Istorijos baigiasi tada, kai aš iki galo išsiaiškinu, kas įvyko, ypač tada, kai esu, kad ir netiesiogiai, bet su tuo susijęs.
Suprantu, kad yra žmonių, kurie vis tiek bus įsitikinę, kad “volfuko pilna ruskyne” ir jau kitaip nebus, viskas OK. Bet štai kaip viskas prasidėjo
Andrius Tapinas is a reader-supported publication. To receive new posts and support my work, consider becoming a free or paid subscriber.
Jeigu trumpai: pas “Volfą” ateina įmonė “Baltic trading product group”, užsako sau partiją alaus “Hop Saga”, kurio pagal kontraktą negali tiekti į rusiją/baltarusiją, Volfas jiems tą alų išverda, supakuoja ir atiduoda.
Ir liepą “Hop Saga” atsiranda prekybos tinklo “Somelje” parduotuvėse Maskvoje. Rusiškos etiketės, ant kurių parašyta “Volfas Engelman”, vertinimai populiariame Untapped portale. Labai prasta situacija.
Baltic Trading vadovas Antanas Bakstys man telefonu dievagojasi, jog neįsivaizduoja, kaip tas alus galėjo atsirasti rusijoje, nes vienintelę partiją jo partneriai Portugalijos įmonė per Rygą išvežė į Portugaliją.
Keliamos trys hipotezės:
* “Volfas” viską meluoja, tiesiog išvirė alų, uždėjo savo etiketes, sertifikavosi rusijoje ir uždirbo keliolika tūkstančių eurų - na, mažiausiai tikėtina, kad bendrovė, kuri pustrečių metų deklaruoja nebeturinti nieko bendro su rusija staiga nusprendžia šitaip socialiai ir atvirai nusižudyti.
* Tas alus kažkokiu būdu iš Portugalijos per trečiuosius asmenis nukeliavo į ruskyną - realu, bet kodėl reikia jį vežti į Portugaliją?
* Nelabai švarią tarpusavio konkurenciją, kadangi “Hop Saga” parduodama ir Lietuvoje, todėl visai įmanoma sukoordinuoti kampaniją, kad kažkokia dalis alaus atsirastų ruskyne ir su reikiamomis etiketėmis tuo pačiu metu būtų įmesta į interneto puslapius, o tada jau pasiektų ir lietuvius, kurie sukeltų triukšmą - pritempta, gal ją sąlygojo labai atvira vienos iš daryklų vadovės pikdžiuga: “Tai ką jau dabar Tapinas komentuos”, be to, tos pačios daryklos vadovas viešai tai paneigė.
Ir čia istorija sustojo. Bet nesibaigė. Dabar grįžtu prie jos tęsinio, kuris gerokai įdomesnis ir neapsiriboja tik viena alaus partija. Juolab, kad “Hop Saga” toliau geriama ruskyne, netgi Kremliaus muziejuose ir vertinama tame pačiame Untapped
Rugpjūčio 18 dieną “Volfas Engelman” pateikia raštišką pretenziją “Baltic Trading”, jie atsako pateikdami krovinių važtaraščius bei jų Portugalijos partnerio - bendrovės “Cleverty Global” atsakymą, kuris iš esmės yra toks - atšokit, nieko mes jums neaiškinsim. Mes turim daug partnerių ir nežinom, kur mūsų distributoriai veža mūsų produktus, bet jokių ES įstatymų nepažeidžiam.
Remdamiesi tokiu atsakymų “Baltic Trading” bando išvengti atsakomybės ir gręsiančios 30 tūkstančių eurų baudos. “Volfas Engelman” neįtikintas ir 22 dieną jau atsiunčią advokatų paruoštą teisinę pretenziją.
Čia įsijungiu aš. Baigęs visus “Auksinio proto” ir protesto reikalus aš irgi grįžtu prie šitos neuždarytos temos, nes man lygiai taip pat buvo žadėti atsakymai. Penktadienį telefonu kalbuosi su Antanu Baksčiu, kuris dar kartą patvirtina, jog neįsivaizduoja, kaip alus iš Portugalijos galėjo atsirasti rusijoje, jo partneriai ir tarpininkai jam pačiam daugiau nieko nesako.
Gaunu susipažinti su dokumentais, imu aiškintis. Ir mane ištinka lengvas šokas.
Tik pradėjęs raustis viešai (arba su registracija ir bandomąja versija) prieinamose eksporto-importo bazėse randu, kad pagrindinė Portugalijos bendrovės “Cleverty Global” eksporto rinka yra rusija.
