'POR OREJAS' - Motorsport.com MotoGP Podcast

En una nueva entrega del podcast de Motorsport.com, Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan el vibrante fin de semana de Sachsenring.

El regreso de Marc Márquez a lo más alto del podio en un gran premio de MotoGP 581 días después eclipsó por completo el fin de semana alemán. Pero la extraordinaria, histórica y emotiva victoria del corredor de Honda estuvo rodeado de otras muchas historias que analizamos en una nueva entrega del podcast ‘Por Orejas’ de Motorsport.com.

Márquez devolvió a Honda a la senda del triunfo, pero en HRC admiten las especiales circunstancias del éxito, una victoria que no puede tapar los problemas que siguen existiendo a nivel técnico en el prototipo de la fábrica de Tokio.

Y mientras el #93 recuperaba el rumbo perdido por la lesión, Maverick Viñales protagonizó uno de sus peores fines de semana desde que está en el Mundial, el peor sábado de su vida, salió el 21, y una de sus peores carreras, llegando último a la meta. El papel de Mack contrasta con el rendimiento de su joven compañero de garaje, el francés Fabio Quartararo, habitual del podio y cada vez más líder del certamen.

También repasamos la que será una de las noticias de la semana, la confirmación del matrimonio entre Ducati y VR46 Racing, el equipo de Valentino Rossi, que sigue sin anunciar qué va a hacer el próximo año, mientras en Petronas y Yamaha le buscan sustituto: el joven español Raúl Fernández.

Por último, analizamos la situación en Suzuki, los campeones de 2020, con Joan Mir, no logran dar con la tecla y la GSX-RR no acaba de dar el paso para poder competir con sus cada vez más fuertes rivales.

El incidente que protagonizó Fabio Quartararo con su mono de carreras durante el GP de Catalunya centra parte de la conversación entre Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova en esta nueva entrega del Podcast MotoGP de Motorsport.com.

Fabio Quartararo protagonizó uno de los momentos más surrealistas de la temporada cuando su mono de piel quedó completamente abierto a falta de algo más de cuatro vueltas para el final del Gran Premio de Catalunya. La forma de gestionar la situación por parte del Panel de Comisarios no dejó a nadie contento, como tampoco quedaron muy claros los motivos que llevaron a que se bajara la cremallera de la prenda del piloto francés.

Un fin de semana que acabó con la caída de Valentino Rossi cuando luchaba por meterse en el top 10 del fin de semana catalán y que ha desembocado en rumores que apuntarían a una retirada prematura del italiano antes de terminar la temporada, algo que, ahora mismo, no parece que vaya a suceder.

El Gran Premio de Italia estuvo marcado por el desgraciado accidente que acabó con la vida del joven piloto suizo Jason Dupasquier y el debate abierto sobre si debía o no seguir el espectáculo tras conocerse la triste noticia.

En la pista, Fabio Quartararo completó un fin de semana impecable, poniendo de relieve tanto su crecimiento como piloto en todos los aspectos, como el de la Yamaha, que en sus manos ha vuelto a ser la moto imbatible de hace unos años.

Una tendencia al alza que contrasta con el desnortado deambular de Honda en el campeonato de MotoGP. La lenta recuperación del campeonísimo Marc Márquez sigue, al que HRC lleva casi un año esperando, ha dejado en evidencia cierta falta de capacidad de reacción de la fábrica japonesa.

El primer podio de KTM con Miguel Oliveira, el carrerón de Joan Mir y las tribulaciones de Dirección de Carrera con los excesos en los límites de la pista también protagonizaron un fin de semana en el que Ducati, que partía como la gran favorita en la previa, se fue de vacío en su carrera de casa. 

José Manuel Cazeaux, ingeniero de pista de Alex Rins en el equipo Suzuki, es el invitado de esta nueva edición del Podcast 'Por Orejas', y analiza junto a Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova el delicado momento por el que atraviesa el piloto.

