Petrolheads | BNR

In het autonieuws: een kleine 30 auto's zijn onveilig door slecht zicht rondom, Carlo is verliefd op de Gilbern Invader - nee, wij hebben er ook nooit van gehoord maar zijn dankbaar dat we het nu wel weten.

Luister ook | De Nationale Autoshow

En, Renault zou stoppen met de Scenic, Espace én Talisman - volgens Automotve News zit het er aan te komen. In dezelfde alliantie: Nissan gaat Datsun slopen, dat is zeg maar het Dacia van Renault. En verder moeten ze het ook even hebben over vliegverkeer dat snel weer op gang gaat komen.

Maken de heren wél de grap van 'voor het zingen de kerk uit', en weten dat nummer 129 deze keer niet bij Fiat horen maar wel bij Mercedes-Benz: de R129 is beter bekend als de SL. Ook wel 'de beste auto waarin je je niet kon vertonen'.

En verder is Bas gespot op de snelweg, staat de W123 van Carlo nog steeds te shinen op Marktplaats. En de LandRover van Bas is terug in huize Eck en Wiel.

De wekelijkse autoherinnering komt van Rene Katerberg en gaat over een Volvo V70 . Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

In het autonieuws: Toyota denkt dat er ruimte is voor een nieuwe SUV met 7 zitplaatsen, de Tesla Coupé komt maar wel veel later. En over elektrische auto's gesproken, de brandweer heeft laadpalen en ev's liever niet in parkeergarages.

Er is nog veel meer, maar dat hoor je vanzelf.

Blijkt ook dit nummer, 128, een beroemde Fiat te zijn geweest. En heeft Bas de eend verkocht, en heeft Carlo de W123 op Marktplaats gezet.

De wekelijkse autoherinnering komt van Marc Koenen uit België. Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

In het autonieuws: Jan Lammers neemt het op voor Prins Bernard jr., bij Porsche kan je nu ook kosteloos zeven versnellingen handmatig verzetten (in plaats van volautomatisch) en ook de vraag: wat is de toegevoegde waarde van 'autobezit' voor de Europese economie? En verder zien Bas en Carlo het einde aan het tijdperk MPV (Bas weet waar de afkorting voor staat trouwens).

De aanvraag voor een laadpaal in de straat gaat wat traag, en de autonome auto komt er voorlopig niet - zegt ook Ford. Nu hadden deze Petrolheads niet voor niets het thema 'autonoom blijft een droom'.

Nummer 127 doet denken aan een beroemde Fiat met hetzelfde nummer, een voorloper van de Fiat Uno. En verder komt er een nieuwe thermostaat in een van de auto's van Carlo. Bas heeft nieuws over de Land Rover Defender. En verder moeten ze het even hebben over Snelle Sam, een kinderboek van Olav Mol.

Luister ook | Toekomst elektrische auto in gevaar

De wekelijkse autoherinnering komt van Ronald Brandsma en gaat over een Alfa Romeo GT, voorzien van de fameuze 3,2 liter V6. Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het is goed toeven dus, in Studio Eck en Wiel. Al is het wat improviseren, door 'een klein planningsdingetje': Bas moet op 1 mei zijn stacaravan in Ingen verlaten hebben, waar hij vierenhalve maand bivakkeerde. Omgeven door 'skihellingen' van zand, steen en puin en te midden van schilder- en loodgietwerk praten ze de boel weer vakkundig aan elkaar. 'Het huis is 80 procent bewoonbaar, maar de man cave is af!'

Luister ook | Toekomst elektrische auto in gevaar door corona?

Eén auto kan niet onvermeld blijven, in aflevering 126: de Fiat 126 - de 'kleine Porsche'. Eigenlijk is het de voorganger én de opvolger van de Fiat 500 - de cinquecento. En met 23 pk bepaald geen toppertje: van nul naar honderd in 53 seconden.

De Mercedes W140 had uiterlijk bepaald niet de allure van de W126. Carlo moest het ermee doen toen hij eens, aan het begin van zijn autojournalistieke carrière, terugreed van - waarschijnlijk - Stuttgart naar Nederland. Voorafgaand aan deze rit had hij een diner met de ontwerper van juist deze W140, Joseph Gallitzendörfer. 'Een enorme paardenlul'. Maar ríjden dat ding... 'Een fantástische auto, maar het ziet er niet uit. Inmiddels kunnen ze weer, zijn ze leuk en plomp. Én goed!'

Luister ook | S3E125: Klaar met dat gedogen, evs nu snel verhogen

De wekelijkse autoherinnering komt van Stephan Trimbos, petrolhead en manager van 'één van de grootste leasemaatschappijen van Nederland'. Deze week, in trefwoorden: Suzuki, aquaplaning, Donkervoort, kiespijn... Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

ANWB-winkel blijkt fantastische spullen te hebben, en is weer open, Britse automobilisten rijden net als bij ons minder maar wel véél harder en de autobranche blijkt toch hoopvol voor het post-coronatijdperk. Er is nog veel meer nieuws, en ook Roger Moore komt nog voorbij.

Luister ook | Toekomst elektrische auto in gevaar door corona?

Het thema heeft deze week wél enige inhoud, en heeft vooral te maken dit nieuws over elektrische auto's en bijtelling.