Ir ne šiaip plačioji rusija, o būtent ruskyno alkoholio importuotojas “Somelje” ir jam priklausančios įmonės.
Cleverty Global varo alkoholį į rusiją nenutrūkstančia srove ir beveik 90% kontraktų yra su “Someljė”.
Štai čia vienos tokios siuntos pavyzdys, kai per Cleverty rusų Somelje gavo itališko vyno siuntą.
PAPILDYMAS: Jau pasirodžius tekstui mano Facebook sekėjai papildė jį “Cleverty Global” akcininkų informacija
Pagrindiniai žmonės - Vladlenas Altšuleris ir Svetalan Karajeva.
O štai “Someljė” akcininkų sąrašas:
Tiesiog “Cleverty Global” ir “Someljė” yra tų pačių žmonių rankose. Ir viskas darosi dar aiškiau.
Dar įdomiau - Cleverty Global dirba Lietuvoje su “Vingės logistikos grupe” ir per jų terminalą irgi iškeliauja siuntos į rusiją. Alus į tą pačią “Somelje”, štai 2023 lapkritį ten iškeliavo “Eichbaum Stout” alaus partija.
Imu konkretų skandalą sukėlusios partijos važtaraštį:
Taigi - liepos 17 dieną “Baltic Trading” yra “Hop Sagos” alaus partijos, kurią sudaro 1656 pakuotės su beveik 40 000 alaus skardinių, siuntėjas.
Alus yra pakraunamas “Vingės transsphere logistika” terminale ir važiuoja į Rygą, kur iškraunamas “Wellman Logistics SIA” sandėlyje ir pasak Baksčio turėtų važiuoti į Portugaliją.
Aišku, į jokią Portugaliją jis neišvažiuoja. Latvijos tyrimų centro Re:Baltica duomenimis “Wellman logistics” yra didžiausias eksportuotojas į rusiją jau prasidėjus karui
Ką jie veža? 2024 metų duomenimis beveik pusė latviško eksporto į rusiją buvo alkoholis. Kitas tyrimas parodė, kad “Wellman Logistics” į rusiją sugebėjo įvežti netgi itališko vyno, kuris gaminamas per trečiuosius asmenis Dmitrijui Medvedevui priklausančiame vynuogyne Toskanoje.
Techniškai jie įstatymų nepažeidžia - ES sankcijos nedraudžia eksportuoti alkoholį į Rusiją.
Beveik neabejoju, kad “Cleverty Global” nupirktas alus vežamas tiesiai į rusiją ir kas įdomu - tą pačią dieną jau sertifikuojamas Maskvoje. Tai reiškia, kad rusai turėjo kažkokį nedidelį kiekį sertifikavimui, kad spėtų sertifikuoti ir liepos 17 dieną krovinys neužkliūtų ant sienos.
Tą patvirtina ir “Baltic Trading” vadovas - jo partneris Vokietijoje paprašė nedidelės bandomosios partijos.
Tada alus “Hop Saga” atsiranda ruskyne. “Someljė” atspausdina etiketes su “Volfo Engelmano” vardu, paleidžia į prekybą ir visi patenkinti, o “Baltic Trading” gali sakyti, kad nieko nežino.
Kaip galima nežinoti, kad pagrindinis tavo portugališko partnerio pirkėjas yra konkreti rusiška bendrovė? Klausiu “Baltic Trading” vadovo
Juo labiau, kad panašu, jog čia tikrai ne pirmas “Baltic Trading” rodeo su Cleverty.
Cleverty pernai į rusiją įveža ir Glen Talloch viskio, ir Esbjaerg degtinės.
Viename Youtube video, kur kažkoks rusas ragauja degtines, randu kadrą, kaip jis rodo etiketę ir ten aiškiai matyti, kad Esbjaerg degtinės importuotojas ir eksliuzyvus distributorius yra ta pati Nižnij Novgorodo “Someljė”
Dabar žiūrim, kuo prekiauja “Baltic Trading”
Esbjaerg degtinė yra vienintelė jų parduodama degtinė, Glen Talloch faktiškai irgi vienintelis viskis
Antanui Baksčiui tai naujiena. Jis sako, jog buvo užtikrintas, kad viskis ir degtinė keliavo į Portugaliją
Kas vyksta toliau. Aš pateikiu šituos faktus abiems pusėms - pirmadienį “Baltic Trading” susitinka su “Volfas Engelman” ir dabar jau sutinka sumokėti sutartyje numatytą 30 000 eurų baudą. Toliau jie bandys šituos pinigus susigrąžinti ir puikiųjų savo partnerių, kurie “vežė alų, viskį ir degtinę į Portugaliją”
“Volfas Engelman” informuoja, kad pradėjo visų sutarčių su esamais partneriais persirašymą ir bauda už produkcijos išvežimą į rusiją/baltarusiją bus didinama iki 100 000 eurų nepriklausomai nuo užsakyto kiekio.
