Operação Stop

Em mais uma edição dos Prémios Auto Observador, atribuímos os troféus aos vencedores de cada uma das oito categorias, revelámos qual o carro mais votado e ainda oferecemos um automóvel a um leitor.

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A maioria dos construtores de automóveis queixou-se de estar a ser obrigada a vender carros eléctricos por pressão de Bruxelas. Hoje querem ir mais longe do que é exigido pela União Europeia. Porquê?

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O Governo lançou um apoio para a instalação, em condomínios, de carregadores para veículos eléctricos. As verbas podem atingir 1800€, mas será o tipo de ajuda que interessa ao utilizador?

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Os PHEV, ou seja, os veículos híbridos plug-in, figuram entre os modelos electrificados mais vendidos do mercado. Mas a utilização incorrecta leva a que poluam demasiado e poderão perder as ajudas.

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A Alemanha aposta forte nos veículos a hidrogénio, mas em Portugal só Cascais tem um posto de abastecimento, apesar de serem produzidos autocarros a hidrogénio para exportação em Gaia. Até quando?

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A guerra da Ucrânia fez disparar o preço dos combustíveis, bombardeando os bolsos dos condutores. Mas há formas de atenuar este sofrimento, adoptando umas quantas dicas simples e eficazes.

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Será que os veículos eléctricos a bateria enfrentam com a mesma facilidade as guerras ou as catástrofes naturais? Se não, como vamos fazer mover os carros militares ou de emergência?

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Putin enviou os seus blindados para a Ucrânia, mas ficou com o mais luxuoso para si. É o carro presidencial produzido na Rússia e com blindagem total, um rival do The Beast do Presidente americano.

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A batalha que decorre nas principais cidades ucranianas, devido à invasão russa, tem provocado sacrifícios a quem quer fugir, mas também tem gerado situações caricatas. Além da falta de chicotes.

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