De wekelijkse autoherinnering, wel of toch niet mét bekertje, komt van Jeroen Hamelinck, en gaat over een Fiat Ritmo uit 1984. Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Moet er even stil worden gestaan bij de Fiat 125, omdat het episode 125 is en omdat in de vorige episode 124, de Fiat 124 is besproken. De enorme, niet voor mogelijk te houden, verschillen van deze automobielen blijken minuten aan spreekstof op te leveren. Die andere 124, de Mercedes-Benz W124 van heer Brantsen, mag van de Petrolheads-fans niet verkocht worden. Wat op zich vervelend zou kunnen zijn, om de drie bekeuringen op één dag, te betalen. Er is nog veel meer gebeurd, maar dat hoor je vanzelf.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Steeds meer automerken pakken namen uit het verleden voor hun modellen, er komen gouden tijden aan voor de autoindustrie - voorspelt Brantsen. Een geveilde Cadillac blijkt toch níet van Alfred Heineken te zijn geweest.

Luister ook | Harde klap voor toeleveranciers door coronacrisis

En, er blijkt een Audi A7 te koop te staan, inclusief kogelgaten. Een typisch geval van een (f)Audi. En Mazda-rijders blijken het meest merktrouw volk te blijken.

De wekelijkse autoherinnering komt van Iwan Zwanenbeek, en gaat over een Ford Escort 1.6. Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Blijkt nummer 124 ook twee bijzondere automobielen te representeren. Waaronder deze 500E van Mercedes-Benz. En een Fiat. Desondanks kreeg het nummer niet de goedkeuring van Carlo voor het thema. En verder blijkt Bas het haar van zijn vrouw te hebben geverfd, en heeft iets met een Alfa-Romeo gedaan.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Auto's kunnen na de coronacrisis misschien 50% goedkoper worden, zegt een Duitse professor. Maar Brantsen gelooft daar niets van. Het Nederlandse Minotto gaat de Nederlandse Peking to Paris van Spyker bouwen. Tonale vervangt de Giulietta bij Alfa Romeo en nieuwe trajectcontroles in België, waardoor Brantsen één advies heeft: rijdt er omheen, vergeet het land, laat het eten opsturen (dat kunnen ze wel maken).

Luister ook | Auto industrie in zwaar weer

Het thema heeft niets te maken met het nummer van deze opname: 123. Maar dat doet de heren wel denken aan de W123, de oude Mercedes-Benz van heer Brantsen.

De wekelijkse autoherinnering komt van Arno Langendam, en gaat over een Mini. Het verhaal is ontstaan na het luisteren van podcast nummer 14.

Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected].

Hebben de heren weer het een en andere meegemaakt met hun vier wielen. Brantsen heeft een nieuw motortje voor zijn ruitenwisser. En Van Werven heeft een 20 jaar oude John Deere grasmaaier, die perfect rijdt. Alleen niet maait.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Aston Martin krijgt geld van Larence Stroll, zo meldt het Britse autoblad Autocar. Verder hakt corona er ook nog steeds keihard in in de autowereld. Volkswagen verliest 2 miljard euro, per week. En verder komt Goodyear met een nieuw soort band.

De wekelijkse autoherinnering komt van Joachim Stock, en gaat over een Ford Taunus GXL cabriolet.

Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected]

Heeft Carlo 14 maanden na aankoop van de BMW 7-serie nog stiller gekregen. En hij is als een kind zo blij. De auto is nu klaar, en kan eigenlijk weer (met verlies, dat wel) verkocht worden. En verder heeft Bas een deuk in de Jaguar gereden. Hij neigt naar iets kleiners, tips zijn welkom.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Laadpalen in parkeergarages zijn een enorm risico, de productie van de Polestar 2 is begonnen. Omdat het van Volvo is (en van Geely) heeft Carlo er een zwak voor. En Europese autofabrieken gaan aan de lopende band dicht door het coronavirus. Spanje, Italië, Nederland, Polen... alles is dicht. Een maand geleden was er nog niks aan de hand.

Luister ook | Grand Prix Zandvoort uitgesteld

Het thema heeft natuurlijk ook te maken met de uitstel van de Dutch GP in Zandvoort.

De wekelijkse autoherinnering komt van Lucien van der Leeuw, en gaat over een vage vinexwijk in Vathorst, een donkerblauwe Renault Laguna Grand Tour en een knalrode Porsche 944 Cabrio.

Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected]

Hadden beide heren een enorm saaie autoweek. Want er wordt ook niet meer gereden. Carlo heeft wel iets gevonden dat aan de BMW gedaan moet worden.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een fijne maatregel in West-Vlaanderen, iets met flitspalen die niet werken als gevolg van corona. De Britse overheid vraagt autofabrikanten om gezondheidsapparatuur te maken, nu ze toch even geen auto's kunnen maken. En hybride BMW's schakelen voortaan automatisch op stand elektra als de auto een stad inrijdt. Er is veel meer te vertellen, dat hoor je vanzelf.

Luister ook | VDL sluit fabriek tot 20 april

Het thema heeft zijdelings te maken met het coronavirus. Want als er iets vies en besmettelijk is, dan zijn het wel deelauto's. En taxi's. Daar hebben ze al eens een Podcast over gemaakt: #S1E45 Ik kan het niet velen om met jou mijn auto te delen

De wekelijkse autoherinnering komt van Michel Middag, en gaat over een donkerblauwe Porsche 911 SC Targa.

Ook een herinnering? Mail dan naar [email protected]

Is het een bijzonder opname, want het BNR pand was zo goed als uitgestorven. Verder komt de podcast niet vanuit Studio 2 - zoals gewoonlijk - maar vanuit de Podcast Studio van BNR (zouden ze vaker moeten doen...). Daarnaast had Brantsen een bizarre week, zeker in relatie tot het blaadje dat hij maakt als hij tijd over heeft naast het maken van deze podcast. En Bas heeft een deuk gereden in de XJ. Een paal die er al eeuwen staat, krijgt de schuld.

Je kunt Petrolheads bereiken via Mail, Twitter, Facebook. Abonneren op deze podcast kan via bnr.nl/petrolheads.

See omnystudio.com/listener for privacy information.