“Švyturio” vadovas viename iš savo komentarų sakė, kad pas juos bauda yra pusė milijono eurų.
Sveikintina, bet iškyla sveiko proto klausimas - jeigu kokia nors nedidelė bendrovė nori užsakyti pas “Volfą” ar “Švyturį” alaus partiją už kokius 40 tūkstančių eurų ir sužino, kad jų lauks 100K ar 500K bauda, jeigu skardinės pasirodys rusijoje, o taip gali nutikti, nes kas nors nupirks dešimt dėžių ir nuveš į Maskvą, tai turbūt jie tikrai atsisakys tokios minties.
Šarūnas Černiauskas po pirmojo teksto labai gerai pastebėjo, kad sutartyje su “Baltic Trading” nedraudžiama produkciją pardavinėti Vidurinėje Azijoje - Kazachstane, Kirgizstane ir kituose -stanuose, kurie, kaip žinia, yra puiki tarpinė stotelė kroviniams į rusiją.
“Volfas Engelman” atsakė, kad jie, kaip ir kiti Lietuvos aludariai, eksportuoja visai nemažai alaus į Kazachstaną, todėl tokio draudimo nelabai galėtų taikyti. Be to, pasak jų, jokio skirtumo, ar partnerio alus į rusiją patektų tiesiai, ar per Latviją (kaip mūsų minimu atveju) ar per -stanus - baudos vis tiek būtų taikomos vienodai.
Ir vis dėlto “Hop Saga” istorijoje man labiausiai trūksta sveiko proto - ta alaus partija galėjo atnešti “Baltic Trading” na, maksimum, 10 tūkstančių eurų pelno. Riziką jie galėjo pasitikrinti labai paprastai ir jos išvengti, o dabar mokės 30 tūkstančių baudą. Kodėl taip įvyko turbūt geriausiai iliustruoja “Baltic Trading” direktoriaus frazė - “moka pinigus iš anksto ir parduodam”
“Hop Saga” istorija išsiaiškinta, bet ji atidarė naujus dalykus - Lietuvoje ir Latvijoje stovi didieji logistikos ir sandėlių terminalai, per kuriuos tokios įmonės kaip “Cleverty Global” milžinišku srautu tiekia produkciją į rusiją.
Taip mūsų šalis tampa vienu pagrindiniu, kad ir to paties vyno eksportuotoju į ruskyną
„Iš tam tikros šalies, pavyzdžiui, Vokietijos, Italijos, Prancūzijos, bendrovių užsakymu atgabenama prekė, kuri Lietuvoje akciziniuose sandėliuose logistikos bendrovių tiesiog perkraunama ir išgabenama galutiniam užsakovui”
Apie “Vingės terminalą” jau kalbėjau, štai dar vienas konkretus pavyzdys - “LT Logic” logistikos bendrovė ir mums jau pažįstami Cleverty Global ir “Somelje”
Pavyzdžiui, 2023 metų rugpjūtį-rugsėjį per LT Logic Cleverty Global į rusiją išvežė penkias užsakymo partijas, sveriančias 40 tonų.
Kas vežta - alus “Einbecker”. Pirkėjas rusijoje - aišku, kad “Somelje”.
Pernai per LT Logic Cleverty į rusiją vežė nemažas partijas vyno
Kodėl įdomi įmonė “LT Logic”? Nes ją per kitas įmones kontroliuoja Mindaugas Raila. Antras turtingiausias Lietuvos žmogus ir “Girteka” grupės savininkas.
Kol kas sunku suvokti, kokio masto alkoholio upės į rusiją teka per didesnius ir mažesnius Lietuvos verslininkus ir kiek yra uždirbama, bet, kaip sakoma, laukite tęsinio.
Andrius Tapinas is a reader-supported publication. To receive new posts and support my work, consider becoming a free or paid subscriber.
This is a public episode. If you'd like to discuss this with other subscribers or get access to bonus episodes, visit tapinas.substack.com/subscribe
