PB Podcasty

Pierwsze samochody, jakie jeździły po świecie, zasilał prąd. Dlaczego ten rodzaj napędu przegrał z silnikami spalinowymi? Przez kłopoty z magazynowaniem energii. Ponad 100 lat później ten temat jest nadal aktualny, ale w grze są nowoczesne akumulatory i wodór.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jeszcze niedawno mieszkanie wynajmowało się w Polsce głównie od prywatnych właścicieli. Te czasu jednak już minęły. Dziś w Pulsie Biznesu do słuchania wszystko, co powinieneś wiedzieć o najmie instytucjonalnym.

Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?

Jak w trakcie największego kryzysu w historii lotnictwa radzą sobie LOT, Ryanair i Enter Air? Jakie są mocne i słabe strony każdej z tych linii? Czy w związku z dramatycznym spadkiem ruchu powinniśmy przedefiniować myślenie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym? Jakie znaczenie dla przyszłości branży mają aresztowania pasażerów w Mińsku i Moskwie oraz odwetowe omijanie przez linie lotnicze Białorusi? Jak się lata w pandemicznych czasach? I najważniejsze pytanie: kiedy ruch wróci do poziomu z 2019 r.?