I Göteborg startar snart ett projekt med självkörande bilar på ringleden runt staden. Men i centrala Berlin prövar forskare självkörande bilar i en betydligt knepigare trafikmiljö. Samspelet med mänskliga trafikanter är något att bita i för den artificiella intelligensen i bilen.

I dagens Vetandets värld beskriver vår reporter Björn Gunér en provtur med en självkörande bil i Berlin, där färden börjar utanför ett garage.

"Engaged!" säger en röst i bilen och och då lyfter forskaren Fritz Ulbrich händerna från ratten. Bilen startar och kör. Den stöter på problem när bilens avancerade gps-system tappar kontakten med satelliterna. Bilen tror plötsligt att cykelbanan är ytterligare ett körfält för bilar. Och när en farbror vinkar åt oss att köra först, trots att han har företräde, då visar sig glappet mellan maskin och människa på riktigt. Vi står stilla en stund innan Fritz Ulbrich tar över kommandot.

I programmet medverkar Raul Rojas, professor i artificiell intelligens vid berlins fria universitet, Fritz Ulbrich, forskningsassistent inom artificiell intelligens vid Berlins fria universitet, Paul Czerwionka, som studerar dataprogrammering vid Berlins fria universitet och Niklas Nilsson, utredare Transportstyrelsen.

Reporter: Björn Gunér

Programledare: Johan Thorstenson