In der Qualifikation vorm Saisonfinale der Sportwagen-WM kam es auf Kleinigkeiten an – und darauf, mit dem spitzen Bleistift zu rechnen. In dieser Ausgabe von PITCAST – dem Podcast der Zeitschrift PITWALK – geht Norbert Ockenga den Hintergründen nach, auch im Gespräch mit Alex Wurz und dem Technischen Direktor von Toyota, Pascal Vasselon, sowie Porsche-Pilot Kévin Estre.

Die Formel 1 erklimmt luftige Höhen. Am Wochenende geht's nach Mexiko-Stadt – und damit so hoch über Normalnull wie auf sonst keiner Piste. Das hat Folgen für die Autos, aber auch für die Teammitglieder.

Im neuen Podcast der Zeitschrift PITWALK beleuchten Formel 1-Reporterin Inga Stracke und Chefredakteur Norbert Ockenga ausgiebig, wie sich die Höhenlage auf das Kräfteverhältnis auswirkt. Den angesprochenen weiterführenden Blog dazu findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/hohenlagenfluge

Dazu gibt es ein ausgiebiges Update mit allem Wissenwerten und Aktuellen aus dem Fahrerlager von Mexiko, bis hin zum Zankapfel Stallregie, der in der Phase der Saison wieder hervorgeholt wird – und bis hin zur plötzlich steigenden Akzeptanz der Formel 1 in deren bisherigen Problemmarkt USA.

Die Ausgabe der Zeitschrift PITWALK mit der großen Geschichte über Mick Schumacher und dem Gewinnspiel, bei dem Ihr ein Replikat eines Schumacher-Helms mit dessen Originalautogramm gewinnen könnt, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-63

In Bahrein fällt an diesem Wochenende die Entscheidung in der Sportwagen-WM, im benachbarten Abu Dhabi beginnt bald die Desert Challenge – eine der wichtigsten Marathonrallyes der Welt. In dieser Ausgabe von PITCAST, dem Podcast der Zeitschrift PITWALK, blickt Norbert Ockenga in Gesprächen mit Rob Leupen und John Litjens von Toyota, Alex Stehlig und Kévin Estre von Porsche sowie – aus Abu Dhabi – mit den Beifahrern Timo Gottschalk und Dennis Zenz auf die beiden Events voraus.

Mehr zur Ausgabe 64 von PITWALK mit dem großen Themenschwerpunkt Marathonrallyesport, der im PITCAST angesprochen wurde, findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-63

Die Sportwagen-WM begeht in Bahrein ein außergewöhnliches Finale – mit gleich zwei Langstreckenrennen in der Steinwüste binnen zweier Wochen. Im ersten PITCAST – dem Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK – nimmt Producer Norbert Ockenga Euch mit in die Box von Porsche. Ihr könnt hautnah verfolgen, wie die Schwaben ihr Rennwochenende strukturiert und umgesetzt haben – mit O-Tönen von Kévin Estre, Neel Jani, Richard Lietz und GTE-Projektleiter Alex Stehlig.

Daneben wird auch das Geschehen in der Hypercarklasse zusammengefasst, mit Insider-Einblicken bei Toyota durch Alex Wurz.

Mehr Informationen zur neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK mit dem Themenschwerpunkt GTE-Sportwagen findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-63

Austin bot Formel 1-Taktikschach und -Reifenpoker vom Allerfeinsten. Beim Großen Preis der USA überboten einander Max Verstappen und Lewis Hamilton mit fahrerischen und strategischen Meisterleistungen. Das Timing der Boxenstopps, die Einteilung der einzelnen Törns und vor allem ein höchst kaltschnäuziger Konter von Verstappen just zu dem Zeitpunkt, als Hamilton alles auf eine Karte setzen musste, machten das Rennen in Texas zu einem Schmankerl für all' diejenigen, die die Formel 1 mit all' ihren Handlungssträngen wirklich verstehen.

Inga Stracke und Norbert Ockenga von PITWALK, Deutschlands größter Motorsportzeitschrift, tun genau das. Deswegen entblättern die beiden im neuen PITCAST den Großen Preis im Lone Star State auch in alle Facetten – und können genau erklären, wie das Rennen im Wilden Westen gewonnen wurde und warum.

Der Große Preis der USA in Austin verspricht ein echtes Highlight zu werden. Lewis Hamilton muss das Ruder im Titelrennen herumreißen – und kann das auch, weil der Circuit of the Americas ihm und seinem Boliden perfekt in die Hände spielen sollte. Muss WM-Spitzenreiter Max Verstappen am Ende sogar noch fürchten, dass die McLaren-Fahrer Daniel Ricciardo und Lando Norris ihm die Suppe versalzen?

Oder muss Mercedes am Ende sogar noch ein weiteres Mal bei Hamilton den Motor wechseln? Da bahnt sich womöglich eine weitere Strafe für den Siebenfachen an .

Das sind nur ein paar der Kernthemen, die Formel 1-Reporterin Inga Stracke und PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga in diesem PITCAST – also dem Podcast der Zeitschrift PITWALK – erörtern.