Tres caídas consecutivas han complicado formidablemente las opciones de Alex Rins en su objetivo, esta temporada, de asaltar el título del Mundial de MotoGP. Pese a exhibir, posiblemente, el mejor momento de su carrera a nivel físico y de pilotaje, algunos errores están lastrando el curso del corredor de Suzuki.

José Manuel Cazeaux, ingeniero de pista de Rins, analiza en nuestro Podcast de MotoGP la actual situación del corredor, desgrana los detalles de las caídas sufridas en Portimao, Jerez y Le Mans, y asegura que en el equipo siguen confiando en completar los objetivos previstos para este año.
Otro tema interesante que aporta Cazeaux, es la función del holeshot, en cuyo desarrollo el resto de fabricantes va un paso por delante de Suzuki, el único constructor, junto a Aprilia, que no cuenta con motos satélite, un hándicap a la hora de evolucionar las motos, admite el técnico argentino.

En esta edición de Por Orejas, Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan todo lo sucedido en el Gran Premio de Francia, la segunda carrera consecutiva que gana Jack Miller.

El australiano volvió a exhibir su talento y sensibilidad sobre una pista resbaladiza como el cristal mojado, que ofreció la primera carrera ‘bandera a bandera’ en más de tres años. Esta victoria acerca al corredor de Townsville a su renovación por Ducati, que se concretará en los próximos días. Le Mans también permite concluir que Marc Márquez no ha perdido la velocidad que siempre le caracterizó, y esa habilidad para interpretar mejor que nadie las situaciones más delicadas, a pesar de sufrir dos caídas que le dejaron tocado anímicamente. Otro que hizo autocrítica fue Joan Mir, que en su primera experiencia con el cambio de moto se bloqueó de forma sorprendente.

La gran sensación del momento, el joven piloto de 16 años Pedro Acosta, es el protagonista de un nuevo episodio del Podcast de MotoGP 'Por Orejas', en el que Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova entrevistan al líder del Mundial de Moto3.

En su primera aparición en el Mundial, con solo 16 años, Pedro Acosta ha logrado convertirse en el primer piloto en toda la historia que logra cuatro podios consecutivos en su debut, ganando, además, las tres últimas carreras consecutivas, convirtiéndose en sólido líder de la categoría.

Uri y Germán entrevistan al joven piloto de Mazarrón, explorando un poco en la marcada personalidad de este nuevo talento, capaz de ganar en la pista y enamorar a los aficionados fuera de ella, por su desparpajo y naturalidad, pero sobre todo por tener, pese a su corta edad, las ideas muy ordenadas y los objetivos muy claro.

Capaz de ‘robar’ cotas impensables de protagonismo a las grandes estrellas de MotoGP, Acosta no tiene prisa por llegar a la clase reina: “A MotoGP hay que llegar preparado para ganar”, advierte.

En esta edición del podcast ‘Por Orejas’, Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan lo sucedido en Jerez, en una carrera marcada por el hundimiento sufrido por Fabio Quartararo.

El francés, operado este martes en Francia de la dolencia que le arrebataron una victoria que tenía muy bien encarada, deberá volver a subirse a la moto en diez días en Le Mans, su gran premio de casa.

Jack Miller probablemente llegue Francia todavía recuperándose del fiestón que se dio el domingo por la noche, tras adjudicarse su segunda victoria en MotoGP, la primera enfundado en el mono de Ducati, que con Pecco Bagnaia se apuntó un inesperado doblete.
Las lágrimas del australiano una vez terminada la carrera confirmaron el peso de encima que se quitó, después de haber protagonizado un arranque de curso más bien errático.

Por lo demás, el Gran Premio de España puso en relieve los problemas por los que atraviesa Honda. Tras una baja de nueve meses, la falta de rodaje y de carga de entrenamiento ralentizan la mejora de Marc Márquez, mientras que Pol Espargaró empieza a acusar la presión de verse lejos de donde se imaginaba que estaría a estas alturas de la temporada.

