欧州が遅ればせながら、最先端半導体の開発力強化に着手しました。世界的な半導体研究機関のベルギーimecがEUなどと連携し、2ナノメートル以降の微細な半導体の試作ラインを建設します。業界の今後をNIKKEI Tech Foresightの高野敦編集長が解説します。
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■NIKKEI Tech Foresight編集長　高野敦　日経BPの専門誌である日経ものづくりや日経エレクトロニクスの記者として、ファクトリーオートメーション（FA）、機械安全、モジュラーデザイン、インダストリー4.0、IoT、サプライチェーン、技術経営などの分野を取材。2022年4月に日経クロステック副編集長（現職）、同年7月にNIKKEI Tech Foresight編集長に就任し、現在に至る。

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■NIKKEI Primeの各媒体
▽モビリティの未来を先取りするNIKKEI Mobility（深尾幸生編集長）
▽脱炭素時代の変革のヒントを追うNIKKEI GX（小倉健太郎編集長）
▽最先端技術や知財戦略を探るNIKKEI Tech Foresight（高野敦編集長）
▽デジタル・AI時代のルールを読み解くNIKKEI Digital Governance（中西豊紀編集長）
▽FTの厳選記事で世界の潮流をつかむNIKKEI FT the World（檀上誠編集長）
▽難解なニュースも短時間で確実に理解できるMinutes by NIKKEI（渡部加奈子編集長）

「グリーンウオッシュ」と呼ばれる、見せかけの環境アピールを規制する動きが欧州連合（EU）を中心に進んでいます。企業はどう向き合っていくべきなのか。NIKKEI GXの小倉健太郎編集長が解説します。
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■NIKKEI GX編集長　小倉健太郎　記者としてエネルギー、エレクトロニクス、流通、食品を担当。2012年から4年間ソウルでサムスンなど巨大企業を取材。2018年から企業報道部や国際部のデスクとして日本やアジアの産業ニュース統括をしたほか、朝鮮半島情勢を追った。

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11月の米大統領選挙で再選を狙うトランプ氏は、有罪評決を受けてもなお意気軒高です。「もしトラ」が日本の自動車産業にもたらす3つのリスクとは。ナカニシ自動車産業リサーチの代表アナリスト、中西孝樹氏の寄稿をNIKKEI Mobilityの深尾幸生編集長が解説します。
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■NIKKEI Mobility編集長　深尾幸生　自動車、エレクトロニクス、IT、素材などの各業界を担当。2017年から5年間はフランクフルトに駐在し、EVに急旋回する欧州の自動車メーカーや部品大手、スタートアップを取材した。脱炭素に突き進む電力会社や政府の動きも追った。著書に「EVのリアル 先進地欧州が示す日本の近未来」。

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生成AI開発のゲームチェンジャーになり得る技術を生み出したサカナAI。日本で創業した米グーグル出身の著名研究者らが「進化的モデルマージ」と呼ぶ手法とは。NIKKEI Digital Governanceの中西豊紀編集長が解説します。
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■NIKKEI Digital Governance編集長　中西豊紀　大阪で流通と電機、東京では金融や財界、機械業界などを取材。2012年から3年間、名古屋でトヨタ自動車を担当した。16年から4年間は米ニューヨークとシリコンバレーに駐在しモビリティーやテックの新潮流を追った。24年3月にNIKKEI Digital Governanceを創刊し、編集長に就任。

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