Traumszenario nur selten so zutrifft. Dabei wollen wir gar nicht übers Wetter sprechen. Wer viel fährt, sollte zum Beispiel auch einiges an Liebe in seine 125er stecken, Wert auf Pflege und guten Zustand der Verschleißteile legen. Muss es bei solchen Anforderungen aber jedes Mal die Werkstatt sein – oder geht da auch etwas in Eigenregie? Wir kramen in unseren selbst gemachten Schrauber-Erfahrungen und erzählen euch, was am eigenen Bike mit ein wenig Geschick durchaus selbst zu erledigen ist, wovon man lieber die Finger lässt und wie eine solide Werkzeug-Grundausstattung aussieht. Die fällt sogar ziemlich übersichtlich aus, wenn man nicht gleich den Kolben der persönlichen 125er aus dem Motor holen möchte. Wer neben Tanken und dem Luftdruck-Check mehr über seine 125er lernen, tiefer in die Technik einsteigen möchte, ist hier genau richtig – bei der aktuellen Folge des 125er-Champs-Podcast, bei dem sich alles um die Themen Service an der 125er und Werkzeug dreht.

Was sich lange in Nischen oder allenfalls in der Cruiserszene abgespielt hat, war vor rund zehn Jahren im Motorrad-Mainstream angekommen. Dabei ist „Customizing“ so alt wie die ersten Motorradhersteller. MOTORRAD Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht in dieser Folge mit FUEL-Macher und MOTORRAD-Autor Rolf Henniges über den großen Custom-Trend und was dieser mit sich brachte: Zahlreiche gut und weniger gut gemachte Café Racer-Umbauten, eine rasant zunehmende Beliebtheit (und Verteuerung) alter Zweiventil-Boxer, Zeitschriften wie Craftrad und FUEL, Motorradklamotten, die cool aussehen durften und bunte Festivals wie das Glemseck 101 oder Wheels & Waves. Irgendwie auch Teil des Ganzen: Retro-Bikes, die es nun in großer Zahl ab Werk gab. Die Redakteure sprechen auch über die Ursprünge des Trends und bilanzieren, was heute von der ausschwappenden Welle übrig bleibt.

Übrigens: Infos zum MaxlRIDE-Festival und Möglichkeiten zur Unterstützung findet ihr unter https://maxlridemotofestival.com

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