Uri Puigdemont y German García Casanova desgranan las múltiples incógnitas que el Gran Premio de España de este fin de semana debe comenzar a resolver. 

Son muchos los pilotos de MotoGP que llevan tiempo esperando el desembarco del Mundial en circuitos más al uso que los de Losail y Portimao, donde las Yamaha exhibieron una incontestable superioridad. 

En Jerez, Fabio Quartararo está llamado a confirmar la estabilidad que le proporciona la M1 de este curso, de la misma manera que Maverick Viñales debería dejar claro que el gatillazo de Portugal, donde terminó el undécimo a 23 segundos de su compañero, no fue más que un accidente.

El podio que Joan Mir se adjudicó en el Algarve contrastó con la caída de Alex Rins mientras trataba de desactivar la huida del Diablo, de modo que la pareja de Suzuki está llamada a dar un paso adelante si no quiere comenzar a quedar descolgada. 

Tras la gran séptima plaza lograda en su reaparición, Marc Márquez regresa al lugar en el que hace nueve meses sufrió la lesión más grave de su trayectoria, y lo hará con la intención de seguir dando pasos que le acerquen a su mejor versión. 

Valentino Rossi, por su parte, se presenta en uno de sus trazados favoritos con la misión de enderezar un rumbo que le lleva a la deriva. El italiano busca materializar un cambio de dinámica que también necesita Jack Miller, tras un inicio de curso plagado de dudas. 

La gran noticia del fin de semana en Portugal fue la reaparición de Marc Márquez, cuyo análisis centra esta nueva entrega del podcast MotoGP de Motorsport.com.

El piloto de Honda reapareció este fin de semana en Portimao nueve meses después de la grave lesión sufrida el pasado año en Jerez. Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan en una nueva entrega del podcast MotoGP de Motorsport.com todos los detalles de la vuelta del ocho veces campeón del mundo, tanto desde la vertiente deportiva como, sobre todo, el lado personal.
Tras la carrera, en la que Marc Márquez completó todas las vueltas terminando en una notable séptima posición, el corredor de Honda se derrumbó, dejando al descubierto su lado más humano y lo mal que lo ha pasado durante todos estos meses.

Una carrera, la de Portugal, en la que Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia y Joan Mir presentaron su candidatura a luchar por un campeonato 2021 en el que nadie puede descartar, visto lo visto, a Márquez, y en la que fallaron Maverick Viñales, Jack Miller y un Alex Rins que hizo la mejor carrera de su vida hasta que se cayó, un error que nunca debió haber cometido.

Repasamos, también, la lesión de Jorge Martín, el lío de las banderas y las sanciones por exceder los límites de la pista, para acabar con una discusión de nuestros especialistas en torno al momento por el que está pasando Valentino Rossi y cómo se dibuja su futuro.

En un nuevo episodio del podcast de MotoGP 'Por Orejas', analizamos el impacto de la reaparición de Marc Márquez en el GP de Portugal el próximo fin de semana.

Honda anunció el pasado sábado que Marc Márquez, después de casi nueve meses de baja por una grave lesión, reaparecerá el próximo fin de semana en el Gran Premio de Portugal. Uri Puigdemont y Germán Garcia Casanova analizan en nuestro podcast de MotoGP el impacto que tendrá en la clase reina la vuelta del ‘jefe’, el piloto que más carreras y títulos ha ganado en los últimos años.
Cómo afrontará el piloto su vuelta después de tanto tiempo de inactividad, qué nivel de riesgo será capaz de asumir y, cómo no, que escenario y rivales se encontrará en una temporada que arrancó en Qatar y en la que, seguro, querrá reengancharse en la lucha por el campeonato.
¿Podrá Marc Márquez en poco tiempo revertir la nueva jerarquía instaurada en la parrilla de MotoGP? Veamos.