Natürlich kommt auch Mick Schumacher zur Sprache. Denn der steht im Zentrum einer großen Titelgeschichte in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Und die wiederum wird pünktlich zum US-Grand Prix im Lone Star State, also in Texas, bei allen Abonnenten, Dauerbeziehern und Vorabbestellern im Briefkasten liegen.

Worauf Ihr Euch da schon vorfreuen könnt, seht Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/101/ausgabe-63?c=6. Und hier: https://www.pitwalk.de/pitblog/das-musst-ihr-wieder-lesen.

Der Einstand des German Speedway Masters auf dem Eichenring in Dohren bebt immer noch nach. Mehr als 4.000 Fans vor Ort und knapp 25.000 Zuschauer bei den diversen Portalen, die den Livestream übertragen haben, sprechen eine deutliche Sprache: Am vergangenen Sonnabend ist im Emsland eine neue Epoche im deutschen Motorsport angebrochen. Der einst so große Bahnsport, in den frühen Achtzigern getragen von der Welle der Begeisterung für den Kieler Volkshelden Egon Müller, erwacht dank des GSM wieder aus seinem Dornröschenschlaf im Randsportartendasein.

In diesem PITCAST, also dem Podcast der Zeitschrift PITWALK, nehmen Producer Norbert Ockenga und einige der wichtigsten Akteure des Flutlichtrennens von Dohren Euch mit in die ganz besondere Welt des Speedway. Sieger Jakub Jamróg, Erik Riss, Tobias Busch, Michael Härtel, René Deddens, Max Dilger sowie GSM-Ideengeber Jan Seidler analysieren nicht nur den rein sportlichen Teil des Rennabends – sondern machen auch die Eigenheiten und Herausforderungen der exotischen Motorradsportdisziplin verständlich.

Aber Vorsicht: Speedway macht süchtig!

Matthias Walkner kürt sich am letzten Tag der Rallye Marokko vorzeitig zum Marathonweltmeister der Motorradfahrer. In der Autowertung ist die Titelfrage im dortigen Weltcup noch bis mindestens zum nächsten Durchgang in Abu Dhabi vertagt – auch wenn sich in Nordafrika ein Führungswechsel an der Tabellenspitze ereignet hat.

In diesem PITCAST – also dem Podcast der Zeitschrift PITWALK – steht der neue Weltmeister Walkner Norbert Ockenga Rede und Antwort. Auch Autobeifahrer Timo Gottschalk ist wieder am Mikro dabei.

Und die im Podcast von Ockenga angesprochene Bildergalerie findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitlive/bilder-des-tages/eine-irre-nacht-in-bildern

Am vorletzten Tag der Rallye Marokko präsentierte sich Nordafrika noch mal von seiner brutalen Seite. Die Etappe war derart lang, dass selbst der Sieganwärter Matthias Walkner sich durch einen Hungerast und drohende Erschöpfungszustände kämpfen musste. Der KTM-Fahrer aus dem Salzburger Land übernahm am Rande der Sahara aber dennoch wieder die Führung in der Gesamtwertung – und schildert in dieser Episode von PITCAST aufwühlend, wie er sich durch den Tag gequält hat.

Neben Walkner kommt auch der Ratinger Sebastian Bühler zu Wort, der heute als Zweiter in die Etappe gegangen ist. Und PITCAST-Producer Norbert Ockenga ordnet auch die beiden schweren Stürze ein, die das Dakar-Siegerteam Honda vorm Finale zerfleddert zurücklassen.

Schließlich beschreibt Beifahrer Timo Gottschalk noch, wie er und sein polnischer Chauffeur Kuba Przygonski sich bei den Autos hinter die beiden dominanten Araber auf Rang 3 nach vorn gekämpft haben.

Die Videos mit täglichen Zusammenfassungen der Rallye du Maroc findet Ihr hier: https://www.pitwalk.de/pitlive/bilder-des-tages

Auf der dritten Etappe der Rallye Marokko gibt es einen neuralgischen Punkt, der den Großteil des Feldes bei den Motorrädern in die Irre führt. Es handelt sich um genau jene Stelle, die Ihr in dem Headerbild zu diesem Podcast auf pitwalk.de sehen könnt.

Ricky Brabec und Sebastian Bühler sind die ersten Spitzenbiker, welche die knifflige Stelle richtig interpretieren – und sich so die ersten beiden Ränge in der Etappenwertung sichern. Matthias Walkner lässt sich hingegen irreleiten – und erklärt in diesem PITCAST ganz genau, wie es dazu hat kommen können und wie's nun weitergeht, wo der Österreicher den ersten Platz in der Gesamtwertung eingebüßt hat.

Auch Bühler und Autobeifahrer Timo Gottschalk – der den Tagessieg bei den Vierradlern nur um 27 Sekunden verpasst hat – stehen PITCAST-Producer Norbert Ockenga am Montagabend Rede und Antwort.